Nie dziala dmuchawa, obrotomierz, niektore kontrolki

[rafal328]

Siemanko, dzisiaj jadac trasa nagle umarlo to co w temacie. Nie dziala dmuchawa na zadnym biegu, kontrolki cis oleju, klockow, recznego, poz plyn ham; wskaznik paliwa, wskaznik temp. Inspekcja. Sprawdzilem bezpieczniki - ok, rozebralem zegary wszystko ok, akumulatorki ok, teraz jak krece rozrusznikiem to pokazuje sie inspekcja ale na zaplonie martwa. Na szybko zerknalem na kostki pod kolumna, wszystko podlaczone jak nimi ruszam to nic sie nie zmienia. Co jeszcze moze za to odpowiadac? Z gory dzieki. A i dodam, ze jak to sie stalo to wykasowaly mi sie ust w radiu, ale teraz je trzyma, radio dziala, jutro mam trase i musze to ogarnac, szczegolnie, ze deszczowa pogoda to bez dmuchawy ani rusz. Z gory dzieki chlopaki za sugestie

Edit nowe objawy, na zaplonie martwe to co napisalem, po odpaleniu wszystko dziala lacznie z dmuchawa po sekundzie pada dmuchawa, po 2-3s zgon zalicza reszta, szukac winy w zegarach czy gdzie indziej? Dodam, ze jak wylacze dmuchawe i odpale to objawy te same, nie dzialaja rowniez swiatla cofania, ale te caly czas

[scghost]

Moze gdzies sie przytopiła izolacja i teraz robi zwarcie? np pod puszką z bezpiecznikami
A dmuchawa nie dziala w ogole, czy nie dziala na ustawieniach 1-3 ale za to działa na ustawieniu 4?

[rafal328]

Czesc kolego, tak jak pisalem, nie dziala w ogole, jak podam + na bezpiecznik to chula, brak + w skrzynce bezpiecznikow na + od dmuchawy i zegarow i zasilaniu cewki przekaznika od dmuchawy (jedna sciezka), sciezka ok bo jak podam + tak jak pisalem na bezpiecznik dmuchawy to chula (no wlasnie, pytanie brzmi, dlaczego wtedy chula i slychac cykniecie przekaznika, skoro podaje + na przedow zasilania dmuchawy a nie sciezke gdzie powinien byc staly plus zasilajacy dmuchawe, przekaznik i licznik? Jakim prawem zalacza sie przekaznik?) Juz zglupialem teraz... izolacja wszedzie ok, zwory nie robi, bo bezpieczniki sie nie pala, jak zmostkuje pin 15 w gniezdzie silnik - buda z masa to zero reakcji

[Trema]

U mnie były takie jaja ,z dmuchawą i czymś tam jeszcze, że dmuchawa jak kluczyk był na zapłonie to działała a po przekręceniu kluczyka na start i zapaleniu silnika przestawała .Zmieniłem kostkę stacyjki i pomogło, ale u Ciebie to chyba jakaś zakręcona usterka :>

[rafal328]

Licznik prawdopodobnie, juz nic innego nie zostaje. Nie ma masy na tych kontrolkach co napisalem i wskaznikach oraz przez to nie ma masy na przekazniku dmuchawy, bo jej tam nie podaje. Pol samochodu rozebralem, ja pierdziele;p

[Trema]

Ogarniesz, cały urok grzebania przy aucie: >

[scghost]

Ogarniesz, cały urok grzebania przy aucie: >

a nie masz inych zegarow zeby podmienici zobaczyc?

[rafal328]

no wlasnie nie mialem innych na podmiane, a co jest najlepsze? zegary sprawne, juz sobie mysle "dobra skladam byle jak i jade do elektryka, bo juz mnie kur** bierze, skrzynka bezpiecznikow rozebrana, instalacja w komorze rozebrana, kolumna rozebrana, licznik rozebrany" zlozylem i... dziala, oby sie nie zesralo w czasie trasy dzis w nocy - odpukac, no wiadomo, ze grzebanie przy samochodzie jest super i uwielbiam to, ale... nie jak za pare godzin trzeba jechac a czeski film - niewadomo o co chodzi

[scghost]

lol moze jakies styki nie stykaly ;] a teraz wciasnales to zaczelo

[Trema]

No to trzymamy kciuki za bezproblemowy przejazd .

[Sidey]

Typowa magia starych aut

[rafal328]

Powiedzialem jej, ze nast razem zamiast motula bedzie podrobiony mobil od chinczyka i sie przestraszyla

[snajpere30]

ja mialem identyczne jajca po swapie na is z e36 problemem byl niepodpiety jeden kabel od wiazki silnika do budy ktory jakims cudem podawał masę na przekaznik k7 od dmuchawy a wskazniki wariowaly bo tez jakos masy im brakowalo. Tylko niestety nie powiem Ci teraz jaki to kabel bo nie pamietam

[rafal328]

Tak jak mogles przeczytac, problem rozwiazany