Sterownik centralnego zamka ori nie można otworzyć drzwi

[Franek_Golas]

Dzisiaj rozbebeszyłem sterownik centralnego zamka zauważyłem że rozlutował się jakiś opornik. Zlutowałem, złożyłem i działało po włączeniu alarmu działało nawet z pilota co mnie bardzo ucieszyło. Niestety może z 10 razy go otworzyłem i zamknąłem przestał działać po ja wiem może 20 minutach od poskładania.
Rozłożyłem i tak jak myślałem znowu się rozlutował. A magnesy znacznie się nagrzały.



Moje pytanko jest takie czy to normalne że magnesy się nagrzewają i po prostu mocniej to zlutować. Czy jest to rodzaj bezpiecznika i w momencie zwarcia cyna się nagrzewa i blaszka odskakuje??
I takie głupie pytanko... Może jest jakieś miejsce gdzie najczęściej tworzy się zwarcie??



zasmarkałem to dosyć mocno ale chyba to był błąd :] W sumie chodzi nieźle podczas zamykania się trochę nagrzewa. Widocznie jeden magnes się zawiesił i cały czas otwierał zamek. Trochę niepokojące :/

[bobsone30]

jest to normalne ,ze magnez sie nagrzewa. zas niepokojace ,ze auto sie otwiera

[Rapid130]

Nie mam schematu tego sterownika. Jednak należy wziąć pod uwagę, że ten opornik jest kilku watowy. Może ma w porywach do 5 W, czyli wydziela się na nim duża moc. Dlatego będzie się nagrzewał jak cholera. Może właśnie dlatego się odlutowuje blaszka?
Do czego ta blaszka w ogóle służy?

[Franek_Golas]

z tego co wywnioskowałem przekazuje napięcie na jeden z magnesów co daje sygnał do zamykania. Ogólnie teraz już wszystko dobrze hula i nawet szybki mi zamyka jak są otwarte przed zamknięciem. a myślałem że nie ma takiej funkcji w ori

Kurna dzisiaj chciałem otworzyć samochód i nie cholery się nie dało. Jakoś się do niego dostałem ale wszystkie drzwi oraz bagażnik są zaryglowane. Nie mogę podnieść rygli. Dokopałem się do centralki jeden z magnesów jest cały czas zwarty i nawet jak wypiąłem centralkę nic to nie dało rygle cały czas na maxa siedzą nawet na chama się nie da podnieść :[. Nie orientuje się ktoś na który pin trzeba podać napięcie żeby rygle podskoczyły