[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

Układ wydechowy 2,5l

Wszystko co jest związane z układem zasilania, instalacje LPG itp.

Układ wydechowy 2,5l

Post numer:#1  Postprzez kuerone » 10 lis 2009, o 05:19

Witam,

Nic takiego na forum nie znalazłem, więc pytam.

Powiedzmy że kupiłem silnik 2,5 ale bez układu wydechowego (kolektor oczywiście jest).
Czy jest szansa odtworzyć w miarę cały układ wydechowy od m20b25? Mam znajomego, który specjalizuje się w robieniu wydechów od podstaw. Z nim jeszcze nie rozmawiałem na ten temat i nie wiem co by wymyślił.

Czy posiada ktoś jakiś opis, chodzi mi np. o średnice, grubość rur itp...
Oraz jak wygląda sprawa z tłumikiem środkowym i końcowym. Oczywiście bez katalizatora :)
Byłbym też bardzo wdzięczny o jakieś zdjęcia jak to wszystko wygląda od spodu itp.

Zależy mi na tym aby cały układ był jako dwururka.

Pozdrawiam.
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#2  Postprzez Leon » 10 lis 2009, o 08:31

kuerone napisał(a):Czy jest szansa odtworzyć w miarę cały układ wydechowy od m20b25?

Jasne ,że jest tylko czy uda się zachować oryginalny dźwięk M20? Raczej nie.
Jeśli Ci na nim nie zależy to nie ma problemu. Dobry fachowiec wystruga wydeszek np. cały z nierdzewy.
kuerone napisał(a):jakieś zdjęcia jak to wszystko wygląda od spodu

Są na forum foty seryjnych układów i takich robionych na zamówienie.

Wg. mnie M20 najlepiej brzmi z katalizatorem i z lekko zdłubanym tłumikiem końcowym.
No ale jedni lubią cisze i masowanie uszu a inni wściekłe warczenie i metaliczny dźwięk.
Leon
Profesor
 
Posty: 2109
Dołączył(a): 14 sie 2009, o 11:36
Lokalizacja: Sosnowiec
Moje BMW: 320i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#3  Postprzez tigre0070 » 10 lis 2009, o 17:04

kuerone, kolektory zostawiasz , dajesz środkowy od 323i i końcowy od 325i i masz piękny dźwięk rasowej R6 :) i wcale nie jest głośno
tigre0070
 

Post numer:#4  Postprzez Grzesiek2290 » 10 lis 2009, o 23:26

A średnica rur 45mm jak dobrze pamiętam
E30 325i 87' - rozebrałem i nie umiem złożyć
Grzesiek2290
Doktor
 
Posty: 2921
Dołączył(a): 27 sie 2007, o 19:14
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 325i
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B2X
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez kuerone » 11 lis 2009, o 08:28

LeonE30 napisał(a):Wg. mnie M20 najlepiej brzmi z katalizatorem i z lekko zdłubanym tłumikiem końcowym.
No ale jedni lubią cisze i masowanie uszu a inni wściekłe warczenie i metaliczny dźwięk.


No tak właśnie obiło mi się o uszy że wycinając katalizator, może nie diametralnie, ale jednak zmienia się dźwięk "wydechu".

tigre0070 napisał(a):kuerone, kolektory zostawiasz , dajesz środkowy od 323i i końcowy od 325i i masz piękny dźwięk rasowej R6 :) i wcale nie jest głośno


Ale czy daje jeden środkowy plus katalizator, czy 2 środkowe z tym że jeden zastępuje katalizator?

Grzesiek2290 napisał(a):A średnica rur 45mm jak dobrze pamiętam


No i za to dzięki!

Aha... Na forum doczytałem się że układ wydechowy w 2,5 nie posiadał seryjnie sondy lambdy... Niestety ten wątek nie został rozwinięty. Może mi ktoś coś powiedzieć na ten temat?
Bo raczej "budując" nowy układ wydechowy, nazwijmy to od podstaw... musi się znaleźć chyba na nią miejsce.
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#6  Postprzez kamil.k » 11 lis 2009, o 09:11

kuerone, a nie lepiej kupic używke ?? ostatnio widziałem kompletny wydech na allegro za mnie jniz 200zl


ja mam wywalonego kata i zostawiony tylko ten mały tłumik za nim plus koncowy z nierdzewki i w trasie przy stałej predkosci wydechu nie słychac.trzeba mocniej depnąc wtedy słychac jak ryczy ale nie jest to jakis basowy uciązliwy dla ucha dzwiek.u kogos czytałem że ma wstawiony tłumik od 535i i tez jest dobrze


tylko stare 325i w waskiej na poczatku nie miało sondy.
życie polega na sprycie
Avatar użytkownika
kamil.k
Moderator
 
Posty: 1625
Dołączył(a): 27 paź 2007, o 10:06
Lokalizacja: piotrków trybunalski
Moje BMW: 327i
Nadwozie: -------
Silnik: m20b27
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#7  Postprzez tigre0070 » 11 lis 2009, o 11:20

kuerone napisał(a):tigre0070 napisał/a:
kuerone, kolektory zostawiasz , dajesz środkowy od 323i i końcowy od 325i i masz piękny dźwięk rasowej R6 i wcale nie jest głośno


Ale czy daje jeden środkowy plus katalizator, czy 2 środkowe z tym że jeden zastępuje katalizator?
środkowy jest jeden ten od 323i...kata brak wtedy całkiem i zaufaj...brzmi wprost cudownie . jest cicho ale charakterystycznie

kupujesz taki środkowy http://moto.allegro.pl/item811464610_tl ... tissy.html

i taki końcowy
http://moto.allegro.pl/item802419934_tl ... ratis.html
tigre0070
 

Post numer:#8  Postprzez kuerone » 11 lis 2009, o 12:26

kamil.k napisał(a):kuerone, a nie lepiej kupic używke ?? ostatnio widziałem kompletny wydech na allegro za mnie jniz 200zl


ja mam wywalonego kata i zostawiony tylko ten mały tłumik za nim plus koncowy z nierdzewki i w trasie przy stałej predkosci wydechu nie słychac.trzeba mocniej depnąc wtedy słychac jak ryczy ale nie jest to jakis basowy uciązliwy dla ucha dzwiek.u kogos czytałem że ma wstawiony tłumik od 535i i tez jest dobrze


tylko stare 325i w waskiej na poczatku nie miało sondy.


No właśnie tez na allegro widziałem kompletny wydech dla 2,5... Tyle że za ok 500.

I szczerze powiedziawszy gdyby był w bardzo dobrym stanie to oczywiście nie bawiłbym się w jakieś rzeźbienie :)



Aha i wtedy to już nawet bez tego małego...
A jak z tą sondą. Oczywiście trzeba robić na nią miejsce?
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#9  Postprzez tigre0070 » 11 lis 2009, o 12:55

kuerone napisał(a):Aha i wtedy to już nawet bez tego małego...
A jak z tą sondą. Oczywiście trzeba robić na nią miejsce?
a kolektorów nie masz? miejsce na sondę jest za kolektorami - rury które mają miejsce można kupić
tigre0070
 

Post numer:#10  Postprzez kamil.k » 11 lis 2009, o 13:48

http://moto.allegro.pl/item814004713_ko ... 20b25.html

zadzwon i pogadaj z gosciem niech odetnie katalizator a ty bierzesz reszte za 200zl z wysyłka .niech tylko ci zostawi ten tlumik mały za katem co jest i bedzie git.lepszej okazji nie ma na razie na allegro
życie polega na sprycie
Avatar użytkownika
kamil.k
Moderator
 
Posty: 1625
Dołączył(a): 27 paź 2007, o 10:06
Lokalizacja: piotrków trybunalski
Moje BMW: 327i
Nadwozie: -------
Silnik: m20b27
Instalacja LPG: TAK

Post numer:#11  Postprzez kuerone » 11 lis 2009, o 21:07

No chyba faktycznie tak zrobię... Dzięki wielkie za kilka ciekawych podpowiedzi!
Obrazek

Rzuć okiem na mój projekt.
http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?t=21207
---
kuerone
Stażysta
 
Posty: 570
Dołączył(a): 21 sty 2009, o 16:56
Lokalizacja: Sopot
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B28
Instalacja LPG: NIE


Powrót do Układ paliwowy & Spalanie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości