[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

SZK?O HALOGENA

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Post numer:#16  Postprzez brave » 1 lis 2011, o 12:23

to samo zrobilem co kolega mustangtg, lepiej wyglada niz mleczne ori szklo a po zaswieceniu efekt zadowalajacy ;)
brave
 

Post numer:#17  Postprzez Strzelba » 2 lis 2011, o 09:11

mustangtg napisał(a):Odgrzeje temat wypiaskowanych szkieł halogenów. To efekt mojej walki z nimi.
mozesz rozwnac swoja wypowiedz
co dokladnie zrobiles
Nie zadawaj mi na PW pytań po co, dlaczego itp - nie odpowiem, a Ty dostaniesz bonusik. Forum jest do zadawania pytań!!!
NIE ODPISUJE NA PW DOTYCZĄCE DOSTĘPU DO GIEŁDY i SMSy chyba że chcesz bonusik

Czapki bejsbolówki z logo forum
Strzelba
Administrator
 
Posty: 3107
Dołączył(a): 17 gru 2006, o 19:32
Lokalizacja: z zamiedzy
Moje BMW: 328iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 318iS
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#18  Postprzez mustangtg » 3 lis 2011, o 23:44

Przede wszystkim używałem przydatnego narzędzia jakim jest Dremel. Założyłem kamień ścierny i ogień. Wyrównałem powierzchnię szkła pozbywając się drobnych wgłębień po kamykach. Zeszlifowałem i jednocześnie zmatowiłem szkło uzyskując jednolitą powierzchnie. Mankamentem jest to, że pozbywamy się przy tym wytłoczonych na szkle oznaczeń typu E30, Up, Made in Austria itp, ale coś za coś. Następnym etapem jest papier ścierny plus woda (gradacja od 320-2500). Na końcu znów Dremel i krążki filcowe plus pasta polerska. Wypolerowany halogen przemyłem benzyną ekstrakcyjną i pomalowałem trzy krotnie farbą modelarską (żółta przeźroczysta), na to po wyschnięciu 2-3 warstw clearu. Praca żmudna nie ukrywam, ale efekt powalający, zwłaszcza wieczorem, halogeny jak igła.
mustangtg
 

Post numer:#19  Postprzez brave » 6 lis 2011, o 12:15

No to ja zrobilem to szybszym sposobem :P bez szlifowania szkiel itp. Nabylem folie żółtą do lamp z allegro wycielem troche wiecej niz szklo halogenu, opalarka przygrzac troszke bo ta folie na cieplo sie ksztaltuje. a wyszlo to tak

Obrazek
brave
 

Post numer:#20  Postprzez Jasmen » 6 lis 2011, o 13:10

u mustanggt efekt jest, u Ciebie go nie ma bo zakleiłes zmatowione szkło folia i dalej widac ze jest nieprzezroczyste
Jasmen
Student
 
Posty: 262
Dołączył(a): 10 lut 2008, o 14:36
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: 728
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#21  Postprzez brave » 7 lis 2011, o 17:25

bedzie wiecej czasu to i bedzie wypolerowane szkło ;)
brave
 

Post numer:#22  Postprzez Krzysiek » 7 lis 2011, o 22:54

Hmmm a macie pomysł na uratowanie halogenów do wąskiej?

Ponoć od fiesty xr2i pasują?
Krzysiek
Student
 
Posty: 207
Dołączył(a): 16 lis 2010, o 10:15
Lokalizacja: Chełm
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#23  Postprzez mck » 8 lis 2011, o 00:16

jak masz całe, a tylko zmatowiałe to jedziesz tym samym sposobem co kolega powyżej;)
Obrazek
mck
Stażysta
 
Posty: 561
Dołączył(a): 10 paź 2008, o 23:29
Lokalizacja: z nienacka
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#24  Postprzez Krzysiek » 8 lis 2011, o 00:23

Prawe pękło , lewe jest całe ;)
Krzysiek
Student
 
Posty: 207
Dołączył(a): 16 lis 2010, o 10:15
Lokalizacja: Chełm
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#25  Postprzez brave » 8 lis 2011, o 22:30

ja tez mam pekniete i jezdze tak przez rok i nic mi sie z tym nie dzieje
brave
 

Post numer:#26  Postprzez Krzysiek » 8 lis 2011, o 22:47

brave, Kwestia estetyki, a pytam bo przeszkadza mi jak widzę taki syf z przodu auta :)
Krzysiek
Student
 
Posty: 207
Dołączył(a): 16 lis 2010, o 10:15
Lokalizacja: Chełm
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#27  Postprzez brave » 9 lis 2011, o 17:08

tez lubie jak wszystko jest dopieszczone i ladnie wyglada ale niestety nie mam juz tyle czasu zeby grzebac przy autku...
brave
 

Post numer:#28  Postprzez Pietrek » 10 lis 2011, o 07:43

brave napisał(a):No to ja zrobilem to szybszym sposobem :P bez szlifowania szkiel itp. Nabylem folie żółtą do lamp z allegro wycielem troche wiecej niz szklo halogenu, opalarka przygrzac troszke bo ta folie na cieplo sie ksztaltuje. a wyszlo to tak

[url=http://images37.fotosik.pl/1155/ea881f14792edd43med.jpg]Obrazek[/URL]



Twoje oklejenie folią nic im nie pomogło, dalej są matowe pod folią, dzięki czemu wyglądają jakby były wypełnione moczem, halogen jest matowy a nie przeźroczysty. Wygląda festyniarsko... tylko dlatego że nie jest przeźroczyste.





Hmmm a macie pomysł na uratowanie halogenów do wąskiej?

Ponoć od fiesty xr2i pasują?



pasują, trzeba jedynie usunąć mocowania z fiesty, i podszlifować lekko ramke w e30, kwestia 2mm
sam mam u siebie halogeny z xr2i... szkło jest 2mm szersze, za to odbłyśnik jest dokładnie taki sam jak w e30 i nigdy nie jest skorodowany :) fiesta ma halogeny wysoko także szkła też przeważnie są w BDB stanie czego nie można powiedzieć o szkłach w e30 ...
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Poprzednia strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości