[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

OBC II - kość sterująca?

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

OBC II - kość sterująca?

Post numer:#1  Postprzez yoshi » 3 lis 2007, o 11:36

Witam.
Mam pytanko jakie dokładnie funkcje obsługuje kość sterująca w OBC II, rozumiem, że np. jak będę miał kość od 320i założoną w 320iT to będę miał przekłamania w zawartości baku i dystansu na baku, ale czy np. z kością od 318is coupe albo np. 324td też mi będzie OBC II chodził :?:
yoshi
 

Post numer:#2  Postprzez jackx-36 » 3 lis 2007, o 11:52

wszystko bedzie chodzic ale prawdopodobnie będą przekłamania w spalaniu średnim, Monika ma OBC II w 318iT z kościa od 325 i pokazuje średnie spalanie na poziomie 16L/100km :mad2:
jackx-36
Profesor
 
Posty: 2148
Dołączył(a): 4 lut 2007, o 12:17
Lokalizacja: skątowni :)
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#3  Postprzez Strzelba » 15 gru 2007, o 23:42

ja u siebie na kosci sterujacej mam taki napis:
4 2 Typ
1385 937
6.90
i jak to mam rozumiec
Nie zadawaj mi na PW pytań po co, dlaczego itp - nie odpowiem, a Ty dostaniesz bonusik. Forum jest do zadawania pytań!!!
NIE ODPISUJE NA PW DOTYCZĄCE DOSTĘPU DO GIEŁDY i SMSy chyba że chcesz bonusik

Czapki bejsbolówki z logo forum
Strzelba
Administrator
 
Posty: 3107
Dołączył(a): 17 gru 2006, o 19:32
Lokalizacja: z zamiedzy
Moje BMW: 328iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 318iS
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#4  Postprzez yoshi » 16 gru 2007, o 00:46

Strzelba, 318i M40 coupe
yoshi
 

Post numer:#5  Postprzez Strzelba » 16 gru 2007, o 01:06

no to fajnie nie bedzie mi tak bardzo przeklamywac na spalaniu

ps
a macie gdzies jakis wykaz gdzie jaka kosc pasuje

[ Dodano: 22-12-2007, 10:46 ]
no i :cen: blada
jednak oszukuje na spalaniu bo pokazuje mi 39l/100km
i teraz mam pytanie moze jest ktos co ma kosc sterujaca od IS'a a potrzebuje od zwyklej 1.8 i chce sie wymienic 1:1
Nie zadawaj mi na PW pytań po co, dlaczego itp - nie odpowiem, a Ty dostaniesz bonusik. Forum jest do zadawania pytań!!!
NIE ODPISUJE NA PW DOTYCZĄCE DOSTĘPU DO GIEŁDY i SMSy chyba że chcesz bonusik

Czapki bejsbolówki z logo forum
Strzelba
Administrator
 
Posty: 3107
Dołączył(a): 17 gru 2006, o 19:32
Lokalizacja: z zamiedzy
Moje BMW: 328iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 318iS
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#6  Postprzez Rapid130 » 29 gru 2007, o 14:17

Podepnę sie pod temat. Mam pytanko jak jest z tym OBC II...
Dotychczas udało mi się ustalić:
1) w M40 nie było montowanych OBC II
2) w M42 był montowany
3) można zamontować OBC II do M40 ale przekłamuje informacje dotyczace spalania i ilości kilometrów możliwych do przejechania?

Teraz mam następujące pytania:)
1. Czy owa kość sterująca o której mowa tym wątku jest w samym obc czy chodzi o kość z licznika?
2. Czy OBC II zamontowany w M40 przekłamuje tylko informacje o spalaniu?
2. Zastanawiam się tez czy dało by radę zainstalować OBC z e34. Wiem, że jest większy ale ciekawy jestem czy pasuje elektrycznie.
Rapid130
Student
 
Posty: 142
Dołączył(a): 23 gru 2007, o 01:17
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: 318i
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez Strzelba » 29 gru 2007, o 15:13

Rapid130 napisał(a):1) w M40 nie było montowanych OBC II

to dalczego sa kosci sterujace do tych silnikow
Rapid130 napisał(a):1. Czy owa kość sterująca o której mowa tym wątku jest w samym obc czy chodzi o kość z licznika?

