Witam a wiec krótko sytuacja zurzytego i grechoczacego lozyska oporowego zmusza mnie do zdjecia skrzyni w mojej e30 silnik to m30b35 ze skrzynia m10 i pomyslałem ze dobrze było by odrazu zrobic cos ze sprzegłem poniewaz w tej chwili znajduje sie seria z m20 z jednomasem ktore wg mnie jest juz tez wyeksploatowane co czuc czasem jak sprzelo sliznie i tu mam dylemat czy tarcze obic kevlarem czy zrobic 4 lopatkowy spiek i czy by to fajnie gralo z seryjnym dociskiem ,przedewszystkim oczekuje zeby sprzegło było mocne i nie slizgało juz nie chodzi tu o komfort bo wiadomo jakie jest m30 w e30
z góry mowie e30 jezdzi tylko od wiosny do jesieni czyli auto weekendowe i zloty a wiec co sadzicie o spieku ?