[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

prędkościomieszz i ekonomizet

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

prędkościomieszz i ekonomizet

Post numer:#1  Postprzez bd_kamil » 7 paź 2007, o 20:41

raz trubią raz nie, ale zawsze razem gdzie szukać wady?
bd_kamil
 

Post numer:#2  Postprzez wrona » 7 paź 2007, o 20:54

podstawa sprawdz wtyczke i kabelki przy dyferencjale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



pozdro wrona
angole angole angole ...... only bmw !!!!!
Obrazek
nie stac mnie na lpg ........:D
wrona
Student
 
Posty: 276
Dołączył(a): 16 lip 2007, o 08:11
Lokalizacja: radzyń podlaski
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#3  Postprzez bd_kamil » 7 paź 2007, o 20:57

sprawdziłem tam wszystko ok

[ Dodano: 07-10-2007, 20:59 ]
a czy niedokońca sprawny przekaźnik pompki paliwowej może być tego przyczyną?
bd_kamil
 

Post numer:#4  Postprzez Strzelba » 7 paź 2007, o 21:02

bd_kamil napisał(a):a czy niedokońca sprawny przekaźnik pompki paliwowej może być tego przyczyną?

a co masz na mysli niedokonca sprawny
jak by byl uszkodzony to pompa by nie dzialala i mialbys proslem z odpaleniem albo nierowna praca silnika
Nie zadawaj mi na PW pytań po co, dlaczego itp - nie odpowiem, a Ty dostaniesz bonusik. Forum jest do zadawania pytań!!!
NIE ODPISUJE NA PW DOTYCZĄCE DOSTĘPU DO GIEŁDY i SMSy chyba że chcesz bonusik

Czapki bejsbolówki z logo forum
Strzelba
Administrator
 
Posty: 3107
Dołączył(a): 17 gru 2006, o 19:32
Lokalizacja: z zamiedzy
Moje BMW: 328iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 318iS
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez Iro » 7 paź 2007, o 21:07

wyjmij wtyczki przy moście i pociągaj z wyczuciem, w moim przypadku wyglądało cacy ale jeden kabelek był przegięty i nie łączyło, do tego obczyść styki.
Panowie a niebyło tego tematu na forum???
Iro
 

Post numer:#6  Postprzez bd_kamil » 7 paź 2007, o 21:07

to że przerobiłem ja na manualną z braku możliwości zdobycia zastępczej (sprawnej)i nieumiejetności jej naprawienia.Chciałbym sie dowiedzieć czy to ma powiązanie jedno z drugim ,a może to własnie przyczyna mego niedziałającego predkosciomierza i ekonomizera!?
bd_kamil
 

Post numer:#7  Postprzez Bambus is » 20 paź 2007, o 13:33

u mnie też nie trybiło wtyczka była ok winne były opiłki na czulniku wewnątrz mostu wykręc go i wytrzyj u mnie pomogło
Bambus is
Student
 
Posty: 105
Dołączył(a): 27 wrz 2007, o 08:36
Lokalizacja: kołobrzeg
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20b27
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#8  Postprzez misHa » 20 paź 2007, o 13:54

Jak jest z tym czujnikiem. Można go wykręcić z mostu bez obawy o olej w środku mostu ? Nie wiem jaka tam konstrukcja jest.
misHa
 

Post numer:#9  Postprzez Adrian » 20 paź 2007, o 14:36

misHa napisał(a):Jak jest z tym czujnikiem. Można go wykręcić z mostu bez obawy o olej w środku mostu ? Nie wiem jaka tam konstrukcja jest.


Tak możesz go wykręcić bez obawy. Jest powyżej otworu do nalewania oleju.
Adrian
Magister
 
Posty: 918
Dołączył(a): 12 sie 2007, o 09:34
Lokalizacja: Zabrze
Moje BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#10  Postprzez misHa » 21 paź 2007, o 12:53

No więc wykręciłem ten czujnik bez problemu. Były na nim jakieś opiłki, przeczyściłem go, ale dalej to nic nie dało. :(
Nie przekraczam 20 w dalszym ciągu :mad2:
misHa
 

Post numer:#11  Postprzez Enzo » 21 paź 2007, o 14:33

Ja mialem podobny problem... Wymienile mzegary i wszystko dziala jak nalezy :D
Obrazek
Enzo
Stażysta
 
Posty: 475
Dołączył(a): 8 kwi 2007, o 12:26
Lokalizacja: Nysa
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 1 gość