Witam.
Niedawno nabyłem BMW e30 był w niej zrobiony swap na 2.0, natomiast zegary zostały seryjne od r4. Mam problem ponieważ nie działa ekonomizer, podczas jazdy próbnej słyszałem dziwne stuki jakby spod zegarów, poprzedni właściciel powiedział żeby sie nie przejmować ponieważ są to stuki spowodowane tym że nie działa ekonomizer i to przez to wydobyła sie ten dzwięk ( nie chce mi sie wierzyć), ale niby jak pedał gazu nie jest wciśnięty "stuków" nie ma, jak jadę wolno to powtarzają sie powoli natomiast jak pedał jest wciśnięty "stuki" przyśpieszają. Stąd moje pytanie czy to możliwe i jak temu zaradzić.
Pozdrawiam
P.S sorki za dziwne wyrażenia ale nie wiem jak to opisać ;D