kasowanie inspekcji

Post numer:#1 przez **nikin** » 20 wrz 2007, o 14:47

sprawa zagadkowa kasuje inspekcje wszystko w porzadku przy odpalaniu palą się zielone diody po rozruchu silnika gasną wszystkie. na drugi dzień znów świeci się inspekcja tak jak by niebyła kasowana. o co chodzi?????????? czy to wina akumulatora podtrzymującego???????

Post numer:#2 przez **Strzelba** » 20 wrz 2007, o 16:23

a czytales tego posta
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=644
bo jesli tak i kasowales wg niego to faktycznie moga byc to aku w zegarach

Post numer:#3 przez **nikin** » 20 wrz 2007, o 16:39

jakie wartości pomiarowe wskażą wadliwy akumulator

Post numer:#4 przez **maaaad** » 20 wrz 2007, o 20:20

Miałem to samo u siebie. Padły baterie zasilające zegary. Znajdują się one... pod zegarami. Dwie baterie litowe 3,0 albo 3,6 V w rozmiarze AA (czyli zwykły paluszek, przynajmniej u mnie). Wstawiłem aku 1,2 V i inspekcja się po skasowaniu już nie świeci.

Post numer:#5 przez **nikin** » 24 wrz 2007, o 11:49

po wstawieniu nowych akumulatorów wszystko gra jak powinno

Post numer:#6 przez **Strzelba** » 24 wrz 2007, o 14:38

to jak mozesz to napisz jaki dokladnie wstawiles aku bedzie na przyszlosc dla tych co beda w potrzebie

Post numer:#7 przez **nikin** » 25 wrz 2007, o 14:08

to były akumulatory niklowo-wodorowe AA 1,2V naładowane przed instalacją działa jak należy.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

kasowanie inspekcji

kasowanie inspekcji

Kto przegląda forum