m20 na wi?zce z m50

[proko]

Cześć

wpadł mi jakiś czas temu do głowy może głupi pomysł aby wpakować do m20 wiązkę z m50 wiem że jest tam dodatkowy czujnik na wałku ale poza tym chyba nie było by większych problemów. plus tego rozwiązania to przepływka na gorący drut i cewki zamiast kabli. może już ktoś kiedyś miał taki poroniony pomysł i wniesie coś do tematu a poza tym każda opinia i sugestia się przyda. Co myślicie??

[Makaveli]

słuchaj jak chcesz to uderz do żelka bo wiem , że ogarniał w jakimś silniku taki mod. Fajny i bardzo ciekawy chętnie czegoś się dowiem

[kamil.k]

taki mod ma plusy i ma minusy i sama wiązka nie wystarczy na pewno.

bez strojenia /chipa podejrzewam że może nawet nie odpalić bo mapy są dla m50 a nie m20 a to dwie różne charakterystyki przebiegu mocy

poza tym koszta przeróbki nie adekwatne pewnie do ilości KM .jeździ kilka mocnych m20 i nikt wiązki z m50 nie przekładał

[Mlody_E30]

nie do końca nikt wiązki nie przerabiał tutaj widać pomodzone m20 http://www.youtube.com/watch?v=kynf_S7SsRc i raczej nie jest to ori wiązka ale ja się nie znam

[zelek.um]

Ja robiłem wiązkę na cewkach do m30. Osprzętem zajął się Dawid Bokiej. Jeździło to i działało ale trzeba było wystroić na odpowiednich wtryskach (większych niż m30 i mniejszych od s38). Zamiast przepływki świnka no i ITB.

Po krótce powiem tak. Trzeba mieć trochę doświadczenia w takich sprawach. Jest to dużo pracy bo trzeba zrobić nowe koło pasowe, mocowanie czujnika, całe mocowanie cewek, inna mapa paliwa, do tego strojenie, inne wtryski i przydałoby się też od razu trochę podziałać dolotem.
To że na zdjęciu widzisz cewki zamiast kabli nie znaczy że jest pomodzona cała wiązka. Poszukaj sobie w necie że jest trochę przeróbek na same cewki i to jest najpopularniejszy mod. Ale to wszystko to temat hmmm jakby to nazwać. Delikatny. Ponieważ ciężko wszystko zgrać żeby dobrze działało a nikt w internecie bezpośrednio nie opisze Ci jak to zrobić bo za dużo przy tym roboty. Na pewno takie przeróbki nie są do samochodów cywilnych.

Jako ciekawostkę dodam jeszcze że m30b35 na takim setupie jak zrobiliśmy pracowało całkowicie inaczej, w ogóle inny dźwięk silnika i wydechu. Ale motor potem wybuchł. Potem słyszałem że ta wiązka została założona do m30b28 i śmigało to. Trzeba też pamiętać że m50 może mieć inną odcinkę niż m20. A seryjny motor może być nie wyważony do kręcenia się mocniej i szybciej.

[proko]

ja ogólnie i tak chcę silnik wystroić bo mam 2.8 na wale z m52 takie rzeczy typu mocowanie czujnika czy cewek nie jest dla mnie problemem. po prostu zastanawiam się czy warto i czy po prostu jak już stroić to na jakiejś śwince nie zrobić tego na wiązce m50. Do tego wszystkiego poważnie zastanawiam się nad wymodzeniem jakiegoś sensownego ITB

[Grzesiek2290]

Tylko rób na wiązce od vanosa bo argument "przepływka na gorący drut" jest bez sensu skoro byle jaka używana przepływka do B25 bez vanosa kosztuje 150-350zł

[zelek.um]

Większość vanosów jest na siemensie a ten nie lubi modzenia w wiązce i ma odporny komputer na modyfikacje.
Z tego co pamiętam to pasek m50 chyba jest wielorowkowy a m20 ten zwykły stary także masz oprócz wymiany koła pasowego wału do wymiany wszystkie inne koła pasowe alternator, pompa wody itd itp Jeśli chcesz podmienić koło pasowe. Jeśli chcesz zrobić sam nowe koło pasowe z tymi wypustkami na czujnik położenia wału to pamiętaj że musi być ono wyważone, musi mieć odpowiednią wagę i najlepiej jak by było zrobione tak jak ori z tłumikiem drgań. Czemu ? Bo koło pasowe wału jest jakby równomasą sprzęgła a jedno i drugie jest dobrane do wału i odpowiednio wyważone.
Może jak zrobisz na czuja będzie to działać ale nikt nie da Ci gwarancji jak długo pociągnie.

Moja rada jest taka:
Zacznij od przerobienia m20 na cewki i na przepływomierz drucikowy lub zacznik od przerobienia sterowania silnika na świnkę. Jak to ogarniesz to już będzie dobrze.
Oczywiście żeby wysterować silnik na śwince potrzebujesz szerokopasmową sondę oraz znać idealne AFR dla silnika.

[Grzesiek2290]

M50B25Tu jest na Boschu z kompem 413 i stawiając to na śwince nie musisz podpinać vanos itd.

A po co zmieniać koło pasowe? Oba są typu 60-2 więc czujnik musi czytać.

[zelek.um]

a racja powaliło mi sie z m10... No to trochę komplikacji odchodzi w takim razie. No walcz walcz. Nie jest to nie do zrobienia ale nie jest to też takie łatwe jakby się mogło wydawać na pierwszy rzut. Ale trzymam kciuki.

[proko]

Witam!

Udało mi się w końcu ogarnąć m20 na wiązce z m50. co prawda nie u siebie w aucie ale to akurat nieistotne gdzie. Przerobić należy czujnik otwarcia przepustnicy na ten z m50 trochę poprzerabiac wiązkę aby ładnie pasowała zrobic mocowanie na cewki i pokrywkę z czujnikiem wałka rozrządu. poza tym wszystkie wtyczki pasują.czujników spalania stukowego w wiązce z m50 bez wanosa nie ma więc to odpada. wszystko ładnie pracuje i odpaliło od strzała. poniżej załączam film. działa to na m20b27 na tłokach ze starego b25.

https://www.youtube.com/watch?v=jhisCbN ... e=youtu.be

[Oskar]

zajebiaszczo kolejne szlaki przetarte, to sie chwali uwielbiam takie szponty

[Makaveli]

Jak odczucia Rewelacja mam nadzieję, że efekt jest zadowalający i wart zachodu !