[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Akumulator zdechł w parę minut?

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Akumulator zdechł w parę minut?

Post numer:#1  Postprzez pawels5 » 21 lut 2012, o 23:34

Dziwne zjawisko dziś miałem. Jeździłem cały dzień, ileś razy gasiłem, odpalałem i bez żadnych oznak. Na koniec postawiłem pod sklepem na parę minut, chciałem odpalić i akku dosłownie jakby padł. Rozrusznik kręcił ledwo co i nie chciał odpalić. Pomyślałem że rozrusznik coś nawala. Podjechał kumpel z kablami, podłączyłem, zakręcił normalnie, więc myślę sobie, że to nie rozrusznik tylko akku padł. Ładowałem go ze 4 godz. i dalej tak samo kręci wolno. W te duże mrozy stał długo i nie było problemu z odpaleniem. Ładowanie altka jest 14,1V. Na postoju przed ładowaniem pokazywał 13,1V.
Możliwe żeby padł w parę minut akumulator?
pawels5
Inżynier
 
Posty: 677
Dołączył(a): 23 maja 2008, o 00:53
Lokalizacja: WPR
Moje BMW: 318
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: TAK

Re: Akumulator zdechł w parę minut?

Post numer:#2  Postprzez mariusz_ek » 21 lut 2012, o 23:57

pawels5 napisał(a):Możliwe żeby padł w parę minut akumulator?

jak jest duże zwarcie (np. na rozruszniku) to możliwe.
Może jednak coś z tym rozrusznikiem?
Pod kablami dostał duży prąd i zakręcił normalnie. Można spróbować najpierw drugi aku podłączyć.
mariusz_ek
Moderator
 
Posty: 1499
Dołączył(a): 12 kwi 2009, o 09:28
Lokalizacja: Legionowo
Moje BMW: e30
Nadwozie: Coupe
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: e24
Nadwozie: Coupe
Silnik: M30B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez pawels5 » 22 lut 2012, o 00:11

Jutro oczywiście podmienię baterię, ale coś mi się wydaje, że to jej wina, bo i audio ch... grało, a miałem już kiedyś takie coś. W dodatku śmierdzi strasznie jajem koło akumulatora. Nie wykluczam, że jakieś zwarcie we wzmacniaczu może być. Drugi rozrusznik też mam, tylko wymieniać mi się nie chce.
pawels5
Inżynier
 
Posty: 677
Dołączył(a): 23 maja 2008, o 00:53
Lokalizacja: WPR
Moje BMW: 318
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#4  Postprzez faraon20 » 22 lut 2012, o 00:23

pawels5 napisał(a):Na postoju przed ładowaniem pokazywał 13,1V
wg. tego akumulator rozładowany powinien być do imienia.
Bardzo możliwe że po prostu padł, ale tak jak pisze mariusz_ek może jednak to wina rozrusznika.
Obrazek
Kliknij i zobacz mojego białasa!
faraon20
Inżynier
 
Posty: 715
Dołączył(a): 8 kwi 2009, o 17:26
Lokalizacja: Starachowice
Moje BMW: 316i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M40B16
Instalacja LPG: TAK
Silnik: MxxBxx

Post numer:#5  Postprzez DaMiaNo » 22 lut 2012, o 00:30

Jak smierdzi jajem to akumulator do wymiany.
DaMiaNo
Rekrut
 
Posty: 4
Dołączył(a): 23 gru 2010, o 12:42
Lokalizacja: Krosno
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#6  Postprzez Devil474 » 22 lut 2012, o 01:29

Możesz jeszcze podładować troche aku i sprawdzić wyładowanie (pobór prądu).
Będzie pewność czy coś Ci zżera prąd czu aku do wymiany
Devil474
Student
 
Posty: 176
Dołączył(a): 31 lip 2010, o 15:42
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: 320i
Nadwozie: -------
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez Jasmen » 22 lut 2012, o 08:25

Też miałem taką sytuację, kilka miesięcy jeździłem na akumulatorze i było wszystko ok, raz podjechałem do urzędu na chwilę coś załatwić i już nie zapalił, po naładowaniu od razu palił a za chwilę już nie i musiałem wymienić aku. Dla pewności wyczyść jeszcze klemy i styki masy między silnikiem i budą.
Jasmen
Student
 
Posty: 262
Dołączył(a): 10 lut 2008, o 14:36
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: 728
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#8  Postprzez ogare21bmw » 22 lut 2012, o 10:19

Została przerwana cela w akumulatorze ja tak samo miałem
ładowałem cały dzień i nic z tego akumulator do wymiany
Tylko BMW E30 :) Obrazek
ogare21bmw
Student
 
Posty: 164
Dołączył(a): 15 wrz 2009, o 17:02
Lokalizacja: GRYBÓW
Moje BMW: 325i
Nadwozie: -------
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#9  Postprzez pawels5 » 22 lut 2012, o 19:59

ogare21bmw napisał(a):Została przerwana cela w akumulatorze ja tak samo miałem
ładowałem cały dzień i nic z tego akumulator do wymiany

Pewnie masz rację, bo po nocnym ładowaniu miałem 13,6V na postoju, a po zakręceniu rozrusznikiem 1V :lol: Wsadziłem drugi i wszystko ok.

Najciekawsze jest to, że od początku nie chodził mi ekonomizer. Wymieniałem baterię na płycie i nic. Teraz po wymianie aku o dziwo zaczął normalnie chodzić ekonomizer :jawdrop:
Wcześniej wielokrotnie odpinałem aku, a teraz taka niespodzianka. Nie wiem o co kaman, ale fajnie jak coś się samo naprawia :D
pawels5
Inżynier
 
Posty: 677
Dołączył(a): 23 maja 2008, o 00:53
Lokalizacja: WPR
Moje BMW: 318
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: TAK


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości