Zmiana wiązka elektrycznej

Post numer:#1 przez **Mlody_E30** » 29 gru 2011, o 18:57

Witam, posiadam e30 316 coupe automat (silnika już nie ma) jest to najuboższa wersja z zegarkiem w liczniku, zaczynam pomału kompletować elektrykę wnętrza, grzane stołki już mam szukam elektrycznych szyb, oryginalnego centralnego zamka, alarmu, el szyberdachu itd. Moje pytanie jest następujące czy zostawić tą wiązkę którą posiadam (nie mam w niej nawet wtyczki do analogowego zegarka w konsoli środkowej) i rzeźbić wszystkie połączenia, czy kupić wiązkę która będzie bardziej rozbudowana?

Post numer:#2 przez **Dave** » 29 gru 2011, o 19:05

a masz zamiar wsadzic tam jakis inny motor ? jak tak to raczej lepiej kupic cala nowa wiazke od kogos i wymienic

Post numer:#3 przez **Mlody_E30** » 29 gru 2011, o 19:15

tak w planach jest m50b25

Post numer:#4 przez **Dave** » 29 gru 2011, o 20:06

no to nowa wiazka ;]

Post numer:#5 przez **Mlody_E30** » 29 gru 2011, o 20:31

Dave, dzięki za pomoc,
Powiedzcie mi jeszcze od jakiej wersji silnikowej kupić wiązkę i na co zwrócić uwagę przy kupnie??

Post numer:#6 przez **kozik007** » 29 gru 2011, o 21:41

ja bym nie patrzył na silnik dawcy tylko na wyposażenie,
będziesz miał mniej problemów z podłączeniem wypasów, a swapa i tak będzie można zrobić,

ps.jak byś szukał el. szybra to w przyszłym miesiącu może bede miał na sprzedaż cały komplet ze swojej

Post numer:#7 przez **Kruczek** » 29 gru 2011, o 21:51

co da nowa wiązka? checka?
przecież "wypasy" i tak wpina się we wtykę przy grodzi.
ps. szyby i ori centralny mam ;]

Post numer:#8 przez **Mlody_E30** » 29 gru 2011, o 22:20

Kruczek, czyli mam tego rozumieć ze nie opłaca się wymieniać wiązki

Post numer:#9 przez **kuerone** » 29 gru 2011, o 23:02

Wszyscy pisza o wypasach itp, a nikt nie powiedzial mu jaka wiazke ma kupic.

Najlepiej szukaj wiazki od m20. Tam bez problemu podlaczysz wszystkie gadzety, typu grzane stolki el szybki/szyberdach, centralny itp.
Masz waska czy szeroka? Na to tez zwroc uwage. Jesli masz szeroka, szukaj wiazki od szerokiej. Do coupe bez problemu wsadzisz wiazke od sedana czy touringa.
Cala instalacja moze byc bez wiazki srodkowej, (tej ktora leci pod fotelami od drzwi do drzwi) ktora bez problemu mozesz sobie pozniej dokupic.

Przepraszam ze bez polskich znakow, ale pisze na telefonie.

Post numer:**#10** przez **Pacher** » 30 gru 2011, o 09:56

kup całą wiązkę od sześciocylindrówki, w łączu pod kierą będziesz miał piny do podłączenia wszystkiego, a nie tak jak masz teraz że są puste. W takich wiązkach centralny to standard, a najlepiej szukaj też z już wpiętą instalacją szyb, będzie mniej kłopotu. Wiązkę bierz całą, bo w bagolu jest moduł do checka. A teraz minusy, potrzebować też będziesz:
chłodnicę od M20 ze zbiornikiem na kielich i mocowania, oraz stópkę lewą(w zbiorniku jest czujnik poziomu płynu)
zbiornik spryskiwaczy z czujnikiem poziomu i silniczkiem (wtyczka jest inna)
trąbitka (inne wtyczki)
zbiornik paliwa 63l. z dwoma pływakami, oraz zegar na 63l.
wiązki drzwiowe rozbudowane o elektrykę szyb, centralny i może o podgrzewanie wkładu zamka kierowcy (niedługo będę taki miał jakby co(
blendę do checka i listwy słupków przednich (w wersji z blendą są inne)
potem może nabierzesz apetyt na przeniesienie aku do bagażnika to cały zestaw (mocowanie masy trzeba przyspawać).
możesz mieć też w wiązce fabryczny ABS to zmienić trzeba serwo, zamontować pompę (potrzebne będą mocowania), czujniki w koła i piasty i półośki z pierścieniami ABS
do centralnego bagażnika, potrzebować będziesz zamek z wkładką (do centralnego jest inny) no i dorobić zapadki pod swój kluczyk. Przy klapce wlewu paliwa na rancie musisz wiercić otwór do bolca blokującego klapkę pod centralnym
No i teraz cieszyć się możesz checkiem (bez czujnika poziomu oleju w silniku) i elektryką, oraz dostępem do gniazda pod które można wszystko podpiąć. Oczywiście z przeniesienia aku do bagola i z ABS można z rezygnować, ale wiem po sobie że apetyt rośnie w miare jedzenia, sam to przechodziłem he he. Wiem że to strasznie wygląda, ale da się zrobić Pzdr
Jeśli uważasz że pomogłem, kliknij "pomógł"

Pacher, Wielkie dzięki za dokładne wytłumaczenie.
Zbiornik 63l (dwa pływaki) już mam zegary też,
powiedzcie mi tylko jak rozpoznać wiązkę z wąskiej a szerokiej lampy i
jaka jest racjonalna cena za cały komplet??

[ Dodano: 31-12-2011, 15:12 ]
Koledzy pomóżcie mi jeszcze, na allegro znalazłem tylko jedna wiązkę z sześciocylindrówki rocznik 1987 limuzyna Z ABS, check komputerem, oryginalnym alarmem na kluczyk tylko nie wiem czy to jest z wąskiej czy szerokiej lampy tutaj kilka zdjęć http://www.aukcjoner.pl/gallery/007101887-3.html#I3

Post numer:**#12** przez **Pietrek** » 1 sty 2012, o 22:53

Kostka tylnej lampy mówi mi że to pochodzi z wąskiej ...

Post numer:**#13** przez **kuerone** » 1 sty 2012, o 23:01

Zgadza się, z szerokiej.

Post numer:**#14** przez **AdamKor** » 2 sty 2012, o 00:59

Rozmawiałem o tej wiązce ze sprzedającym kiedyś i jest ona z wąsacza.

Post numer:**#15** przez **kuerone** » 2 sty 2012, o 03:23

AdamKor napisał(a):Rozmawiałem o tej wiązce ze sprzedającym kiedyś i jest ona z wąsacza.

hehe, a mi mówił że z szerokiej

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Zmiana wiązka elektrycznej

Zmiana wiązka elektrycznej

xx

xd

Kto przegląda forum