[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Elektryczne szyby, kilka pytań.

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Post numer:#241  Postprzez Pietrek » 1 wrz 2011, o 18:15

Przekaźnik w puszcze bezpeczników już masz włożony tak ?


Przy przełącznikach jest jedna albo 2 gniazda na przełączniki które odcinają prąd (jeden na wszystkie szyby, i jeden na tylne jeśli to sedan) , zrób na nich zworke jeśli nie masz tych przełączników tylko wolne gniazda.
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#242  Postprzez banan1982 » 1 wrz 2011, o 19:38

sprawdzałem inne guziki, tzn.wsadziłem działający z dachu i szyby ani drgną, a przekaźnika w puszce nie mam bo nawet nie wiem ze jakiś musi być :/ (jak byś podrzucił coś więcej, gdzie ma być i jaki)
a ten przełącznik do odcięcia prądu mam tylko do przednich szyb bo instalacja jest z sedana ale na tył jest inny to wiem i tył raczej nic do tego niema
banan1982
 

Post numer:#243  Postprzez Pietrek » 1 wrz 2011, o 20:27

Przekaźniki:
K1 - wentylator dodatkowy (I stopień)
K2 - sygnał dźwiękowy
K3 - światła drogowe
K4 - światła pozycyjne, tylne światła przeciwmgielne
K5 - podgrzewane fotele, elektrycznie rozsuwany dach, elektrycznie sterowane szyby (opcja)
K6 - wentylator dodatkowy (II stopień)
K7 - dmuchawa nawiewu powietrza, elektrycznie sterowane lusterka
K8 - reflektory przeciwmgielne
K9 - tylne światła przeciwmgielne gasnące po włączeniu świateł drogowych (tylko dla Francji i Szwajcarii)
K10 - sterownik intensywnego zmywania.



Jak nie wiesz jak znaleźć go w skrzynce, to na pokrywie puszki są oznaczenia przekaźników, tam znajdziesz K5 ;)
Nie pamiętam ale jest chyba taki sam jak do klaksonu ;)
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#244  Postprzez maaaad » 1 wrz 2011, o 20:39

Do el. szyb jest jeszcze jeden przekaźnik - jego miejsce jest pod kierownicą, ma kolor niebieski.
maaaad
Magister
 
Posty: 1251
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#245  Postprzez banan1982 » 1 wrz 2011, o 21:29

maaaad ale ja nie mam fabrycznych szyb tylko wkładam instalacje pod szyby i moge nie mieć tego przekaźnika pod kierownicą
Pietrek a powiedz mi po co w skrzynce jest tak jak napisałeś wcześniej pod K5 przekaźnik do el.rozsuwanego dachu jak on z tego co wiem jest przy silniczku i czy jak niema tam pod K5 tego przekaźnika to czy jest możliwe że właśnie el.szyber powinien działać?
banan1982
 

Post numer:#246  Postprzez Pietrek » 1 wrz 2011, o 22:14

maaaad napisał(a):Do el. szyb jest jeszcze jeden przekaźnik - jego miejsce jest pod kierownicą, ma kolor niebieski.

Tak jest, dzięki niemu szyby działają po otwarciu drzwi bez kluczyka w stacyjce - bez niego też szyby działają jeśli są doprze podłączone , także bez paniki.

banan1982 napisał(a):Pietrek a powiedz mi po co w skrzynce jest tak jak napisałeś wcześniej pod K5 przekaźnik do el.rozsuwanego dachu jak on z tego co wiem jest przy silniczku i czy jak niema tam pod K5 tego przekaźnika to czy jest możliwe że właśnie el.szyber powinien działać?



To zależy gdzie masz wpięte zasilanie tego szybra... być może ciągniesz plus z innego miejsca i dlatego nie potrzebuje przekaźnika.


Zrób tak, podłącz zielony przewód na stałe pod aku i sprawdź czy szyby zaczną działać, jeśli nie to problem nie tkwi w zasilaniu tylko gdzieś w wiązce, jeśli nie masz przełączników odcinających zasilanie to zrób zworke z drutu, inaczej prądu nie będzie...





Zielony przewód ma być wpięty w gniazdo Q.
Jeśli masz przekaźnik, prąd będzie po przekręceniu kluszyka, jeśli przekaźnika nie ma, prądu nie będzie, aha... sprawdź też bezpiecznik nr 17 30Amper
Obrazek
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#247  Postprzez banan1982 » 2 wrz 2011, o 18:50

jest dokładnie tak jak napisałeś, przekaźnik w miejscu K5 i bezpiecznik 30A pod nr 17, ale znalazłem dziś przy instalacji którą dołożyłem taki sam przewód jaki leci do krańcówki drzwi i nie wiem czy on czasami też nie ma być gdzieś tam wpięty?
banan1982
 

Post numer:#248  Postprzez Pietrek » 2 wrz 2011, o 19:42

Chyba będziesz musiał jutro do mnie po prostu podjechać ;)
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#249  Postprzez maaaad » 2 wrz 2011, o 21:18

Ma być wpięty w przełącznik otwarcia drzwi - pod warunkiem, że chcesz, aby szybki działały jak w oryginale - czyli również po otwarciu drzwi na wyłączonym zapłonie.
maaaad
Magister
 
Posty: 1251
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#250  Postprzez banan1982 » 3 wrz 2011, o 20:47

i tu się mylisz kolego maaaad bo ten kabelek musi być podpięty pod ten drugi przekaźnik jak chcesz żeby szybki działały jak w org. czyli przy otwartych drzwiach
u mnie problem rozwiązany, kolega Pietrek ma ręce które leczą, dotknął i szybki zaczeły działać:D
dzięki za pomoc i pozdro:)
Ostatnio edytowano 4 wrz 2011, o 09:34 przez banan1982, łącznie edytowano 1 raz
banan1982
 

Post numer:#251  Postprzez maaaad » 3 wrz 2011, o 23:23

Wiesz co, nie pamiętam już dokładnie, jak to było u mnie - niedawno zakładałem zestaw 4 szyb + ori centralny, na oryginalnej wiązce, wszystko działa jak w oryginale. W każdym razie coś pod krańcówki drzwi podłączałem.
Pod drugi przekaźnik miałem już kabelki popodpinane (ori), więc nic tam nie musiałem podczepiać.
No ale jak szybki hulają, to jest ok :cool2:
maaaad
Magister
 
Posty: 1251
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#252  Postprzez Pietrek » 5 wrz 2011, o 19:55

Kolega wszystko miał dobrze spięte, zaczęło działać jak do mnie przyjechał, hehe.
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#253  Postprzez nanus » 17 wrz 2011, o 23:24

Panowie mam takie pytanie, czy elektryczne szyby z szerokiej coupe będą pasowały do wąskiej coupe ? Czytałem że mechanizmy pasują ale szyby są inne tyczy się to też coupe wąska/szeroka? czy problem pojawia się tylko przy przekładaniu np z sedana do coupe ?
nanus
 

Post numer:#254  Postprzez wojtaq » 18 wrz 2011, o 00:43

wąska i szeroka mają inne szyby tj inaczej montujesz silniczek do szyby
można przerzucać razem z szybami i wtedy bangla
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#255  Postprzez maaaad » 18 wrz 2011, o 01:13

Do kwietnia 88 r. szły szyby na linkach, później były na nożycach. Szyby od mechanizmu na linkach nie pasują do mechanizmu na nożycach i wice wersa.
maaaad
Magister
 
Posty: 1251
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 1 gość