Zegary VDO w tunelu srodkowym

[simon1989]

Witajcie,
Pytanie o montaz zegarow VDO w tunelu srodkowym e30.
Chce zrobic to samo:



Czujniki zamontowane, elektryka zrobiona, otwory w kanale wyciete, tylko fizycznie nie moge zamontowac zegarow.

Problem jest taki ze miedzy sciana kanalu gdzie chce je zalozyc a obudowa nagrzewnicy jest za maly odstep. Pytanie czy moge wyciac otwor w tej scianie nagrzewnicy, ktora na ponizszym zdjeciu ma ta zolta naklejke?

[Kaczmar]

nie lepiej zrobić to tak jak w tym temacie?:
zegary

[simon1989]

Dzieki za odp. Bylem swiadomy tego rozwiazania, ale ten schowek przydaje sie na rozne gadzety i wolalem go zachowac.

No ale dalej mnie interesuje czy mozna wyciac otwory w odpowiednich miejscach w tej obudowie?

[moher]

Ja mam taki zamontowany od daładowania turbo i nie było żadnego problemu z montażem, miejsca miałem naprawdę sporo.


masz klimę??

[simon1989]

Nie ma klimy, jest to buda 316 waska jeszcze z nawiewem na 3 predkosci. Za kanalem jest doslownie z 30 mm, a trzeba z 60 mm.

[qbacki]

To w koncu jak z tym miejscem?
Tez chcialem taki rarytas. Trzeba kombinować czy wejdzie normalnie?

[simon1989]

Potrzebna mi jest tylko informacja czy to co chce przeciac to tylko obudowa czy moze tam juz jest jakis dukt powietrzny albo wodny?

[pawels5]

Tu są kanały powietrzne nagrzewnicy. Nagrzewnica jest bardziej po środku, a bokami idzie już powietrze ogrzane. Jak to wytniesz, to prawdopodobnie nadmuch siądzie, a uszczelnić tego pewnie nie uszczelnisz. Pomysł dla mnie bez sensu. Wolałbym już zrobić panel odsunięty tylko tyle ile potrzeba, zostałoby jeszcze kawałek schowka lub dać zegary jak najniżej, może zmieszczą się.

[Marekb76]

Pewnie masz wersję z filtrem przeciwpyłkowym i dlatego jest mało miejsca i prawie dotyka dywanu.Bez filtra można tam pięść włożyć.

[lolek0]

Tu są kanały powietrzne nagrzewnicy. Nagrzewnica jest bardziej po środku, a bokami idzie już powietrze ogrzane. Jak to wytniesz, to prawdopodobnie nadmuch siądzie, a uszczelnić tego pewnie nie uszczelnisz. Pomysł dla mnie bez sensu. Wolałbym już zrobić panel odsunięty tylko tyle ile potrzeba, zostałoby jeszcze kawałek schowka lub dać zegary jak najniżej, może zmieszczą się.

Kolega dobrze pisze, tam jest już komora na ogrzane powietrze, patrząc od przodu auta, jest to miejsce już za nagrzewnicą, jak wytniesz tam dziury to powietrze ogrzane będzie wydobywało się tymi otworami a nie na nogi, szybę czy centralnie.

[simon1989]

Pewnie masz wersję z filtrem przeciwpyłkowym i dlatego jest mało miejsca i prawie dotyka dywanu.Bez filtra można tam pięść włożyć.

Ostatnie 7 cyfr z VIN 9091000. W katalogu czesci do tego samochodu mozna znalezc jakis filtr przeciwpylkowy, czyli samochod go pewnie ma, choc ciekawy ze taki golas przedliftowy 316 mial ten filtr.

Standardowo, zawsze mi sie trafiaja jakies niefortunne przypadki. Pomysle co tu mozna wykombinowac najsensowniejszego.

[THCulture]

Najlepszy wypas jaki widziałem w E30


Wyposażenie
Dane pojazdu
Art.

Wartość
Numer podwozia WBAAK510909091000
Kod typu 1051
Typ 316I (EUR)
Typoszereg E E30 ()
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M10
Pojemność skokowa 1.80
Moc 66
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor SAPHIRBLAU METALLIC (149)
Tapicerka (0146)
Data prod. 1983-12-08

Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Szkło izolacji cieplnej zielone

[Luca]

Ze względu na nagrzewnicę, którą w tym roczniku możesz mieć, zestaw zamontowany jak na zdjęciu nr 1 nie ma chyba racji bytu.
Powodzenia

[wojtaq]

nie możesz ciąć obudowy , użytkownik Kavka ma w tym miejscu i się mieści

[simon1989]

Najlepszy wypas jaki widziałem w E30

zielone

Chyba najlzejsza mozliwa E30.

Juz widzimy, ze nie moge pociac tej obudowy, bo potem tego dobrze nie uszczelnie w warunkach wyjazdowych, wiec trzeba bedzie zamontowac cos ladnego jak kolega Kaczmar zaproponowal.