Problem z elektrycznym lusterkiem

Post numer:#1 przez **spiro** » 3 lut 2007, o 18:49

Witam. Mam problem z elektryczną regulacją prawego lusterka. Lewe działa bez zarzutów. Samo lusterko odkręciłem i podpiąłem do wtyczki lewego lusterka, okazało się że jest w pełni sprawne. Oczywiście standardowo wymieniłem bezpiecznik i sprawdziłem przekaźnik. I teraz nie wiem co dalej... Nie znam się aż tak dobrze na elektryce. Co mam tam sprawdzić, czym i w jaki sposób, żeby dowiedzieć się gdzie tkwi problem?? Jest ktoś w stanie mi pomóc na odległość, czy niestety muszę udać się do elektryka??

Reklama

Post numer:#2 przez **ozzydg** » 3 lut 2007, o 23:52

Witam. Bardzo prawdopodobne, że zaśniedziały styki we wtyczce w drzwiach. Po otwarciu drzwi między zawiasami jest guma a pod nią wtyczka - miałem kiedyś podobny problem i po przeczyszczeniu zniknął.
Jest to bodajże część 14/15 na rys.: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AJ11&mospid=47293&btnr=61_0534&hg=61&fg=15

Post numer:#3 przez **Strzelba** » 4 lut 2007, o 00:57

sprawdz czy do kostki w lusterku dochodzi prad jesli nie to sprawdz czy przelacznik od sterowania jest sprawny (prawa-lewa strona)

Post numer:#4 przez **spiro** » 5 lut 2007, o 19:47

Wtyczkę, czy gniazdo w drzwiach obficie spryskałem wd-40 bo nie wiedziałem jak ją wymontować. Niestety nic to nie pomogło.

Domyślam się, że regulacja góra-dół obu lusterek odbywa się niezależnie od tego czy mam włączoną regulacje lewego czy prawego lusterek. W moim przypadku w czasie regulacji góra-dół słyszę takie pstrykniecie jak by coś zaskakiwało w tym lusterku, ale nie da się go regulować.

Sprawdzałam napięcia na wtyczkach mających trzy gniazda, przerwa i jeszcze jedno gniazdo, a więc wygada to mniej więcej tak: *** * , gdzie "*" to gniazda, a "spacja" to przerwa.

Lewe lusterko:

* przy przełączaniu góra-dól około 12v
* standardowo napięcie około 12v, przy przełączaniu lewo-góra maleje do około 0
* brak napięć
przerwa
* przy przełączaniu lewo-góra około 12v

Prawe lusterko:

* przy przełączaniu góra-dól około 12v
* standardowo napięcie około 12v, przy przełączaniu lewo-góra maleje do około 0
* prawie brak napięć
przerwa
* przy przełączaniu lewo-góra około 7.5v

Łatwo można zauważyć, że w niedziałającym lusterku na ostatnim gnieździe przy przełączaniu jest około 7.5v zamiast 12v. Czy to jest problem uniemożliwiający działanie całego lusterka?? Bo z tego co widze to powinno chociaż działa góra-dół... No ale nie jestem elektrykiem, więc nie umiem z tego wyciągnąć wniosków... Nie wiem co może być przyczyna i gdzie jej szukać. Wie ktoś o co tu może chodzić??

Post numer:#5 przez **PaWeLeK_E30** » 5 lut 2007, o 21:06

Jak dla mnie to lusterko reguluje się góra-dół , lewo-prawo, a raczej nie jednocześnie np. góra-lewo. Przełącznik zapewne tak lepiej działa , nie jest to w końcu joystick

Co do pstryknięcia może to świadczyć, że coś masz zepsute w silniczku lusterka.
Może być tak, że przez za niskie napięcie, dlatego nie ma siły ruszyć silniczkiem, a próbuje :d
No albo coś blokuje szkło lusterka i silnik nie daje rady.

Nie wiem na jakiej kostce sprawdzałeś te napięcia, więc trudno mi coś powiedzieć.

Jak wcześniej juz było pisane, sprawdz napięcia na wtyczce łączącej drzwi z karoserią.
Siedzi ona dość ciasno w gnieździe. Wtyczke odpina się przy karoseri - tak jakby co.
Ja to robie tak :
-ściągam gumę
-ściągam taki miały plastikowy kapturek, bo on akurat nic u mnie niezkrywa
-łapię kombinerkami za plastik na wtyczce wmiejscu skąd zdjąłem ten kapturek
-ściskam te dwa wystające bolce przy wtyczce, żeby ją odblokować
-no i wyciągam kombinerkami
Jak już wyjdzie sprawdź napięcia tam.
Przy ponownym włożeniu wtyczki wyczyść ją dobrze, to przy następnym wyciąganiu będzie Ci łatwiej, ja tam dałem na plastik troszke smaru żeby się nic nie zapiekało.

Mam nadzieje że to naprawisz.
Pozdro

Post numer:#6 przez **spiro** » 6 lut 2007, o 01:51

Trochę źle się zrozumieliśmy... Pisząc góra-lewo miałem na myśli to, że napięcie pojawia się w momencie kiedy przesuwałem joystick w górę lub lewo, a napięcia sprawdzałem w tym trójkącie w drzwiach, gdzie znajduje się wtyczka łącząca samo lusterko z instalacją elektryczną.

Samo lusterko jak już pisałem jest w 100% sprawne, gdyż działa bez problemów po przełożeniu z prawej strony na lewą.

PaWeLeK_E30 Bardzo pomogła mi Twoja instrukcja demontażu tej wtyczki znajdującej się w karoserii. Rozebrałem tam wszystko na części pierwsze. Samo siknięcie wd-40 w życiu by tam nie pomogło. Wszystkie kabelki tak zaśniedziałe, takim syfem, że musiałem papierem ściernym przejechać...

I ku mojemu zaskoczeniu to było to!! Teraz lusterko działa w 100%. Ogromne DZIĘKI!!

Zastanawia mnie tylko teraz fakt, że chyba nie reguluje się jednocześnie góra-dół obu lusterek tylko każde niezależnie. Jak to wygląda u Was?? Każde lusterko osobno czy regulacja góra-dół zsynchronizowana??

Post numer:#7 przez **PaWeLeK_E30** » 6 lut 2007, o 11:05

Każde lusterko reguluje się osobno/niezależnie. Nie ważne czy góra-dół, czy lewo-prawo.
Po to jest przełącznik. Jak przełączysz na prawe to napięcia są podawane na prawe lusterko

Jak lewe to lewe.

Pozdro

Post numer:#8 przez **spiro** » 6 lut 2007, o 13:34

Czyli działa jak należy!! Dzięki wszystkim za pomoc. Pozdro!!

Post numer:#9 przez **strazak** » 7 lut 2007, o 15:06

pomocy potrzebóję schematu elektryki do mojej babci to jest do 324; 2,5d,1985 rok

Post numer:**#10** przez **spiro** » 7 lut 2007, o 15:38

Schematy do E30 znajdziesz tutaj:

http://www.marbmw.republika.pl/

w dziale DOWNLOAD

Wydaje mi się, że schematy te są mało czytelne, ale ciężko znaleźć inne w necie... Pozdro

Post numer:**#11** przez **strazak** » 7 lut 2007, o 15:40

dzięki spiro spróbuję :cool2:

[ Dodano: 07-02-2007, 15:00 ]
faktycznie te schematy są do d....py a muszę przejrzeć moja instalację bo auto stało długo i teraz zaczyna się :cen: elektryką bez przerwy coś mi wyskakuje jak jedno zrobię to znowu co innego i tak w kółko :mad2:

Post numer:**#12** przez **spiro** » 7 lut 2007, o 18:50

Znalazłem jeszcze coś takiego:

http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/

znajdują się tam bardzo bogate PDF-y dotyczące chyba problemów elektryki w E30. Niestety po angielsku i nie znalazłem tam akurat do 324d, no ale któryś ze schematów na pewno jest identyczny jak w Twoim modelu. Pytanie tylko, który... Pozdro

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!