akumulator w baga?niku

Post numer:#1 przez **DavMc** » 27 paź 2009, o 23:52

Dostałem namiar na E30 przeznaczoną na części i ma ona akumulator w bagażniku,
a w miejscu aku pod maską jest zbiornik spryskiwaczy...

Zastanawiam się czy przenieść swój spod maski do tyłu i mam w związku z tym kilka pytań:
- czy wogóle warto się z tym bawić?
- jeżeli tak to jakie części muszę wysiągnąż z tego auta?
(kabel "+", czy w bagażniku jest gdzie podpiąć masę zcy trzeba kombinować?)

pozdr

Post numer:#2 przez **tigre0070** » 27 paź 2009, o 23:57

DavMc napisał(a):czy wogóle warto się z tym bawić?

warto

DavMc napisał(a):jeżeli tak to jakie części muszę wysiągnąż z tego auta?
(kabel "+", czy w bagażniku jest gdzie podpiąć masę zcy trzeba kombinować?)

kabel plusowy który idzie progiem (jest zazwyczaj przy nim taki cienki jeszcze - to też przełóż )i przez ścianę grodziową ,kabel masowy jest przy aku ale możesz przenieść swój , izolator plastikowy do którego są poprzykręcane kable ,półkę pod aku i jak będzie to będzie miło - półka na aku

Post numer:#3 przez **Iro** » 28 paź 2009, o 01:01

DavMc napisał(a): czy wogóle warto się z tym bawić?

po co ci to??
pod maska nic nie schowasz a w badazniku w tym dole zawsze cos mozna wsadzic,
z podlaczeniem nie ma problemu tylko musisz ciagnac kabel przez cale auto
pamietaj ze przy dzwonie tylnego blotnika niszczysz od razu akumulator, nie wiem po co w ogole tobie to potrzebne, no chyba ze wstawiasz ciezszy silnik to tak wtedy wyrownasz troche srodek ciezkosci pojazdu

Post numer:#4 przez **Kruczek** » 28 paź 2009, o 08:40

jak Ci nie potrzebny ten zestaw to ja z chęcią kupię :mrgreen:

Post numer:#5 przez **tigre0070** » 28 paź 2009, o 09:36

przekłada bo tak

będzie ładniej , ale wy nic nie wiecie

Post numer:#6 przez **kuerone** » 31 paź 2009, o 16:12

Ja chce zrobić dokładnie to samo.
Po zimie, jak będe robił swapa na 2,5 to też akumulator przełoże do tyłu.
Tyle że nie wcisnę go w ten dół, a raczej zrobię dla niego jakiś pożądny pojemnik/skrzyneczkę i zamocuje w róg, tuż za tylną kanapą.

Post numer:#7 przez **Coolbit** » 20 lis 2009, o 22:50

A jak próbowałem opchać komplet okablowania i plastików to tylko e-maile dostawałem z pytaniami: 'a po co to komu...'
Jak ktoś potrzebuje to plastiki jeszcze gdzieś mam do okrycia aku. i pojemnik na płyn w miejsce aku. wraz z czujnikiem pod checka

Jak dla mnie to fajna sprawa jest dla aut z większymi silnikami jest więcej miejsca ... na turbo

Post numer:#8 przez **sputnik** » 20 lis 2009, o 23:31

Chętnie kupie pojemnik na płyn.

Co do przekładki aku. Zacząłem sie za to zabierać ale nie skończyłem. Wyspawałem sobie solidne mocowanie aku do bagażnika, mam kompletny kabel ale nie wiem którędy przeciągnąć go przez ściane grodziową i co podłączyć do czego pod maską.

Post numer:#9 przez **Coolbit** » 20 lis 2009, o 23:52

Pod maską montuję się oryginalną szynę rozdzielającą do której się przykręca wszystkie kabelki + . Kabel idzie przez gumowy dławik w nogach pasażera.

proponuje solidnie zabezpieczyc kabel w miejscach podatnych na przetarcie gdyz nie jedno autko juz tak spłoneło :/

Lepiej pozadnie to zrobic ze wszystkimi szczegolami bo pozniej moze wyniknac duzo duzo gorsza sprawa

DIABEL NIE SPI...

zapobiegawczo można go całego objechać taśma izolacyjna z 2 razy i heja;)

koszulka termokurczliwa wystarczy tylko bez przesady z podgrzaniem

Powiem tak aku w bagażniku ma lepszą ochronę przed dokuczliwym mrozem.Druga sprawa można wtedy pomyśleć na swapem na mocniejszy motor.Tak jak koledzy wspominali dobrze zaizoluj te przewody bo może być suprise w postaci ognia.Ja sam akurat ciągnąłem przewody z aku do bagażnika do sprzętu car audio.Powodzenia w modzie.

Z fabrycznym kablem i dławikami nic nie trzeba izolować :duh:

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

akumulator w baga?niku

akumulator w bagażniku

AKU

Kto przegląda forum