Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.
Dodaj BMW-e30.PL do wyjątków w programie blokującym reklamy!
Post numer:#1 
przez marisa » 17 lip 2009, o 20:38
... wiec lepiej zapytac.Post numer:#5 przez luki77 » 17 lip 2009, o 20:55
marisa napisał(a):ale podobno kazde jedne wystajá jesli sie je nie klepnie
). Oczywiście do tego gleba (uwierz, że -60/40 to obowiązkowe minimum) aby opony się schowały w obrys błotników. I jeszcze ET 15. Do Ciebie bez dystansów, jeżeli śmigasz tym co masz w avatarze. Rant felgi i tak będzie delikatnie wystawał, ale przeciez o to chodzi.Post numer:#6 przez algida » 17 lip 2009, o 21:15
Post numer:#7 przez Menl » 17 lip 2009, o 23:03
Post numer:#9 przez marisa » 18 lip 2009, o 09:02
luki77 napisał(a):A co chcesz klepac?? Bo z Twojej wypowiedzi wynika że chcesz klepać felgę?? A może nomenklatura motoryzacyjna tak ewoluowała, że ja zostałem daleko w tyle.
Ale jeżeli jest wszystko po staremy to klepać trzeba ranty błotników, albo je wyciąć
, nie ma szans na uderzenie blotnika mojej Basienki, dlatego pytalam o to klepanie, ale jak widze sá na to szanse ze nie trzeba bedzie... 
bekkouche napisał(a):Wydedukowalem sprytnie, ze siedzisz na wyspach, albo czesto tam bywasz(popraw mnie jesli sie myle) Zainwestuj w 17'' BK-Racing repliki Alpinek.
i mi tu radzili fele inne.... http://www.uniquewheelsdirect.com/index ... ath=135_88 
To nie rozmiar dla mnie... 
za duze... 
Menel napisał(a):Przy glebie 60/40 nic nie trzeba klepac.
zolwik napisał(a):czyli tak jak ja mam...
wiesz, ze Ci zazdroszcze..., przyznabys sié lepiej jak one lezá i jak zalozyc umiejetnie, wiesz jak mnie boli destrukcja mojej Basi. Ale czas na zmiany...
Post numer:#10 przez bekkouche » 18 lip 2009, o 13:18
Owszem Mój Drogi, chcac nie chcác (a raczej nienawidzác wyspiarzy) siedze na wyspach i mi tu radzili fele inne.... http://www.uniquewheelsdi...ex&cPath=135_88
Bling, bling muthafucka, yeah...Post numer:#11 przez zolwik » 18 lip 2009, o 13:25
marisa napisał(a):
No chyba, ze juz nie gadasz z ludzmi w rozmiarze 1.6...
Zazdrosze tym, którzy majá to juz za sobá i wiedzá jak sié do tego zabrac.
Post numer:#13 przez luki77 » 18 lip 2009, o 15:31
zolwik napisał(a):PS. i nie zapomnij o pierscieniach centrujących
Post numer:#14 przez Waski » 18 lip 2009, o 16:30
luki77 napisał(a):zolwik napisał(a):PS. i nie zapomnij o pierscieniach centrujących
Jeżeli fele mają psujący otwór centrujący czyli 57,1 to po co jescze do tego pierścień??
[ Dodano: 18-07-2009, 15:42 ]
Jak to jest, że u innych trzeba klepac po opony obcierają a u innych jest OK?? Ja mam z tyłu 9" z oponką Toyo Proxes T1R, amorek gazowy dosyć twardy ale standardowym skoku i springi -35mm (chociaż trochę za miękkie) i jak mnie nieraz bujnęło to oponki tarły o ranty i to bardzo. Musiałem klepać, nie miałem wyjścia.
Post numer:#15 przez marisa » 18 lip 2009, o 21:33
Menel napisał(a):dla pocieszenia masz tu fotki mojej EX e30stki ktora tez miala tylko 1.6 pod maska i do tego z gazem a dawala rade jakos sie odpychac na alu 9x16 , obnizenie 60/40 i bez oslony pod miska olejowa
Toz ja przeciez nie zasné dzisiaj, mam fiola na punkcie tych felg. Jak zobaczylam wiosná pierwszy raz u Kolegi to po prostu szal. Ale powiem Ci, ze do czarnej lezá slicznie, a do mojej...no nie wiem ale chora jestem na tá felge 
. ) i wstawic wiécej niz 1.6, zachowujác oczywiscie moje cudowne dziecko (E30)przy mnie na zawsze zolwik napisał(a):Popuscic 4 sruby, winda auto do góry, odkręcić koła, założyc inne i po temacie.
PS. i nie zapomnij o pierscieniach centrujących
Cwaniakuje bo ma mój borbet 
i powiékszyl stado koni 
Jeszcze urosne do Ciebie, jeszcze zostaniesz na swiatlach przy Realu...
).
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości
