[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Lakier do felg

Wszystko na czym sie toczą E30-stki

Lakier do felg

Post numer:#1  Postprzez Cychu71 » 24 paź 2009, o 12:10

Mam pytanie jak jest z trwałością lakieru do felg?? Ile wytrzymuje, bo chciałbym przemalować swoje Borbety na czarno gdyż osobiście uważam że ładnie się to wtedy komponuje z białą karoserią.
Cychu71
 

Post numer:#2  Postprzez ReNOz » 25 paź 2009, o 00:53

Dziwnie sformuowane pytanie... Z trwałościa jest tak, że w miare użytkowania (zależnie jakiego) mogą pojawić się odpryski, uszkodzenia od klucza w okolicach śrub itp, ogólnie nie ma problemu z utrzymaniem takiej felgi w dobrym stanie, o ile zrobiona jest jak należy, a nie "popipcona" sprayem.

Pozdrawiam!
"Kiedyś auta miały duszę, zrobione były z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów"

Moja e30: http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=9929

www.zywiecinfo.pl
ReNOz
Inżynier
 
Posty: 609
Dołączył(a): 14 lis 2008, o 15:27
Lokalizacja: Żywiec
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#3  Postprzez Cychu71 » 25 paź 2009, o 11:27

Fakt może troche źle sformułowane chodziło mi bardziej o taki lakier co można w sklepie kupić coś jak TO.
Cychu71
 

Post numer:#4  Postprzez kaktus » 25 paź 2009, o 12:16

Jezeli chodzi ci o spray to nie bedzie to na pewno trwałe.Lepiej kup zwykłego akrylu lub czarnej bazy nie metalizowanej i przykryj to lakierem bezbarwnym a gwarantuje ze nawet karcher tego nie zmyje :) oczewiście jak dobrze przygotujesz starą powłokę... jak nie masz dojścia do sprężarki i pistoletu to zlec to znajomemu lakiernikowi...
www.7dents.co.uk

M535i ** 325e ** Accord VII V-tec
kaktus
Magister
 
Posty: 943
Dołączył(a): 7 paź 2007, o 12:11
Lokalizacja: Bialystok
Moje BMW: E30
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20b27
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez ReNOz » 25 paź 2009, o 13:05

:police: absolutnie nie rób sprayem, nie wygląda to estetycznie i nie jest zbyt trwałe. Jak chcesz porządnie to zrobić i masz sprężarke i pistolet, to pierwsze musisz zmatowić stary lakier, na sucho i później na mokro, poprawić ewentualne zadrapania, dziury. Zrobić to podkładem, no i polakierować. Jeśli nie masz odpowiedniego sprzętu, to po prostu zleć to lakiernikowi, który zna się na rzeczy, jak juz wcześniej napisał kaktus. Ja mam malowane alusy, zobacz sobie w mojej galerii.
"Kiedyś auta miały duszę, zrobione były z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów"

Moja e30: http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=9929

www.zywiecinfo.pl
ReNOz
Inżynier
 
Posty: 609
Dołączył(a): 14 lis 2008, o 15:27
Lokalizacja: Żywiec
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#6  Postprzez marek1132 » 13 gru 2009, o 17:08

Tylko i wyłącznie malowanie proszkowe,dwa lata temu zleciłem regenerację wszystkich czterech kół znajomemu,felgi zostały pomalowane proszkowo,wcześniej wygrzane w temp. o ile się nie mylę 200 stopni Celciusza.Dwa lata minęły i felgi jak nowe,lakier proszkowy jest niesamowicie odporny na ścieranie.
marek1132
Uczeń
 
Posty: 68
Dołączył(a): 20 maja 2009, o 10:56
Lokalizacja: Częstochowa
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez Belavius » 13 gru 2009, o 18:14

marek1132, ile taka operacja kosztowala u znajomego? a ile by kosztowalo normalnie?
Obrazek
Belavius
Student
 
Posty: 223
Dołączył(a): 13 sty 2008, o 22:59
Lokalizacja: Szczecin
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#8  Postprzez marek1132 » 13 gru 2009, o 19:02

Zbyt wiele nie utargowałem :P ,normalnie 80zł od koła,piaskowanie plus malowanie proszkowe,no chyba,że przez ten czas coś się zmieniło.
marek1132
Uczeń
 
Posty: 68
Dołączył(a): 20 maja 2009, o 10:56
Lokalizacja: Częstochowa
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#9  Postprzez Memphis » 13 gru 2009, o 19:12

pierdoły tutaj niektózy piszą, ze szok. Trwałosć powłoki lakierniczej zalezy w duzej mierze od przygotowania podłoża. Jak polakierujesz lakierem ebzbarwnym to nie bedzie zadnej różnicy przy malowaniu z pistoelta, czy ze sprayu, z obu jak siekorzysta prawidłowo to efekt jest zadowalający, ale powtarzam, JAK WYKONUJE SIĘ TO POPRAWNIE!
Memphis
Inżynier
 
Posty: 664
Dołączył(a): 30 sie 2007, o 17:02
Lokalizacja: włocławek / St. Albans
Moje BMW: 318i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M40B18
Instalacja LPG: NIE
Silnik: MxxBxx

Post numer:#10  Postprzez erp71 » 13 gru 2009, o 20:02

Memphis, dokładnie :P wiec jeżeli ktoś nie ma doświadczenia w malowaniu lepiej oddać to komuś. Sprayem felgi można pomalować ładnie i trwale a co najważniejsze tanio. Zresztą temat chyba jest nie o tym. Ja polecam lakiery motipa, kiedyś pomalowałem jedną felgę montaną efekt robił wrażenie krycie i soczystość koloru ale nie wiem jak z trwałością :roll:
erp71
Stażysta
 
Posty: 303
Dołączył(a): 16 lis 2008, o 16:59
Lokalizacja: Breslau
Moje BMW: 3XX
Nadwozie: Coupe
Silnik: M50B25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#11  Postprzez marek1132 » 13 gru 2009, o 21:20

erp71 napisał(a):wiec jeżeli ktoś nie ma doświadczenia w malowaniu lepiej oddać to komuś.

Nie chodzi tu czy ktoś ma doświadczenie w malowaniu czy nie,osobiście nie pomalowałbym swoich kultowych Borbetów A sprayem ,to tak jakby ktoś chciał wyremontować stare bmw szpachlą rozrobioną w betoniarce.
marek1132
Uczeń
 
Posty: 68
Dołączył(a): 20 maja 2009, o 10:56
Lokalizacja: Częstochowa
Moje BMW: 325iC
Nadwozie: Cabrio
Silnik: M20B25
Instalacja LPG: NIE


Powrót do Felunek & Opony

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości