[e30] BBS RS 4x100

Post numer:#1 przez **Longin** » 30 paź 2009, o 08:24

Witam!

Krótko i na temat, przymierzam się do zakupu felunku, padło oczywiście na RSy..

Od dnia wczorajszego wisi na allegro znowu takowy zestaw..

http://www.allegro.pl/item800065731_bbs_rs_16_4x100.html

Ktoś coś wie na temat owych felg? Może ktoś był zainteresowany, oglądał? Nie do pomyślenia, tego typu gadżety znikają z allegro w nieprawdopodobnym tempie :roll:

A te wystawione są po raz enty..

Czyżby było z nimi coś nie tak?

Zasadnicze pytanie... Wpakuje to w ogóle do mojej e30 ( gruba laga ) bez rozpychania nadkoli? :jum:

Post numer:#2 przez **jackx-36** » 30 paź 2009, o 08:46

bo sie boją nawieconych otworów na nowy rozstaw, fabrycznie był 5x120 , zaspawali te otwory i nawiercili nowe 4x100 , taniej pewnie wyjdzie jak kupisz jakies RS-y do "remontu" mogą byc nawet od mercedesa 5x112 czxy innego wynalazku , rozstaw jest nieistotyny i tak trzeba go przerobic
a dla czego miały by nie wejsc do nadkoli

to tylko 8"

Post numer:#3 przez **bono20002** » 30 paź 2009, o 08:49

Felgi od dawna na allegro, nie raz były, sprzedaje je koleszko z cultstyle.pl , podobno wszystko ok z felgami

a wejsć wejdą bez problemu, jeszcze dystanse wejdą

Post numer:#4 przez **ciapaaty** » 30 paź 2009, o 10:10

strasznie wygladaja te rsy na tej polowce

Felgi są okej widziałem ,na żywo i są piękne jak nowe.

Post numer:#6 przez **Stammek** » 30 paź 2009, o 12:54

felgi wiszą bo tak jak jackx-36, napisał ludzie boja sie nowych nawiertow.A druga sprawa ze 7 i 8" to tak bez rewelacji... no i jak zostawisz te opony co sa na nich to bedziesz musł chyba zrobić gleby -100 zeby to wygladało :mrgreen:

Post numer:#7 przez **Longin** » 30 paź 2009, o 15:30

Szczerze mówiąc to obawiałem się ET na przednich kołach, to tylko 11

Co do tej kwestii miałem wątpliwości

Z tyłu generalnie w porządku ET 24

Post numer:#8 przez **Stammek** » 30 paź 2009, o 18:18

et11 ale felga waska bo 7" ja mam przy 9" z przodu et10.

Post numer:#9 przez **PINIU** » 2 lis 2009, o 23:00

znam te felgi kolega je ma sprzedaje bo ma jakies prroblemy z praca i kasy trzeba a nawiert to nic takiego sam mam nawiercane, wszyscy strasza a ja zrobilem przetestowalem i nic sie nie dzieje

Jak jest to porządnie zrobione to czemu nie stosować tego typu zabiegu. RS z ori 4x100 to koszt... Duży

I jeszcze znajdz tu człowieku takie ori laczki

jackx-36 napisał(a):bo sie boją nawieconych otworów na nowy rozstaw, fabrycznie był 5x120 , zaspawali te otwory i nawiercili nowe 4x100 , taniej pewnie wyjdzie jak kupisz jakies RS-y do "remontu" mogą byc nawet od mercedesa 5x112 czxy innego wynalazku , rozstaw jest nieistotyny i tak trzeba go przerobic
a dla czego miały by nie wejsc do nadkoli to tylko 8"

Niestety musze cie rozczarowac ale nie wszystkie da sie przerobic na 4x100. Problem polega na tym ze niektore rs y mają duzy gwint na ktorym przykreca sie dekielek i uniemozliwia on przewiercenie. Chodzi o ten kolniez pod dekielkiem.

Post numer:**#12** przez **PINIU** » 3 lis 2009, o 20:51

znaczy sa RS bez tego pierscienia z gwintem?? chyba nie

Post numer:**#13** przez **Pietrek** » 3 lis 2009, o 21:59

Chyba średnica kołnierza zalezu od otworu centrującego ...

Post numer:**#14** przez **Stammek** » 4 lis 2009, o 03:04

nie ma rs'ow bez tego piercienia do przykrecenia dekileka.Ale on za bardzo nie przeszkadza w przerubce...Miro mial tak zrobione rs'y 17" 5x120 z centrowaniem chyba 72,5mm.Ale musiał zastosować specjalne sruby do kol na imbus bo mają mniejszy lepek.

dla przykladu rs z 5x120 na 4x100
Obrazek

Pietrek napisał(a):Chyba średnica kołnierza zalezu od otworu centrującego ...

Nie do konca bo np w RSie 17'' 4x108 (audi) jest taka sama sytuacja jak tu na zdjęciu a otwor centrujący to tylko 57,1mm.
Na tym foto to juz troche przegiecie chyba ze ktos jezdzi 40km/h.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

[e30] BBS RS 4x100

[e30] BBS RS 4x100

Kto przegląda forum