Problem z obrotmierzem i zegarkiem

Post numer:#1 przez **Pawel123** » 16 sty 2012, o 19:32

Mam następujący problem od jakiegoś czasu przestał działać mi z dnia na dzień po deszczu obrotmierz i zegarek, sprawdzałem już bezpieczniki, przewody ale wszystko wydaję się być ok. Czasami mam tak że wszystko wraca do normy i przez jakiś czas działa a czasami poprostu obrotmierz wskoczy na 1000 obr/min stoi w miejscu. Orientuje się ktokolwiek co może być przyczyną? Gdzie mógł bym jeszcze poszukać?

Post numer:#2 przez **klucznik** » 16 sty 2012, o 23:27

U mnie obrotomierz i zegarek byly na jednym bezpieczniku wiec chyba cos nie styka. Sprawdzilbym czy do zegarka dochodzi napiecie.

Post numer:#3 przez **Krzysiek** » 9 kwi 2012, o 10:36

Mam podobny problem tyle że mój obrotomierz po odpaleniu wskakuje sobie na 2000 obr i po osiągnięciu wyższy obrotów wskazuje już normalnie.

Miał ktoś kiedyś podobny problem?

Post numer:#4 przez **Kermit** » 27 maja 2012, o 18:26

Troche odkopie temat, ale nie chce zakładać identycznego.
Też mam u siebie problem z elektryką, mam ete a miałęm założone zegary od jakiejś innej wersji silnikowej i nie dzialał mi w nich obrotomierz i ekonomizer. Kupiłem orginalne od ety, myślałem,że wszystko będzie ok, a tutaj to samo...
Raczej wszsytkie kontrolki i wskaźniki na zegarach działają mi dobrze, tylko ekonomizer i obrotomierz w ogóle nie reagują...
Zegarek na konsoli środkowej też nie działa, ale jego podświetlenie działa, oraz nie mam podświetlenia pokręteł nawiewów i podświetlenia w podsufitce.
Gdzie szukać przyczyny?
Bezpieczniki sprawdziłem...

Post numer:#5 przez **Pietrek** » 27 maja 2012, o 22:24

stara eta 122ps ?

sprawdź trzy pinową wtyczke nad schowkiem przy Motronicu, przewody czarny, zielony i biały o ile dobrze pamiętam, tamtędy szedł sygnał na obrotek i ekonomizer do któregoś roku

wtyczka w dyfrze podłączona

podświetlenie to musisz sam sprawdzić , dogrzeb się do żarówek i sprawdź czy są dobre i czy dochodzi do nich prąd - plus i masa

Post numer:#7 przez **Krzysiek** » 22 lip 2012, o 20:52

Kiedyś opisywałem ten problem ale może niezbyt wyraźnie opisałem, teraz nagrałem film może ma ktoś jakiś pomysł co jest nie tak?

Po odpaleniu obrotomierz wędruje na 3tys i strasznie dziwnie pracuje, oczywiście ekonomizer też nie działa. Dodam że to wąska lampa 320iz 1987 roku , zegary które tam siedza to VDO i mają kość do 6 cyl.

http://www.youtube.com/watch?v=pnAepiN0hMI&feature=plcp

Post numer:#8 przez **Pietrek** » 22 lip 2012, o 22:46

wymień zegary...

Post numer:#9 przez **Krzysiek** » 23 lip 2012, o 13:38

Na VDO czy Motometer? Czy nie ma to większego znaczenia?

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Problem z obrotmierzem i zegarkiem

Problem z obrotmierzem i zegarkiem

Kto przegląda forum