jest w komputerku obc montowana od tylu na takiej samej zasadzie jak te od licznika
Rapid130 napisał(a):Czy OBC II zamontowany w M40 przekłamuje tylko informacje o spalaniu?

jesli zamontujesz od innej wersji silnikowej/nadwoziowej to przeklamuje na spalaniu i/lub ilosci paliwa w zbiorniku
Nie zadawaj mi na PW pytań po co, dlaczego itp - nie odpowiem, a Ty dostaniesz bonusik. Forum jest do zadawania pytań!!!
NIE ODPISUJE NA PW DOTYCZĄCE DOSTĘPU DO GIEŁDY i SMSy chyba że chcesz bonusik

Czapki bejsbolówki z logo forum
Strzelba
Administrator
 
Posty: 3107
Dołączył(a): 17 gru 2006, o 19:32
Lokalizacja: z zamiedzy
Moje BMW: 328iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 318iS
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#8  Postprzez Rapid130 » 29 gru 2007, o 15:29

to dalczego sa kosci sterujace do tych silnikow

Nie mam pojęcia dlaczego są te kości.
Tu nie znalazłem , więc pomyślałem, że nie było.
Rapid130
Student
 
Posty: 142
Dołączył(a): 23 gru 2007, o 01:17
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: 318i
Nadwozie: Touring
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#9  Postprzez jackx-36 » 29 gru 2007, o 17:45

Rapid130, w twoim wypadku OBC II z kościa od M40 1.8 (bo i takie występowały) , będzie przekłamywać tylko w ilości paliwa w zbiorniku a co za tym idzie w ilości km do przejechania na paliwie w zbiorniku , poniewaz kości te wystepowały w wersji zbiornikowej 55 l a każdy trumniak niezaleznie od silnika mial zbiornik pojemności 63 l
jesli chcesz załozyc do siebie OBC II to musisz nabyc kość sterująca od jakiejs 318 ( M40 TYP 4.2)
jackx-36
Profesor
 
Posty: 2148
Dołączył(a): 4 lut 2007, o 12:17
Lokalizacja: skątowni :)
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#10  Postprzez yoshi » 2 lut 2008, o 01:01

w silniku m20b20 z kością TYP 4.6 (2,5l 65l) przełamywał spalanie :P po założeniu TYP 4.4 (2.0l 65l) pokazuje dokładne spalanie również na LPG :D
yoshi
 

Post numer:#11  Postprzez Iro » 17 lis 2009, o 23:02

u mnie jest typ 4.4 tylko zbiornik ma 60l albo mniej tz. ze estimate spalania i polemnosci paliwa bedzie inny 8)
Iro
 

Post numer:#12  Postprzez kuerone » 19 lis 2009, o 02:37

A powiedzmy że mam iS'a, ale z silnikiem 2,5.
Rozumiem że obc będzie działał bez problemu i nie będzie przekłamywał np o ilość paliwa, bądź spalania? (z tego co się orientuję oba modele mają takie same baki... 65L)
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#13  Postprzez Strzelba » 19 lis 2009, o 13:12

kuerone napisał(a):A powiedzmy że mam iS'a, ale z silnikiem 2,5.
Rozumiem że obc będzie działał bez problemu i nie będzie przekłamywał np o ilość paliwa, bądź spalania? (z tego co się orientuję oba modele mają takie same baki... 65L)
bedzie przeklamywac bo np jeden to R4 a drugi to R6
tu masz wykaz jaka kosc do czego http://bmw-e30.pl/dload.php?action=file&id=8
Nie zadawaj mi na PW pytań po co, dlaczego itp - nie odpowiem, a Ty dostaniesz bonusik. Forum jest do zadawania pytań!!!
NIE ODPISUJE NA PW DOTYCZĄCE DOSTĘPU DO GIEŁDY i SMSy chyba że chcesz bonusik

Czapki bejsbolówki z logo forum
Strzelba
Administrator
 
Posty: 3107
Dołączył(a): 17 gru 2006, o 19:32
Lokalizacja: z zamiedzy
Moje BMW: 328iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M52B28
Instalacja LPG: NIE
Kolejne BMW: 318iS
Nadwozie: Coupe
Silnik: M42B18
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#14  Postprzez kuerone » 20 lis 2009, o 04:26

Nawet jeśli obc będzie miało kość od 2,5L?
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości