[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

problem z halogenami e30

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

problem z halogenami e30

Post numer:#1  Postprzez kerad » 26 mar 2010, o 18:11

witam,problem jest taki;przy wlaczeniu swiatel mijania włącza mi sie od razu lewy halogen,przyciskiem od halogenow nie moge wlaczyc ani wylaczyc halogena i lampka kontrolna halogenow swieci sie na zielono choc prawy halogen jest nie podlaczony,przekaznik K8 przy wcisnieciu wlacznika halogenow daje odglos pstrykniecia chyba jest dobry?cos jest nie tak bo halogeny nie powinny dzialac razem z swiatlami mijania?
kerad
Uczeń
 
Posty: 58
Dołączył(a): 12 lis 2009, o 18:28
Lokalizacja: Srednia
Moje BMW: MT1
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#2  Postprzez Paul » 26 mar 2010, o 18:54

halogeny i światła mijania to osobne rzeczy (poza faktem że nie włączysz halogenów poki przynajmniej postojówki nie są włączone) a włącznik od halgenów działa na prawy halogen?

musiałbys obejrzeć wiżekę czy czasem ktoś mądry nie podłączył halegenu pod światła mijania zamiast pod osobny kabel który jest w wiązce koło świateł.
Paul
Profesor
 
Posty: 2044
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 23:51
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez kerad » 26 mar 2010, o 19:53

prawy halogen jesszcze nie dziala bo mam problem z kablami,tak jak piszesz musze sprawdzic wiazke bo tez mi sie wydaje ze ktos musial cos grzebac w kablach
kerad
Uczeń
 
Posty: 58
Dołączył(a): 12 lis 2009, o 18:28
Lokalizacja: Srednia
Moje BMW: MT1
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#4  Postprzez Paul » 26 mar 2010, o 20:23

najpierw sprawdź, czy same halogeny są podpięte pod właściwą wiązkę - szczególnie ze strony pasażera - od kierowcy są dwie takie wtyczki jak od halogenów więc możesz znaleźć jedną pustą (jest ona od wycieraczek w reflektorach)
Paul
Profesor
 
Posty: 2044
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 23:51
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez kerad » 26 mar 2010, o 20:39

wlasnie od strony pasazera mam podpiety halogen i jest podpiety w niebieska wtyczke i jest tylko jeszcze jedna okragla wtyczka(od czego to nie wiem?),takze wszysko jest dobrze podpiete
kerad
Uczeń
 
Posty: 58
Dołączył(a): 12 lis 2009, o 18:28
Lokalizacja: Srednia
Moje BMW: MT1
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#6  Postprzez Paul » 27 mar 2010, o 02:23

wtyczki do halogenów powinny być czarne i okrągłe własnie z dwoma pinami w środku jeden z małą dziurą drugi większą
Paul
Profesor
 
Posty: 2044
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 23:51
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez kerad » 27 mar 2010, o 12:03

tak wiem to wtyczka z waskiej,ale ja mam halogeny od szerokiej i caly pas przedni,choc mam cabrio w wersji waskiej,albo mam przerobiony ten pas (choc tego wogole nie widac)albo mam jedna z tych 300 wersji ktore wyszly,moze ktos rozkoduje mi vin?
kerad
Uczeń
 
Posty: 58
Dołączył(a): 12 lis 2009, o 18:28
Lokalizacja: Srednia
Moje BMW: MT1
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#8  Postprzez Paul » 27 mar 2010, o 12:39

Jeżeli masz auto wyprodukowane międzi 5/90 a 9/90 i masz na wyposażeniu podgrzewane zamki, spryskiwacze, pełen aerodynamiczny m technik 2, kiere i gałkę mt2, shadowline, kolor nadwozia Macaoblau lub Sebringgrau i koła BBS 15 z malowanym rotorem w kolor Nogaro to najprawdopodobniej masz tę wersję o której mówisz i jest to jedna z 250szt.

Vin Ci rozkodują w odpowiednim temacie - poszukaj.
Paul
Profesor
 
Posty: 2044
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 23:51
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#9  Postprzez kerad » 27 mar 2010, o 12:53

jezeli wychodzily tylko w tym okresie o ktorym napisales to nie jest ta wersja,choc mam na wyposażeniu kilka rzeczy o ktorych piszesz,ale po vinie to zobacze,teraz musze podpiac halogeny pod te okragle wtyczki
kerad
Uczeń
 
Posty: 58
Dołączył(a): 12 lis 2009, o 18:28
Lokalizacja: Srednia
Moje BMW: MT1
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#10  Postprzez Paul » 27 mar 2010, o 13:04

to co napisałem to wyposażenie standardowe a zapomniałem jeszcze dodać tapicerki w materiale Nappa-Tex czyli tzw. wnętrza z M3.

jeżeli nie masz znacznej większości z tego to raczej możesz zapomnieć
Paul
Profesor
 
Posty: 2044
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 23:51
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#11  Postprzez kerad » 27 mar 2010, o 13:14

no i chyba zapomne ze mam ta wersje bo takich rarytasow to nie mam,ogladalem te wtyczki ale nie sa takie jak napisales,prawdopodobnie sa od spryskiwaczy lamp,takze walka trwa nadal
kerad
Uczeń
 
Posty: 58
Dołączył(a): 12 lis 2009, o 18:28
Lokalizacja: Srednia
Moje BMW: MT1
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#12  Postprzez Paul » 27 mar 2010, o 14:36

Obrazek

tu masz pokazaną mniej więcej wtyczkę jaka powinna być, o ile wiem w szerokiej jest taka sama,

a wtyczka od wycieraczek jest identyczna jak pisałem, i jest jedna o ile wiem ze strony kierowcy.
Paul
Profesor
 
Posty: 2044
Dołączył(a): 11 kwi 2008, o 23:51
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości