[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Jakie wstawi? xenon-y do buni

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Post numer:#16  Postprzez Zwarciak » 3 gru 2011, o 12:03

mariusz_ek napisał(a):
Zwarciak napisał(a):Jak ktoś niechce wymieniać kloszy to wystarczy ,że rozbierze lampę i ją poczyści od wewnątrz klosz, soczewkę i odbłyśnik i różnicę odczuje napewno

A co w przypadku BH? Wynika z tego, że kto ma BH ten mniej widzi? Rozumiem, że to inna bajka ale tam odbłyśniki są chyba zalakierowane na czarno. No i xenon jest raczej obowiązkowy by ładnie to wyglądało.


"mariusz-ek" odbłyśniki z mijania nie są malowane :) napewno
Zwarciak
Stażysta
 
Posty: 465
Dołączył(a): 14 sty 2007, o 17:15
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: 3xx
Nadwozie: Coupe
Silnik: M54B30
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#17  Postprzez Waski » 3 gru 2011, o 12:06

mariusz_ek napisał(a):
Zwarciak napisał(a):Jak ktoś niechce wymieniać kloszy to wystarczy ,że rozbierze lampę i ją poczyści od wewnątrz klosz, soczewkę i odbłyśnik i różnicę odczuje napewno

A co w przypadku BH? Wynika z tego, że kto ma BH ten mniej widzi? Rozumiem, że to inna bajka ale tam odbłyśniki są chyba zalakierowane na czarno. No i xenon jest raczej obowiązkowy by ładnie to wyglądało.
bh nic nie ma wspulnego z jakoscią swiecenia bo w bh jest tylko na czarno pomalowania imitacja odbłysnika

miałem 100w
xenon 4300 5000 i 6000
i jedynie polecam 4300:) plus rozebranie lamp i ich czyszczenie
zapraszam na fejsa do polubienia czerwonych e30 pełno zdjęć i tapet czerwonych i innych e30 http://www.facebook.com/E30RedLove


K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
Waski
Profesor
 
Posty: 1893
Dołączył(a): 14 gru 2006, o 14:39
Lokalizacja: będzin
Moje BMW: 3xx
Nadwozie: Coupe
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#18  Postprzez mariusz_ek » 3 gru 2011, o 12:10

no to dzięki bardzo za info. Całe życie człowiek się uczy. Nie używam takiego wynalazku :P wiem tylko, że do YH xenon się kompletnie nie nadaje :twisted:
mariusz_ek
Moderator
 
Posty: 1499
Dołączył(a): 12 kwi 2009, o 09:28
Lokalizacja: Legionowo
Moje BMW: e30
Nadwozie: Coupe
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: e24
Nadwozie: Coupe
Silnik: M30B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#19  Postprzez kratek » 3 gru 2011, o 13:44

W BH nie maluje sie oblyskinów,ja nie wiedzialem na poczatku i taki byl efekt :

Obrazek


:shock: :lol:


Takze jak sie zrobi to normalnie i pomaluje tylko imitacje oblysnika z przodu i ewentualnie zrobi efekt czarnej soczewki to jakos swiecenia pozostaje bez zmian.
kratek
 

Post numer:#20  Postprzez Prins » 3 gru 2011, o 15:00

Waski napisał(a):edynie polecam 4300:) plus rozebranie lamp i ich czyszczenie


potwierdzam w 100% tylko 4300, mam zamontowane i efekt z dobrze zrobiona BH jest kosmiczny
Damian
Prins
Inżynier
 
Posty: 767
Dołączył(a): 28 lut 2009, o 00:26
Lokalizacja: Mielec RMI
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#21  Postprzez Daro Siem-ce » 3 gru 2011, o 15:09

Ja miałem w swojej E34 4300K xenon i było git majonez , czasami sobie delikatnie mrugał ale to nie przeszkadzało , zakłóceń nie było ani na CB ani w radiu . Dałem za nie około 115 zeta . Trzeba sie liczyć z tym że panowie Policjanci jak widzą xenon w starym BMW to zatrzymują i sprawdzają oznakowanie na szkle czy jest przystosowane do xenonu a jak nie ma to dowód :P . Przeglądu nie dostaniesz z chinskim Xenonem i klosza do tego przystosowanego . Tak że ładny efekt ale i problemy z niebieskimi i jazda w stresie ;)
Daro Siem-ce
 

Post numer:#22  Postprzez Dantte26 » 3 gru 2011, o 15:10

kratek,

ładnie to wygląda ale faktycznie, jeśli miałbym wybierać to osobiście zdecydowałbym się jednak na naturalną barwę światła...tzn. wybrałbym palnik maksymalnie biały...t.j. 4300K
MOJE WIERNE e30: viewtopic.php?t=20734
Obrazek
/// Dolnośląska Grupa Rabunkowa ///
E30 idzie w żółte blachy
Dantte26
Stażysta
 
Posty: 378
Dołączył(a): 2 gru 2008, o 01:26
Lokalizacja: DGR
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#23  Postprzez kratek » 3 gru 2011, o 15:26

Dantte26, Jak uwazasz mnie tam chodzilo tylko io wyglad w kupnie xenona :) Pozatym wszyscy maja 4300 bo kazdy lubi cos co maja wszyscy i nikt nie ma swojego zdania :P
kratek
 

Post numer:#24  Postprzez Dantte26 » 3 gru 2011, o 16:06

kratek,

nie chodzi o to...po prostu nie chciałbym mieć częstych konfliktów z :police:
MOJE WIERNE e30: viewtopic.php?t=20734
Obrazek
/// Dolnośląska Grupa Rabunkowa ///
E30 idzie w żółte blachy
Dantte26
Stażysta
 
Posty: 378
Dołączył(a): 2 gru 2008, o 01:26
Lokalizacja: DGR
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#25  Postprzez kratek » 3 gru 2011, o 17:12

Co ty, w ogole na to nie patrza,w czarnej mialem 8 miechow xenon i nigdy oto nikt sie nie przyczepił.
kratek
 

Post numer:#26  Postprzez Prins » 3 gru 2011, o 17:54

kratek napisał(a):o ty, w ogole na to nie patrza,w czarnej mialem 8 miechow xenon i nigdy oto nikt sie nie przyczepił.


miales duzo szczescia albo malo jezdziles, psy zaraz sie dopier... o ksenon , 4300 jest najlepsza barwa ktora nie tlyko dobrze swieci ale i dobrze wyglada
Damian
Prins
Inżynier
 
Posty: 767
Dołączył(a): 28 lut 2009, o 00:26
Lokalizacja: Mielec RMI
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#27  Postprzez Dantte26 » 3 gru 2011, o 17:57

kratek,

no ok...a jak sprawa wygląda jeśli chodzi o okresowe badania techniczne...demontujesz czy jedziesz na żywioł z myślą że diagnosta się nie przyczepi?? dużo zdradza barwa światła w tym przypadku...ale przyznać muszę że świecą dobrze i mają ładny zasięg...
MOJE WIERNE e30: viewtopic.php?t=20734
Obrazek
/// Dolnośląska Grupa Rabunkowa ///
E30 idzie w żółte blachy
Dantte26
Stażysta
 
Posty: 378
Dołączył(a): 2 gru 2008, o 01:26
Lokalizacja: DGR
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#28  Postprzez kratek » 3 gru 2011, o 18:02

Prins, Znowu jezdze z xenonem miecha i ani slowa oto,zatrzymuja mnie ciagle do kontroli ale nigdy nic nie mowili na to a wielokrotnie widzieli ze mam xenona. Nie wiem moze u mnie na to nie reagują i jak maja sie czepiac to nie za jakis xenon.


Dantte26, Wkładam po prostu zwykle zarowke i podlaczam na krótko do kabli od xenona a zarnik odłączam i kłade na bok.
Wyjezdzam z warsztatu i wkladam xenon ,zarowki wyciagam i daje zpowrotem zasilanie xenonon i juz.


niecale 10 min roboty przed badaniem i po.
kratek
 

Post numer:#29  Postprzez Magic9090 » 3 gru 2011, o 19:49

a mi sie Kratek wogole nie podobaja 6000k w e30...jak dla mnie jest tragicznie. jeszcze 5000 jakos bym zniosl ale 6000k to gruba przesada...
Magic9090
 

Post numer:#30  Postprzez kratek » 3 gru 2011, o 20:03

Nie wiem dlaczego przesada :)

Mam niebieski samochód toi swiatła mam z poswiatą niebieskiego.


Mój telefon widzi tak xenona :

Obrazek

No to by była przesada to racja bo wyglada jak conajmiej 8000k.
kratek
 

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


cron