Zegary 6cyl.
-
- Reklama
Posty: 30
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Post numer:#16 
przez MaDin » 24 mar 2010, o 21:12
Michał M20B20 moim zdaniem nic nie da oddanie płytki do odtworzenia (za dużo roboty niż to warte); lepiej chyba kupić nowe
Już jest m40b16
- MaDin
- Student
- Posty: 189
- Dołączył(a): 24 lut 2009, o 13:53
- Lokalizacja: Pionki
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Reklama
Post numer:#17 przez Pietrek » 9 mar 2012, o 23:22
Odgrzewam kotleta.
Mam zegary z 324d , brakuje w nich kości kodującej obrotomierz, czy jak włoże kość z b20/b25 to obrotek będzie działał normalnie ?
Mam zegary z 324d , brakuje w nich kości kodującej obrotomierz, czy jak włoże kość z b20/b25 to obrotek będzie działał normalnie ?
- Pietrek
- Moderator
- Posty: 5422
- Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
- Lokalizacja: Czeladź
- Moje BMW: 325e
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: m20b25
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#20 przez Mrok » 25 mar 2012, o 11:04
Tak zaglądając do zegarów zastanowiła mnie ta zworka, do czego ona służy?
I zużycie bateryjek w zegarach objawia się czymś?
I zużycie bateryjek w zegarach objawia się czymś?
(OO =[ ][ ]= OO)
- Mrok
- Stażysta
- Posty: 458
- Dołączył(a): 12 paź 2011, o 22:36
- Lokalizacja: Żebrówka/Mińsk Maz.
- Moje BMW: 320
- Nadwozie: -------
- Silnik: M20B20
- Instalacja LPG: NIE
- Silnik: MxxBxx
Post numer:#21 przez Pietrek » 29 mar 2012, o 23:36
Mrok napisał(a):I zużycie bateryjek w zegarach objawia się czymś?
"zapomina" o tym kiedy ma być inspekcja, w rezultacie nawet kiedy skasujesz, spowrotem się zapali.
- Pietrek
- Moderator
- Posty: 5422
- Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
- Lokalizacja: Czeladź
- Moje BMW: 325e
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: m20b25
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#22 przez Mastercioo » 30 mar 2012, o 16:09
Pietrek napisał(a):Mrok napisał(a):I zużycie bateryjek w zegarach objawia się czymś?
"zapomina" o tym kiedy ma być inspekcja, w rezultacie nawet kiedy skasujesz, spowrotem się zapali.
A będzie się świecić czasami też przy wyłączonym zapłone/wyciągniętym kluczyku? Mam takie objawy i nie wiem o co chodzi
Czasami się świeci, czasami nie, miga czasem.Było BMW, ni mo BMW.
GOLF III GTD Special
1,9TD AAZ+| Ventro front | Brock B1 16" 9J komplet | LB5T
https://www.facebook.com/MSTIMGN
Moje amatorskie pstryczki
GOLF III GTD Special
1,9TD AAZ+| Ventro front | Brock B1 16" 9J komplet | LB5T
https://www.facebook.com/MSTIMGN
Moje amatorskie pstryczki
- Mastercioo
- Stażysta
- Posty: 489
- Dołączył(a): 14 kwi 2009, o 15:46
- Lokalizacja: Białystok
- Moje BMW: 320i
- Nadwozie: Touring
- Silnik: M20B20
- Instalacja LPG: NIE
Post numer:#23 przez vifon » 1 kwi 2012, o 18:35
Żeby nie zakładać nowego tematu to zapytam tutaj. Czy przy silniku m50 i liczniku od 4 cylindrów obrotomierz będzie wskazywał czy wskazówka będzie martwa ?
- vifon
- Uczeń
- Posty: 33
- Dołączył(a): 19 paź 2008, o 12:52
- Lokalizacja: Łomża
- Moje BMW: 3xx
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: MxxBxx
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: ___
- Silnik: MxxBxx
Post numer:#26 przez Waski » 3 kwi 2012, o 22:58
panowie szybkie pytanie zegary od 6 cylindrówki
jest jakaś różnica oprócz samej tarczki
czy wystarczy ją podmienić
jest jakaś różnica oprócz samej tarczki
czy wystarczy ją podmienićzapraszam na fejsa do polubienia czerwonych e30 pełno zdjęć i tapet czerwonych i innych e30 http://www.facebook.com/E30RedLove
K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
K> karoserie e30 wąska lampa stan nadająca się jeszcze do ożywienia auta im starsza tym lepsza
- Waski
- Profesor
- Posty: 2249
- Dołączył(a): 14 gru 2006, o 14:39
- Lokalizacja: będzin
- Moje BMW: 3xx
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: MxxBxx
- Instalacja LPG: NIE
- Kolejne BMW: 325i
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: MxxBxx
- Instalacja LPG: NIE
Re: Zegary 6cyl.
Post numer:#28 przez kuerone » 17 sie 2015, o 19:52
Panowie, czy prędkościomierz w milach informację o prędkości i ilości kilometrów bierze z kości kodującej - chodzi mi o sam przelicznik, czy po prostu mechanizm jest inny? Mam zegary z USA i sama kość kodujące jest również tylko na usa.
Kości nie mogę zostawić bo jest od 4 cylindrówki
Dzięki,
Kości nie mogę zostawić bo jest od 4 cylindrówki
Dzięki,
- kuerone
- Profesor
- Posty: 1639
- Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
- Lokalizacja: Sopot
- Moje BMW: 325e
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M20B28
- Instalacja LPG: NIE
Re: Zegary 6cyl.
Post numer:#29 przez Pietrek » 17 sie 2015, o 23:21
Ciężko stwierdzić, zrób faze testów 
- Pietrek
- Moderator
- Posty: 5422
- Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
- Lokalizacja: Czeladź
- Moje BMW: 325e
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: m20b25
- Instalacja LPG: NIE
Re: Zegary 6cyl.
Post numer:#30 przez arturross15 » 6 mar 2016, o 22:27
Pomału mam dość zegarów w e30. Ostatnio czyli jakieś 4 miesiące temu wymieniłem akumulatorki na tego samego typu co były oryginalnie z tym że zamienniki. Pare dni temu zaświeciła mi się znowu inspekcja którą niedawno kasowałem. Czyżby nowe bateryjki znów padły?
Wysłano z NOKIA 3310.
- arturross15
- Student
- Posty: 172
- Dołączył(a): 18 sie 2013, o 20:17
- Lokalizacja: leszno
- Moje BMW: 316
- Nadwozie: Coupe
- Silnik: M10B18
- Instalacja LPG: NIE
Posty: 30
• Strona 2 z 2 • 1, 2
-
- Reklama
Powrót do Elektryka & Oświetlenie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości
-
- Reklama