[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

akumulator w baga?niku

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

Post numer:#46  Postprzez Pietrek » 20 lis 2011, o 17:02

a ja cały komplet sprzedałem :lol: i z tego co wiem będzie włożony do Cabrio ;)
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#47  Postprzez mc_picia » 20 lis 2011, o 17:42

Stammek, to mnie wyprzedzisz ;) Czekam na zdjęcia jak to się prezentuje w Twoim Cabrio ;) ( wiem, że tak jak w innych, ale jednak chce looknąć w cabrio ;d)
mc_picia
Uczeń
 
Posty: 87
Dołączył(a): 14 gru 2010, o 23:00
Lokalizacja: Gdańsk
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#48  Postprzez Pietrek » 11 sie 2012, o 20:29

kilka fot diwajsów


Półka akumulatora
Obrazek

Osłona przewodu
http://img526.imageshack.us/img526/8508/im003505rc7.jpg


Wyjście przewodu jest w samym rogu półki aku. Trzeba wybić młotkiem.
Obrazek


Izolator. Były różne, ten od 325i różnił się lekko od dieslowskich. Dieslowski miał metalowe mocowanie do którego był przykręcony jeszcze jakiś sterownik...
Obrazek

Obrazek
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#49  Postprzez cedro23 » 11 sie 2012, o 20:42

i już wszystko jasne wielkie dzięki Pietrek, całe szczęście że sie w porę wycofałem bo już chciałem zaślepkę w nogach kierowcy wybijać i wychodzić od spodu ale coś mi nie pasowało :cool2:
cedro23
Stażysta
 
Posty: 310
Dołączył(a): 22 mar 2009, o 10:17
Lokalizacja: Przybiernów
Moje BMW: 318
Nadwozie: Coupe
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#50  Postprzez sebek335 » 17 sie 2012, o 10:02

Panowie do czego przykręcić minusowa klemę z bagażniku bo nie widziałem żadnego wolnego gwintu, i czy ten rozgałęziacz zawsze wygląda tak samo jak u Piotrka bo ja kupiłem zestaw i ma trochę inną to przejściówkę
sebek335
 

Post numer:#51  Postprzez wojtaq » 17 sie 2012, o 10:31

w bagażniku nie masz przygotowanego mocowania , weź kątownik przyspawaj do budy i do niego przykręć jak w oryginale
rozgałęźnik na grodzi pod maską ma 2 typy
w dieslu i turbo dieslu z elektroniczną pompą wtryskową jest bardziej rozbudowany i kabel z bagażnika kończy się oczkiem a w zwykłych wersjach rozgałęźnik ma taką jakby klemę która trzyma kabel z bagażnika zakończony końcówką ołowiu niczym wystający pręt z akumulatora na który nakładasz klemę
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#52  Postprzez sebek335 » 17 sie 2012, o 16:28

wojtaq napisał(a):w bagażniku nie masz przygotowanego mocowania , weź kątownik przyspawaj do budy i do niego przykręć jak w oryginale
rozgałęźnik na grodzi pod maską ma 2 typy
w dieslu i turbo dieslu z elektroniczną pompą wtryskową jest bardziej rozbudowany i kabel z bagażnika kończy się oczkiem a w zwykłych wersjach rozgałęźnik ma taką jakby klemę która trzyma kabel z bagażnika zakończony końcówką ołowiu niczym wystający pręt z akumulatora na który nakładasz klemę


he to w takim razie mam zestaw z diesla a moze masz zdjecie jak wyglada ten kontownik w ogrinale??
sebek335
 

Post numer:#53  Postprzez kostek8881 » 30 wrz 2012, o 22:16

uwaga na ukryty bezpiecznik przy tym cienkim przewodzie od aku :)
kostek8881
 

Post numer:#54  Postprzez marcinek_89 » 1 paź 2012, o 10:50

Przejście pod maską znalazłem, wywaliłem tą blaszkę, ale teraz nie wiem gdzie jest przelot między wnętrzem a komorą...
marcinek_89
Uczeń
 
