Oczy_kobry napisał(a):No możliwe ale dlaczego nie mam napięcia na cewce
A jak podpiołeś aku do cewki na krótko to też nie chciała zagadać
Z innego aku napięcie na cewkę i musi odpalić
A jak nie ma napiecia na cewce to gdzieś instalacja jest walnięta - tak jak kolega pisze , możliwe że kostka w stacyjce nie łączy . [ Dodano: 24-09-2009, 07:50 ]
Oczy_kobry napisał(a):rpautosport napisał(a):Układ zapłonowy w M10 to: cewka, moduł zapłonowy, aparat zapłonowy z cewką indukcyjną. Nie ma to nic wspólnego z M40.
Na cewce powinno być 12V. Jeżeli na 15 nie ma 12V, po prostu podłącz na krótko z akumulatora +12V i próbuj odpalić. Sprawdź jeszcze cewkę indukcyjną w aparacie zapłonowym (biała wtyczka). Jeżeli jest uszkodzona silnik nie odpali.
Podłączyłęm na krótko plus z akumulatora z plusem cewki i jak sprawdzałem iskre bezposrednio z cewki to nadal nie bylo. Napięcie również się nie zmieniło :/ co to może jeszcze byćPomocy bo już zaczynam sie denerwować bo samochód 2 tygodnie bez ruchu.
I jeszcze jedno - a mase pod samochód podłączyłeś , czy tylko plus
Podłączasz plus do cewki i minus do masy samochodu , bo inaczej nic z tego nie będzie.