[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

podswietlenie przyciskow

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

podswietlenie przyciskow

Post numer:#1  Postprzez Strzelba » 1 kwi 2010, o 08:42

mam pytanie
czy wiecie jakie są żaróweczki w przyciskach np. otwierania szyb albo do otwierania dachu
ze pomarańczowe to już wiem ale jakiej mocy bo nie mogę się dopatrzeć
i może wie ktoś czym oryginalna można zastąpić i gdzie kupić
Nie zadawaj mi na PW pytań po co, dlaczego itp - nie odpowiem, a Ty dostaniesz bonusik. Forum jest do zadawania pytań!!!
NIE ODPISUJE NA PW DOTYCZĄCE DOSTĘPU DO GIEŁDY i SMSy chyba że chcesz bonusik

Czapki bejsbolówki z logo forum
Strzelba
Administrator
 
Posty: 3107
Dołączył(a): 17 gru 2006, o 19:32
Lokalizacja: z zamiedzy
Moje BMW: 328iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 318iS
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#2  Postprzez Leon » 1 kwi 2010, o 09:25

U mnie są zwykłe białe żaróweczki, które dają naturalne żółto-jasne światło. Ikonka na przycisku też nie jest idealnie biała więc wychodzi taki lekko pomarańczowy kolorek, który nawet w oryginale różni się od koloru podświetlenia reszty deski rozdzielczej.
Bez problemu dostałem je w sklepie elektrycznym/elektronicznym.
W porównaniu do oryginalnej żaróweczki światło jest troszkę mocniejsze.
Zamiennik żaróweczki podpasował bez problemu. Wystarczy wyjąc plastikowa opraweczkę i osadzić nową żarówkę.

Żaróweczka 12V 1,2W z długimi nóżkami podobnymi jak w diodach.
Leon
Profesor
 
Posty: 2109
Dołączył(a): 14 sie 2009, o 11:36
Lokalizacja: Sosnowiec
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez Jacentybmw » 1 kwi 2010, o 10:47

to i ja się podłączę do tematu , już wiadomo co i jak z żarówka, a ma ktoś z was może udokumentowany cały zabieg na przycisku ew jakiś ciekawy opis jak się do tego zabrać żeby nic nie połamać dzięki :D :D
Jacentybmw
Student
 
Posty: 220
Dołączył(a): 30 lis 2008, o 02:13
Lokalizacja: warszawa
Moje BMW: 316
Nadwozie: -------
Silnik: M10B16
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#4  Postprzez Leon » 1 kwi 2010, o 10:56

Zdejmujesz mieszek zmiany biegów iod spodu wypychasz do góry przełącznik.
Odpinasz wtyczkę z przełącznika.
Sam przełącznik siedzi w plastikowej obudowie, która trzyma się na zatrzaskach - tak jak kostki w instalacji elektrycznej.
Jakimś cienkim narzędziem i wciskasz zatrzaski a drugą ręka delikatnie odchylasz obudowę jednocześnie ciągnąc za nóżki przełącznika :jum: ( mała zręcznościówka )
Jak to wyjmiesz to będziesz wiedział o co chodzi.
Tylko uwaga bo te plastikowa obudowa łatwo pęka!!!!

Jak już wyjmiesz przełącznik z obudowy/osłonki to będziesz mógł wyjąć przycisk w którym znajduje się sprężynka i stycznik no i żaróweczka w plastikowej opraweczce.
To jak klocki lego..jedno spojrzenie i wiadomo jak poskładać :) :jum:
Nie rozwal wszystkiego na raz tylko wyjmij jeden przełącznik...jak zapomnisz kolejności składania to drugi posłuży za wzorcowy ;)

Jak już będziesz miał wszystko rozebrane to dobrze jest przeczyścić styki na styczniku bo lubią się wypalać i śniedzieć.
Leon
Profesor
 
Posty: 2109
Dołączył(a): 14 sie 2009, o 11:36
Lokalizacja: Sosnowiec
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości