[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

inspekcja bład kasowania

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

inspekcja bład kasowania

Post numer:#1  Postprzez kubex » 14 sty 2007, o 12:25

witajcie E30stkowicze mam taki problem i mam nadzieje ze ktos mi pomoże :) mianowicie jakis czas temu chcialem skasowac inspekcje i zrobilem to tak jak w instrukcji ,ale chyba cos zepsułem :mad2: bo do dzisiaj pala mi sie 3 zielone diody i nie wiem co zrobic...???? moj ziomek kasował ze mna w swojej e36 i ma to samo ... może ktos doradzi mi cos???? yo!
kubex
 

Post numer:#2  Postprzez piotrekxxl » 14 sty 2007, o 12:35

Kasowałeś inspekcję olejową :?:

Ile przejechałeś km od skasowania :?: Diody mają gasnąć wraz z przejechanymi kilometrami od ostatniego resetu - po to są. Wygląda na normalny objaw, no chyba, że świecą Ci się cały czas :jawdrop:
piotrekxxl
 

Post numer:#3  Postprzez kubex » 14 sty 2007, o 12:49

wiem ze powinny gasnać, palily mi sie diody oil service oraz budzik przejechalem ok 1500 do 2000 max
kubex
 

Post numer:#4  Postprzez algrab » 15 sty 2007, o 00:27

Przy samym wlaczeniu zaplonu MA sie palic, tak samo jak pala sie prawie wszystkie mozliwe kontrolki.
Po odpaleniu silnika powinno zgasnac wszystko, jesli sie pali dalej to jeszcze raz trzeba kasowac.
U siebie kasowalem na 2 razy, najpierw oil potem inspection, robilem to wg tego opisu:
http://www.epwik.com.pl/bmw/serwis.htm
algrab
Student
 
Posty: 251
Dołączył(a): 13 sty 2007, o 19:44
Lokalizacja: 53.447171,14.553909
Moje BMW: 361
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B16
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: E39
Nadwozie: Sedan
Silnik: M62B44
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez kubex » 15 sty 2007, o 02:25

no tak zapomnialem dodac ze pala sie tylko przy wlaczonej stacyjce po odpaleniu gasna sorka... co nie zmienia faktu ze cos jest nie tak... :?
kubex
 

Post numer:#6  Postprzez Strzelba » 15 sty 2007, o 10:34

to skasuj jeszcze raz pewnie skasowales tylko inspection od oleju
moze za krotko trzymales
Nie zadawaj mi na PW pytań po co, dlaczego itp - nie odpowiem, a Ty dostaniesz bonusik. Forum jest do zadawania pytań!!!
NIE ODPISUJE NA PW DOTYCZĄCE DOSTĘPU DO GIEŁDY i SMSy chyba że chcesz bonusik

Czapki bejsbolówki z logo forum
Strzelba
Administrator
 
Posty: 3107
Dołączył(a): 17 gru 2006, o 19:32
Lokalizacja: z zamiedzy
Moje BMW: 328iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 318iS
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez kubex » 15 sty 2007, o 18:08

no dobra sprobuje zobacze jaki bedzie efekt ...
kubex
 

Post numer:#8  Postprzez algrab » 15 sty 2007, o 23:53

kubex napisał(a):no tak zapomnialem dodac ze pala sie tylko przy wlaczonej stacyjce po odpaleniu gasna sorka.


ale tak wlasnie jest prawidlowo!
Turn and burn
algrab
Student
 
Posty: 251
Dołączył(a): 13 sty 2007, o 19:44
Lokalizacja: 53.447171,14.553909
Moje BMW: 361
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B16
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: E39
Nadwozie: Sedan
Silnik: M62B44
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#9  Postprzez kubex » 16 sty 2007, o 09:33

prawidłowo? tylko chodzi o to ze nie gasna wraz z iloscia przejechanych kilometrow... w takim razie co ile gasna diodki? pozdro
kubex
 

Post numer:#10  Postprzez piotrekxxl » 16 sty 2007, o 14:42

srednio jedna co 2 tys km
piotrekxxl
 

Post numer:#11  Postprzez kubex » 16 sty 2007, o 18:33

aha w takim razie dzieki pozdrawiam

[ Dodano: 28-01-2007, 13:08 ]
ja nie wiem co jest z moja inspekcja????? ostatnio zapalila mi sie 4ta zielona a na drugi dzien juz tylko 3 wiec nie kumam???????????????????
kubex
 

Post numer:#12  Postprzez PaWeLeK_E30 » 19 kwi 2007, o 20:56

Jak się nie palą czerwone czy pomarańczowe, to chyba nie ma co się denerwować :D
Skasuj jeszcze raz i zobacz czy się zapalą znów 4 :D Jak się nie zapalą to może żarówka czy też dioda się przepaliła.
PaWeLeK_E30
 

Post numer:#13  Postprzez Globi » 28 kwi 2007, o 12:02

moim zdaniem masz słabe aku w zegarach i dlatego takie dziwne rzeczy sie dzieją. Pozdrawiam
>>Kupię E30 2dPb<<
Avatar użytkownika
Globi
Moderator
 
Posty: 894
Dołączył(a): 12 sty 2007, o 14:21
Lokalizacja: Trójmiasto
Moje BMW: 3xx
Nadwozie: Coupe
Silnik: MxxBxx
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#14  Postprzez maaaad » 28 kwi 2007, o 12:45

Popieram, miałem podobnie, przyczyna - słabe baterie w zegarach.
maaaad
Magister
 
Posty: 1251
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 01:45
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Sedan
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 1 gość