Panowie po wymianie slupka m50b25 w mojej e30, nie moglem dojsc do ogarniecia kostek od czujnika polozenia walka rozrzadu, walu korbowego, silniczka krokowego i czujnika przepustnicy. BMW zrobilo mi swietna niespodzianke na swieta (wszystkie 4 kostki takie same) wiec mialem zagadke, probowalem z podlaczeniem ich na przemian ale nic z tego nie wyszlo, objaw wyglada nastepujaca brak iskry i brak wlaczenia wtryskiwaczy a dodatkowo zauwazylem ze po przekreceniu kluczka na zaplon przekaznik pyka jak wczesniej ale pompa paliwa nie zalacza sie na chwile, na krotko owszem dziala (po pinie nr 13).
Co moze byc przyczyna? Czy przy przekladaniu mogl ulec czujnik polozenia walu korbowego i przez ta sa takie objawy? Czy cos dalej z tymi kostkami?