Wskazówka od temperatury

[lolejko]

Czy to normalne jest, że w E30 po wyłaczeniu silnika i ponownym załaczeniu zapłonu wskazówka temp. idzie aż po za 90 stopni? Po właczeniu silnika wskazóweczka sobie wraca powoli w pion.

[nowak]

tzn po wyłączeniu silnika nie ma obiegu i może temperatura trochę skoczyć -powiedzmy, ze w trasie po 2 godzinach jazdy z prędkością przelotową 120 km/h po zatrzymaniu na stacji temperatura podskoczy, ale może o 2 mm... to wszystko...

Sprawdź poziom płynu chłodniczego najpierw.

[Falconx]

Czy to normalne jest, że w E30 po wyłaczeniu silnika i ponownym załaczeniu zapłonu wskazówka temp. idzie aż po za 90 stopni? Po właczeniu silnika wskazóweczka sobie wraca powoli w pion.

Normalne - po wyłączeniu silnika nie ma obiegu wody i dlatego temperatura rośnie , po odpaleniu rusza pompa wody i wisko i schładza silnik - mam u siebie tak samo - tak ma być.

[erp71]

to ja się podepnę, jak szybko silnik traci u was temperaturę u mnie po dobrym rozgrzaniu temperatura od zgaszenia po 15~20min jest już na pierwszej kresce jak nie na samym dole

lolejko, co do tego co opisujesz u mnie jest tak samo

[Leon]

Czy to normalne jest, że w E30 po wyłaczeniu silnika i ponownym załaczeniu zapłonu wskazówka temp. idzie aż po za 90 stopni? Po właczeniu silnika wskazóweczka sobie wraca powoli w pion.

Nigdy czegoś takiego nie zaobserwowałem w E30 ani w innym samochodzie.

Inna sprawa,że wskaźniki temperatury i sam czujnik w E30 to raczej mało wiarygodne źródło informacji

Olej sprawę...jeśli na uruchomionym silniku i podczas jazdy temperatura utrzymuje się w odpowiednim zakresie to nie ma się czym martwić.

[Falconx]

Olej sprawę...jeśli na uruchomionym silniku i podczas jazdy temperatura utrzymuje się w odpowiednim zakresie to nie ma się czym martwić.

Dokładnie tak

[czort e34]

u mnie też tak jest i nie widzę w tym nic szczególnego

to ja się podepnę, jak szybko silnik traci u was temperaturę u mnie po dobrym rozgrzaniu temperatura od zgaszenia po 15~20min jest już na pierwszej kresce jak nie na samym dole

to bardzo szybko. u mnie żeby tak było musiało by auto stać ze dwie godziny. no ale wiadomo że to inne silniki

[venom]

Panowie skoro piszemy już o wskaźnikach temperatury to u mnie jest tak

auto jeśli jest w ruchu - strzałka temperatury jest na kresce przed pionem (czyli jakby nie dogrzany)
auto stoi na wolnych np w garazu - strzałka idzie do pionu i zaczyna łapać wisko utrzymuje się póki nie dodam np gazu - wtedy wentylator chłodzi temp obniża się

dodam ze czujniki temperatury zmieniłem oba i nie ma różnicy a wskaźniki temperatury mam chyba trzy i każdy w sumie pokazuje tak samo

termostat? jeśli już to na jaki zmienić?

[nowak]

Czujnik temperatury to jedno, a wskazania na zegarach to drugie. Może być u Ciebie wszystko OK. Miałem już problemy z temperaturą, wymieniłem termostat, Visko, chłodnice wyczyściłem i po tych wszystkich operacjach miałem podobne zachowanie jak u Ciebie.
Jeżeli chcesz być pewny to proponuje sprawdzić temperaturę płynu chłodzącego np multimiernikiem z termoparą.

[venom]

wlasnie nie posiadam takiego miernika niestety. a co do czujnikow to tak jak mowie i czujniki i wskazniki byly zmieniane - i jakos "pionu" nie moge uzyskac

[MaDin]

Normalne - po wyłączeniu silnika nie ma obiegu wody i dlatego temperatura rośnie , po odpaleniu rusza pompa wody i wisko i schładza silnik - mam u siebie tak samo - tak ma być.

też tak uważam
silnik jak się mocno nagrzeje w trakcie jazdy chłodzi go płyn (np: płyn idzie obiegiem od chłodnicy przez silnik,wymiennik ciepła, pompę, i do chłodnicy), który natomiast przepływając przez chłodnice schładzany jest przez visco i pęd powietrza po części.
gdy samochód stoi ciepło kumuluje sie pod machą bo:
po pierwsze nie ma pędu powietrza;
po drugie nie ma czynnego obiegu płynu (pompa wody stoi)
stad po uruchomieniu ciepłego silnika wskazówka wychodzi po za połowę

[Dree]

powiem tak w ecie mam tak ze po zagrzaniu sie silnika to temperatura nie przekroczy 90 stopni....

[bfg minsk maz]

Czy to normalne jest, że w E30 po wyłaczeniu silnika i ponownym załaczeniu zapłonu wskazówka temp. idzie aż po za 90 stopni? Po właczeniu silnika wskazóweczka sobie wraca powoli w pion.

Normalne - po wyłączeniu silnika nie ma obiegu wody i dlatego temperatura rośnie , po odpaleniu rusza pompa wody i wisko i schładza silnik - mam u siebie tak samo - tak ma być.

Wątpie w to bo temperatura rośnie jak silnik pracuje i sie nagrzewa a co ma wspólnego wyłączony z zapłonu silnik który przestał się nagrzewać. Skąd ty to wzięłeś? (o ile nie zauważyłeś że przy każdym włączeniu zapłonu sterownik sprawdza wszystkie czujniki i wskaźniki

[speed]

bfg minsk maz, co ty za głupoty wypisujesz, zawsze na postoju rosnie temperatura nawet po zgaszeniu silnika. W bmw z wiskoza nie ma co schłodzic silnika po zgaszeniu go a w autach z elektrycznym wiatrakiem, wiatrak potrafi sie włączyć dopiero po 5 a czasmi nawet po 10 minutach od wyłączenia silnika. Czyli temperatura rośnie po zgaszeniu rozgrzanego silnika.

[tigre0070]

bfg minsk maz, co ty za głupoty wypisujesz, zawsze na postoju rosnie temperatura nawet po zgaszeniu silnika

wcale nie rośnie.
W tej chwili to Ty piszesz głupoty.
Zauważ , że jak odpalisz silnik to temperatura spada , bo pompa zaczyna pracować i do czujnika dochodzi woda która w chłodnicy zdążyła się schłodzić.

Nie siej ziarna zwątpienia...