przez marcin.steven » 13 lut 2010, o 15:21 
nie mogę skasować inspekcji oraz świeci cały czas na Checku od poziomu oleju. Wszystko na 100% sprawne a inspekcję umiem kasować dla wyjaśnienia. Mój swapownik twierdzi, ze nie wszytkie kabelki są podłączone go gniazda (odnośnie inspekcji) a do tego checka też jakiś schemat będzie potrzebny. To jak pewnie muszę mieć schemat e36 albo e34? czy silnika m50? nie ma moją głowę to już dzisiaj