Posty: 12
Dołączył(a): 27 sty 2010, o 22:16
Lokalizacja: ok. Mińsk Mazowiecki
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#55  Postprzez Jasmen » 1 paź 2012, o 12:35

No jak wywaliłeś tą blaszkę to wkładasz tam kabel i wychodzi Ci za głośnikiem w nogach pasażera, od góry, najlepiej jak masz odkręcony schowek to wtedy łatwo można manewrować, później wkładasz go w dolną część progu, obok reszty instalacji jest jego miejsce
Jasmen
Student
 
Posty: 262
Dołączył(a): 10 lut 2008, o 14:36
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: 728
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#56  Postprzez Pietrek » 1 paź 2012, o 21:51

kostek8881 napisał(a):uwaga na ukryty bezpiecznik przy tym cienkim przewodzie od aku


gdzie dokładnie jest ten bezpiecznik ?
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#57  Postprzez Waski » 1 paź 2012, o 21:54

dobre pytanie miałem ze 4 zestawy i w żadnym nie było bezpiecznika na tym kablu
zapraszam na fejsa do polubienia czerwonych e30 pełno zdjęć i tapet czerwonych i innych e30 http://www.facebook.com/E30RedLove


K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
Waski
Profesor
 
Posty: 1893
Dołączył(a): 14 gru 2006, o 14:39
Lokalizacja: będzin
Moje BMW: 3xx
Nadwozie: Coupe
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#58  Postprzez marcinek_89 » 1 paź 2012, o 22:18

Jasmen napisał(a):No jak wywaliłeś tą blaszkę to wkładasz tam kabel i wychodzi Ci za głośnikiem w nogach pasażera, od góry, najlepiej jak masz odkręcony schowek to wtedy łatwo można manewrować, później wkładasz go w dolną część progu, obok reszty instalacji jest jego miejsce


Hehe spoko, bo ja to zrobiłem od :cen: strony, wcześniej nie mogłem zlokalizować przejścia w komorze i położyłem kabel przez całe wnętrze i sama końcówka sobie leży aktualnie w nogach pasażera ;)
marcinek_89
Uczeń
 
Posty: 12
Dołączył(a): 27 sty 2010, o 22:16
Lokalizacja: ok. Mińsk Mazowiecki
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#59  Postprzez Jasmen » 2 paź 2012, o 09:36

marcinek_89, w tą stronę też się uda go przeciągnąć ale jest to trudniejsze i musisz mieć odkręcony schowek, najlepiej to zrobić w 2 osoby, jeden wpycha kabel od dołu w nogach pasazera a druga osoba musi go "wyłowić' w tym otworze pod maską. Co do bezpiecznika na przewodzie to potwierdzam, na kablu tym cienkim jest , w jednym zestawie miałem nawet spalony, znajduje się on w takiej koszulce termokurczliwej zazwyczaj schowanej w tym kawałku peszla, z pozoru nie wygląda to na bezpiecznik ale jednak nim jest
Jasmen
Student
 
Posty: 262
Dołączył(a): 10 lut 2008, o 14:36
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: 728
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#60  Postprzez Stammek » 13 gru 2012, o 17:50

To teraz pytanie...jak roznica w podstawce pod aku w bagazniku miedzy waską a szeroką lampą? wlasnie zakladam aku w bagazniku do waskiego coupe i podstawka pod aku nie pasuje do wneki w bagazniku.
Na realoem sa dwa rodzaje podstawki do waskiej i szerokiej po nr.jest inna.

Miał ktos juz taki problem?

a najgorsze jest to ze ta waska jest cala porzezbiona(byla spawana gdzie sie da) i nie ma odznaczonych otworow pod kable plusowy pod maska i nie ma odznaczonego miejca pod przewody klimy ktora tez musze zalozyc :D wszedzie nowa blache ktos wstawił...
Obrazek
Stammek
Doktor
 
Posty: 2598
Dołączył(a): 11 lis 2007, o 15:08
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: vwt4
Nadwozie: Touring
Instalacja LPG: NIE

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości