Pojemnosc akumulatora a prawidlowe ladowanie ???

Post numer:**#16** przez **apply** » 29 gru 2007, o 14:39

No cóż Panowie i Panie. Zima to jednak dobry okres w roku dla naszych autek, bo wtedy wychodzi na jaw większość mankamentów: padnięty akumulator, nieszczelności w układzie chłodzenia, za gęsty olej w skrzyni biegów, skrzypiące zawiechy, zabrudzone zamki ect. ect. Szkoda tylko, że wychodzi to w najmniej oczekiwanym momencie. Zwykle w trasie, po zmroku, podczas padającego marznącego deszczu ze śniegiem i przy -5 st. C.

Post numer:**#17** przez **misHa** » 29 gru 2007, o 14:42

apply napisał(a):No cóż Panowie i Panie. Zima to jednak dobry okres w roku dla naszych autek, bo wtedy wychodzi na jaw większość mankamentów: padnięty akumulator, nieszczelności w układzie chłodzenia, za gęsty olej w skrzyni biegów, skrzypiące zawiechy, zabrudzone zamki ect. ect. Szkoda tylko, że wychodzi to w najmniej oczekiwanym momencie. Zwykle w trasie, po zmroku, podczas padającego marznącego deszczu ze śniegiem i przy -5 st. C.

Dobrze powiedziane. Dowiedzieć się można dużo tylko nie wtedy kiedy się ma czas z tym robić.

Ja mam pytanie do wszystkich

:

: JAKIE MACIE REGULATORY NAPIĘCIA

:

: Ja miałem 14V, jeździłem tak przez 1,5 roku. Podczas wymiany akumulatora na nowy sprawdzone zostało również ładowanie, było za słabe 13,7V na zgaszonych światłach, 13,5V na włączonych. Wieniłem regulator na 14.5V.

Warto sprawdzić regulator, akumulator szybciej pada jak jest wiecznie niedoładowany :!: :!: :!:

Post numer:**#19** przez **Menl** » 30 gru 2007, o 16:35

no wlasnie musze to u siebie sprawdzic bo albo to przez regulator albo cos mi pobiera lekko prad bo ten stary aku ktory mi padl jest prawie nowy.po naladowaniu smigam na nim dalej.

Jeszcze jedna sprawa to nie kupować aku bezposrednio z półki w sklepie.Lepiej kupic taki który jest przygotowywany przez sprzedawce.W e36 mam już 4 lata i nic mu nie jest a auto odpalam tak raz na tydzien zeby pochodziło bo zona juz kilka miesiecy nie jezdzi.Rozrusznik kreci zaj....biscie!.Acha jeszcze jedno nie kupujci Bo.......a bo kumpel robi w sklepie i powiedział że mają dużo zwrotów.

[ Dodano: 30-12-2007, 21:27 ]
Jeszcze mi sie cos przypomniało :duh:

.Jak sie ładuje aku to nigdy na duzy amper bo tak sie je konczy.Amper ładowania to 1/10 amper aku.Trzeba długo czekac ale aku jest zywotniejszy :tan:

Post numer:**#21** przez **Menl** » 30 gru 2007, o 23:30

u mnie nie ma opcji zeby zmienic ladowanie, mam taki prostownik ze podlacza sie i koniec.
12V 6A . przystosowany do poj 30-60Ah.

Post numer:**#22** przez **miki** » 31 gru 2007, o 11:35

ok mnie tez dopadl czas wymiany aku ale z własnej winy :twisted:

poprostu stary uszkodziłem mechanicznie :twisted:

teraz zakupiłem nowke sztuke 74Ah i zobaczymy - mysle ze alternator da rade zwlaszcza ze troche tam jezdze dziennie :mrgreen:

a zreszta pprzedniej zimy siedzial "troszke" wiekszy aku i przy -20stopniach dawal rade

[ Dodano: 31-12-2007, 10:36 ]
ok mnie tez dopadl czas wymiany aku ale z własnej winy :twisted:

poprostu stary uszkodziłem mechanicznie :twisted:

teraz zakupiłem nowke sztuke 74Ah i zobaczymy - mysle ze alternator da rade zwlaszcza ze troche tam jezdze dziennie :mrgreen:

a zreszta pprzedniej zimy siedzial "troszke" wiekszy aku i przy -20stopniach dawal rade

Post numer:**#23** przez **Menl** » 31 gru 2007, o 14:51

u ciebie jest maly plus tego ze masz pojemnosc silnika o wiele wieksza. poza tym jak masz nowke sztuke to co innego. ten 74Ah ktory dal mi kumpel pewnie mial juz swoje latka.

Post numer:**#24** przez **Maniek** » 1 sty 2008, o 17:20

norma to 13.8-14.4 ładowania
czegos nie rozumiem ty wymieniles regulator napiecia czy szczotki a alternatorze??
u mnie na zimnym odziwo ladowanie mial 14.2 a jak przyjechalem z trasy na max dmuchawie i dlugich swiatlach na postoju mial 13.82v na wylonczonym 14.02 ale zastanawia mnie roznica na zimnym i ceiplym sprawdzaliscie u siebie?

Post numer:**#25** przez **miki** » 1 sty 2008, o 17:42

Menel napisał(a):maly plus tego ze masz pojemnosc silnika o wiele wieksza

hmm no moze i mały plus ale tak zajezdzony ten silnik że nawet dziś cieżko mi było dogonic kolesia z 324td

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Pojemnosc akumulatora a prawidlowe ladowanie ???

Kto przegląda forum