2,4d M21 sygnał do obrotomierza

Post numer:#1 przez **Skyline15** » 11 lis 2011, o 22:58

Panowie czy ktoś dokładnie wie skąd leci sygnał do obrotomierza - sterownik ? czy np alternator?
Problem jest następujący iż pomimo wymiany zegarów obrotek i ekono nie działa.
Inspekcja itd jest natomiast przydałby się działający obrotomierz w klekocie;)

Post numer:#2 przez **bbdawiad** » 12 lis 2011, o 10:01

podpinam się po temat bo mam ten sam problem od dłuższego czasu

Post numer:#3 przez **Skyline15** » 13 lis 2011, o 23:14

Udało mi się głębiej poszperać i jest odpowiedź i to kilka

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=67&t=62617

Ładnie opisane wszystko czarne na białym - czujnik pod rozrusznikiem lub sterownik nad schowkiem pasażera

Post numer:#4 przez **stef23** » 13 lis 2011, o 23:16

jezeli spadla tez moc silnika i predkosc maksymalna oraz z tego co pamietam swieci sie inspekcja to na 100% sterownik pompy (maly komp) w schowku

Post numer:#5 przez **Skyline15** » 15 lis 2011, o 21:18

Panowie a ile powinien lecieć wolnossący 2,4d?

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

2,4d M21 sygnał do obrotomierza

2,4d M21 sygnał do obrotomierza

Kto przegląda forum