[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

[Porada] Jaki akumulator oryginalny (warto?ci) w e30 325i

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Post numer:#31  Postprzez el damiano » 2 mar 2010, o 11:11

Co do Firm to polecam MOLL tyle ze drogi i Zap troszke tańszy


za mola 56Ah do E46 zapłaciłem 330zł po rabacie
Za Zap 65Ah 245zł

Z akumulatorami to polecam kupować zależnie od użytkowania,jak ktoś dużo na miejscu śmiga,często kreci,zapomina postojówek wyłączyć,radia to kupić o 10Ah wiekszy.

Jak ktoś mało kreci a dużo jeżdzi to może być seria.

Ogólnie zawsze biorę o te 10 większy bo zapas zawsze sie przyda a szczególnie w zimie.

A i jeszcze dodam że wiele firm produkuje w 3 klasach (zwykły,power,super power) ja zawsze biorę ten środkowy

Nie polecam boscha silver padł mi miesiąc po gwarancji a gwarancja była na rok.
el damiano
 

Post numer:#32  Postprzez Leon » 2 mar 2010, o 11:45

el damiano napisał(a):Nie polecam boscha silver padł mi miesiąc po gwarancji a gwarancja była na rok.

Ja mam Boscha Silver,który ma przynajmniej z 6/7 lat i kręci ochoczo nawet w zimie.
Kilka razy zapomniałem wyłączyć świateł i wydoiło go do zera ale po doładowaniu śmiga cały czas elegancko :cool2:
Leon
Profesor
 
Posty: 2109
Dołączył(a): 14 sie 2009, o 11:36
Lokalizacja: Sosnowiec
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#33  Postprzez raos » 2 mar 2010, o 23:33

Odnośnie zapasu w akumulatorze to proponuję nie przesadzać bo jak ktoś mało jeździ to alternator nie zdąży naładować. Proponuję trzymać się wytycznych producenta - w końcu kilku niemców nad tym główkowało.
raos
Uczeń
 
Posty: 48
Dołączył(a): 13 lut 2010, o 22:43
Lokalizacja: Czarnków
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#34  Postprzez el damiano » 3 mar 2010, o 02:05

raos napisał(a):Odnośnie zapasu w akumulatorze to proponuję nie przesadzać bo jak ktoś mało jeździ to alternator nie zdąży naładować. Proponuję trzymać się wytycznych producenta - w końcu kilku niemców nad tym główkowało.


no racja ale lepiej mieć zapas niż główkować


10ah to zapas bezpieczny i nic sie nie dzieje
el damiano
 

Post numer:#35  Postprzez raos » 3 mar 2010, o 09:43

No tak u mnie fabrycznie powinno być 45 góra 55 a poprzedni właściciel wsadził 75!
raos
Uczeń
 
Posty: 48
Dołączył(a): 13 lut 2010, o 22:43
Lokalizacja: Czarnków
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#36  Postprzez DavMc » 11 kwi 2010, o 20:32

jaki największy akumulator wchodzi do e30 pod maskę (gabarytowo)?
DavMc
Magister
 
Posty: 1218
Dołączył(a): 19 paź 2007, o 12:29
Lokalizacja: Nysa/Wrocław
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#37  Postprzez MrUw@ » 11 kwi 2010, o 20:44

jak odrkęcisz to mocowanie z tacki od aku i przesuniesz wiazke kabli to i 100Ah wejdzie :P
MrUw@
 

Post numer:#38  Postprzez DavMc » 12 kwi 2010, o 03:01

chodziło mi o to jaki wejdzie max bez żadnego rzeźbienia;)
DavMc
Magister
 
Posty: 1218
Dołączył(a): 19 paź 2007, o 12:29
Lokalizacja: Nysa/Wrocław
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#39  Postprzez MrUw@ » 12 kwi 2010, o 19:48

to u mnie bez kombinacji wlazł 72Ah wydaje mi sie żę wiekszy to juz bedzie ciasno ;)
MrUw@
 

Post numer:#40  Postprzez Pawian » 18 sie 2010, o 13:32

Jaki do 324td? we wczesniejszym kombi miałęm luja a teraz jest jakis malutki gówniany że muszę od drugiej beemy odpalac na kable auto.. 92ah 760A styknie?
Mój biały szuracz
viewtopic.php?f=67&t=19944
Pawian
Stażysta
 
Posty: 316
Dołączył(a): 18 maja 2008, o 16:25
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 324Td
Nadwozie: Touring
Silnik: M21D24
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#41  Postprzez damianradom23 » 18 sie 2010, o 14:11

Pawian napisał(a):Jaki do 324td? we wczesniejszym kombi miałęm luja a teraz jest jakis malutki gówniany że muszę od drugiej beemy odpalac na kable auto.. 92ah 760A styknie?


Styknie :) Katalog Inter Cars podaje od 90 do 100Ah więc będzie spoko
damianradom23
 

Post numer:#42  Postprzez Karolradom22 » 11 paź 2010, o 23:51

2 lata temu na zimę kopiłem niemiecki aku 45ah na szrocie i jeszcze mnie nie zawiódł. Jeśli masz wszystko ok z ładowaniem, audio w fabrycznych miejscach to będzie wszystko ok, ewentualnie jak słuchasz muzyki na postoju mało jeździsz to 10ah więcej możesz zapoda, gdyż tak jak wcześniej pisali może być niedoładowywany i będziesz miał muke, chyba ze masz parę PLN więcej to zainwestuj w zelówkę i problem z głowy.
Karolradom22
 

Post numer:#43  Postprzez bmwmaniak » 7 lis 2010, o 02:59

Mam pytanko, co polecacie do m20b20? Ja myslalem o parametrach akumulatora: 50aH/510A.
bmwmaniak
Stażysta
 
Posty: 310
Dołączył(a): 22 mar 2009, o 14:08
Lokalizacja: Koszalin
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#44  Postprzez pawelincki » 7 lis 2010, o 21:42

bmwmaniak napisał(a): Ja myslalem o parametrach akumulatora: 50aH/510A.

Do r6 troszkę mały,zależy jaki masz wypas(elektryka)
Ogólnie wiadomo że przy rozruchu potrzeba uderzenia ile go zużyjesz i jak szybko się doładuje.Akumulator naładowany trzyma dłużej niż doładowany.
Do m20b20 polecam minimum 64ah i jest super.
pawelincki
 

Post numer:#45  Postprzez manniak16 » 7 lis 2010, o 23:10

Minimum 64 aH ?? :D Katalogowo jest 50aH wiec po co wsadzać tyle większy aku?? Alternator też ma swoje parametry ładowania wiec myśląc w ten sposób wstawiajmy po 100aH bo lepiej mieć zapas :twisted:. Według mnie 10aH więcej to max sam w swoim b20 mam 60aH ale zostawiam wypowiedz dla ekspertów w tej sprawie:)
manniak16
 

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość