Oryginalny mial przetarta izolacje, i to dosc znacznie. Zle poprowadzenie przewodu. Kolo pasowe obcieralo o kabel i stad problem. Zalozylem nowy czujnik, i poprowadzilem ten przewod troszke innym miejscem. Auto teraz pieknie chodzi
Przewody, świece, kopułka M10B18
Posty: 16
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Post numer:#16 
przez crimi » 23 mar 2010, o 13:24
Pomimo wymiany tych wszystkich elementow o ktorych pisalem wczesniej, silnika nadal przerywal. Juz mnie to do szalu doprowadzalo. Zaryzykowalem i zamowilem czujnik polozenia walu czy jak tam inaczej zwal, generator impulsow do komputera ktory steruje cewka zaplonowa.
Oryginalny mial przetarta izolacje, i to dosc znacznie. Zle poprowadzenie przewodu. Kolo pasowe obcieralo o kabel i stad problem. Zalozylem nowy czujnik, i poprowadzilem ten przewod troszke innym miejscem. Auto teraz pieknie chodzi
Oryginalny mial przetarta izolacje, i to dosc znacznie. Zle poprowadzenie przewodu. Kolo pasowe obcieralo o kabel i stad problem. Zalozylem nowy czujnik, i poprowadzilem ten przewod troszke innym miejscem. Auto teraz pieknie chodzi
- crimi
Posty: 16
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Powrót do Elektryka & Oświetlenie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości