[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

SZK?O HALOGENA

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

SZKŁO HALOGENA

Post numer:#1  Postprzez Wilku210 » 15 maja 2009, o 13:34

WITAM. CZY MOZNA COS TAKIEGO KUPIĆ?? DOKŁADNIE TO DO SZEROKIEJ LAMPY HALOGEN W ZDERZAKU ZEBY NIE BYŁO NIEDOMÓWIEŃ. JAK MOZNA PROSZE O NAMIARY. POZDRAWIAM
wiecej bokiem niz prosto...
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?p=268435#268435 <======== Moja trumienka
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?p=269254#269254 <======== Moja trumienka nr 2
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=28766 <===== Moja jedyneczka
Wilku210
Student
 
Posty: 211
Dołączył(a): 16 sty 2008, o 00:36
Lokalizacja: Suwałki/Wieden
Moje BMW: 3xx
Nadwozie: Touring
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#2  Postprzez Janek » 15 maja 2009, o 13:50

Nie można. Jest to część niewymienialna tak samo jak szkła reflektorów. Są homologowane i fabryka nie przewidziała ich wymiany. Podróby szkieł jednak można dostać na allegro, gorzej ze szkłami od halogenów bo takie nie występują.

W stanach można dostać zamienniki: http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=47457

W Polszy bida w tym temacie.
Janek
Stażysta
 
Posty: 574
Dołączył(a): 19 wrz 2008, o 19:03
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#3  Postprzez vmasher » 12 lut 2010, o 20:13

żeby nie zakładac nowego tematu

mam halogeny do szerokiej lampy, ale szkła dosyć mocno wypiaskowane (wręcz mleczne)

czy jest jakiś sposób aby je zregenerować, wypolerować itp ?

w poprzedniej E30 ten sam problem załatwiłem folią do lamp czarną, wyglądały jak zaślepki i nie świeciły wcale :P

Obrazek

czy można jakoś wypolerować/zregenerować ?
jeżeli można to jak się do tego zabrać
vmasher
Magister
 
Posty: 920
Dołączył(a): 12 lip 2009, o 19:42
Lokalizacja: WZW
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#4  Postprzez vmasher » 12 lut 2010, o 20:27

tigre0070 napisał(a):vmasher, możesz spróbować tego np
http://moto.allegro.pl/it...alnie_rysy.html

albo tego
http://moto.allegro.pl/it...eflektorow.html


tylko pytanie czy to zda egzamin, czy ktoś już próbował
chyba zaryzykuję z papierami wodnymi 1500/2000/2500 - już raczej halogenom nic nie zaszkodzi :P

albo
szukać szkieł...


hahahahaha... tylko chyba w USA i za ładną kasę :duh:

ehhhh... masakra z tymi halo

a jeszcze małe OT - czy przykleić tą uszczelkę gumową dookoła halogenu :jawdrop:
vmasher
Magister
 
Posty: 920
Dołączył(a): 12 lip 2009, o 19:42
Lokalizacja: WZW
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#5  Postprzez tigre0070 » 12 lut 2010, o 20:41

vmasher, tlenku ceru próbowali chłopaki z VWgolf.pl
tigre0070
 

Post numer:#6  Postprzez Strzelba » 12 lut 2010, o 21:16

przejrzyj sobie moja galerie (IS'a) tam pokazałem czym polerowałem szkła
Nie zadawaj mi na PW pytań po co, dlaczego itp - nie odpowiem, a Ty dostaniesz bonusik. Forum jest do zadawania pytań!!!
NIE ODPISUJE NA PW DOTYCZĄCE DOSTĘPU DO GIEŁDY i SMSy chyba że chcesz bonusik

Czapki bejsbolówki z logo forum
Strzelba
Administrator
 
Posty: 3107
Dołączył(a): 17 gru 2006, o 19:32
Lokalizacja: z zamiedzy
Moje BMW: 328iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 318iS
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez Menl » 12 lut 2010, o 22:47

Strzelba, nie przegladalem Twojego tematu, ale twierdzisz ze szklo wypolerowales ?
Menl
 

Post numer:#8  Postprzez Pietrek » 12 lut 2010, o 22:50

Są zakłady które polerują wypiaskowane szkło reflektorów :)
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#9  Postprzez Pawian » 12 lut 2010, o 22:54

jak pracowałem w poprzedniej firmie i miałem stłuczone lewe szkło wpadłem na pomysł dorobienia "szybki" z plexi grubej tak na 8-10mm ale nie chińskie :cen: ale lepszej a miałem tego troche. Wg mnie nie powinno się odkształcić albo stopić jedynie to może ciut po latach zżółknieć. No i by była gładka bez tych kreseczek. Np brać dymioną plexi bo miałem wtedy szybki od kierunkowskazów takie i do Bh by pasowało :)
Można pomyśleć...
Mój biały szuracz
viewtopic.php?f=67&t=19944
Pawian
Stażysta
 
Posty: 316
Dołączył(a): 18 maja 2008, o 16:25
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 324Td
Nadwozie: Touring
Silnik: M21D24
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#10  Postprzez sky » 12 lut 2010, o 23:02

A jakby podjechać do jakiegoś szklarza to może by dorobił coś? Skoro jest soczewka to może być zupełnie gładkie szkło czy się mylę?
sky
 

Post numer:#11  Postprzez Strzelba » 12 lut 2010, o 23:38

Menel napisał(a):Strzelba, nie przegladalem Twojego tematu, ale twierdzisz ze szklo wypolerowales ?
tak
sky napisał(a):A jakby podjechać do jakiegoś szklarza to może by dorobił coś? Skoro jest soczewka to może być zupełnie gładkie szkło czy się mylę?
nie wydaje mi się ze to dobry pomysł choćby dlatego ze światła/szkła się nagrzewają i przy zmianie temp pewnie by pękły
Nie zadawaj mi na PW pytań po co, dlaczego itp - nie odpowiem, a Ty dostaniesz bonusik. Forum jest do zadawania pytań!!!
NIE ODPISUJE NA PW DOTYCZĄCE DOSTĘPU DO GIEŁDY i SMSy chyba że chcesz bonusik

Czapki bejsbolówki z logo forum
Strzelba
Administrator
 
Posty: 3107
Dołączył(a): 17 gru 2006, o 19:32
Lokalizacja: z zamiedzy
Moje BMW: 328iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 318iS
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#12  Postprzez Menl » 12 lut 2010, o 23:43

Predzej od przegrzania to by sie na maxa porysowaly i wypiaskowaly od kamyczkow.
Plusem natomiast by bylo polerowanie ich co 2-3 miesiace.
Menl
 

Post numer:#13  Postprzez sky » 13 lut 2010, o 12:32

To może kupię sobie kawałek plexi i sam spróbuję dociąć bo prawe szkło jest całe popękane...
sky
 

Post numer:#14  Postprzez Pawian » 16 lut 2010, o 13:31

z tym sam sobie wytne to nie tak łatwo. Plexi ma to do siebie że musisz mieć specjalne narzędzia, taki haczykowat nóż albo niskoogrotową piłe. na zwykłej gumówce zacznie się topić. szczytem już jest frezarka bo tylko tak uzyskasz kształt jak szkła ori.
jak bedziesz wiercił otwory to najlepiej tępym wiertłem do metalu. Pozwolić wiertłu samemu wchodzić w plekse i trzymać mocno na końcu żeby nie pękla. Niby banał ale wkurzysz sie jak po mozolnym wycinaniu i rzeźbieniu pilnikami papierem sciernym itp przy wierceniu dziur ci pęka. Pozatym przy cięciu piłą trzeba uważać na odłamki i odpryski bo rozcinają ciało jak chcą.
Jak mówiłem, dobra plexi a nie chińskie :cen: bo już widziałem takie co na słońcu się odkształcały a co dopiero od zarówki.
Dla waszego bezpieczeństwa :D
Mój biały szuracz
viewtopic.php?f=67&t=19944
Pawian
Stażysta
 
Posty: 316
Dołączył(a): 18 maja 2008, o 16:25
Lokalizacja: Poznań
Moje BMW: 324Td
Nadwozie: Touring
Silnik: M21D24
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#15  Postprzez mustangtg » 30 paź 2011, o 19:13

Odgrzeje temat wypiaskowanych szkieł halogenów. To efekt mojej walki z nimi. Obrazek
mustangtg
 

Następna strona

Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość