[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

nonstop jarajacy sie bezpiecznik

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

nonstop jarajacy sie bezpiecznik

Post numer:#1  Postprzez winzent » 14 lis 2011, o 15:26

I następna opcja której nie ogarniam.. Pali mi nonstop bezpiecznik no. 23. Czyli zegary oświetlenie, prawa tył i oświetlenie tablicy. Tył wyeliminowany, lampa i oświetlenie odłączone... zegarów nie podejrzewam, może być gdzieś coś jakaś żaróweczka od przycisków? raczej nie wierze.. najdziwniejsze jest to że czasem po wymianie pochodzi parę minut i dopiero pali bezpiecznik, ale zazwyczaj od razu momentalnie po załączeniu oświetlenia.. może być opcja najgorsza czyli szukanie po wiązce?
Z góry dziękuje za wszelkie pomysły..
winzent
Uczeń
 
Posty: 76
Dołączył(a): 25 cze 2008, o 21:04
Lokalizacja: wwa
Moje BMW: 325
Nadwozie: Touring
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#2  Postprzez mc_picia » 14 lis 2011, o 15:41

Stawiam na zwarcie, szukaj kolego ;) Możliwe ze gdzieś przy konsoli środkowej . .
mc_picia
Uczeń
 
Posty: 87
Dołączył(a): 14 gru 2010, o 23:00
Lokalizacja: Gdańsk
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez winzent » 14 lis 2011, o 15:50

ja pier.. pierwszy raz czuje się bezradny.. no cóż, jutro elektryk niestety..
winzent
Uczeń
 
Posty: 76
Dołączył(a): 25 cze 2008, o 21:04
Lokalizacja: wwa
Moje BMW: 325
Nadwozie: Touring
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#4  Postprzez miro » 14 lis 2011, o 17:47

juz w dwuch e30 to mialem i zawsze przyczyna byl jakis kabelekpod tunelem kolo lewarka od biegow.

Pozdro
Obrazek
miro
Student
 
Posty: 160
Dołączył(a): 20 sie 2007, o 16:14
Lokalizacja: Nowy Dwór Maz.
Moje BMW: 325i
Nadwozie: -------
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez winzent » 14 lis 2011, o 19:57

to samo w sensie dokladnie ten bezpiecznik siadal?

[ Dodano: 21-11-2011, 21:56 ]
nie no zwariowalem.. kable posprawdzane, wiazka tez.. nie jaral sie z 2h, myslalem ze sprawa zalatwiona.. przy opuszczaniu klapy, a w miedzyczasie przymknieta byla z 30 razy, strzelil znow. sprawdzona wiazka po cm w klapie, az do kokpitu.. i h**. nie mam pojecia ocb. a normalnie wszysko palilo..

[ Dodano: 27-11-2011, 20:45 ]
cóż.. jeden dzień u elektryka i ani raz jak na złość nie wyjebało. Sprawdził wiązkę na całej długości do "pod deskę", odbiorniki porozkręcał.. nic nie znalazł. Hajs wziął i to nie mały, parę jak by nie było h spędził niby.. no jednak za dużo. Niestety się nie nie przejechał.. wywaliło mi ponownie po pożegnaniu się z nim i parę km później wjechaniu na kostkę brukową, oraz po wymianie bezpiecznika, ponownie, przy przejeździe przez tory. Oświetlenie wskaźników zaczęło mrugać i pyk cyk - nie ma. Mam wrażenie że coś pod deską, coś czegoś dotyka.. tylko co gdzie jak szukać.. wiec nasuwa się pytanie. Zna ktoś jakiegoś szpenia elektryka który ogarnia e30 jak własną żonę, wie gdzie wsadzić co zrobić jak niedomaga gdzie przy***ać jak brzęczy...

pzdr.

[ Dodano: 06-12-2011, 10:46 ]
no i zrobione. 'elektryk' się nie pokwapił nawet żeby wyciągnąć radio i pogmerać w kablach. no ale moja też wina że nie pomyślałem wcześniej intensywniej i tam nie zajrzałem.
winzent
Uczeń
 
Posty: 76
Dołączył(a): 25 cze 2008, o 21:04
Lokalizacja: wwa
Moje BMW: 325
Nadwozie: Touring
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#6  Postprzez bafangoo » 20 lut 2012, o 23:34

Miałem podobną sytuację i właśnie wyciągnąłem radio i tam leżał problem :P
bafangoo
 

Post numer:#7  Postprzez Pawian » 22 lut 2012, o 17:25

Miałem podobnie z lampką oświetlającą wnętrze, był poluzowany klosz i na wybojach robiła się zwara. Długo nie mogłem dojść o co chodziło.
Mój biały szuracz
viewtopic.php?f=67&t=19944
Pawian
Stażysta
 
Posty: 316
Dołączył(a): 18 maja 2008, o 16:25
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 324Td
Nadwozie: Touring
Silnik: M21D24
Instalacja LPG: NIE


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość