323 wiazka silnikowa

Post numer:#1 przez **bey** » 15 lis 2009, o 22:12

siemka

jestem w trakcie zbierania tajlow do swapa i tak

historia byla ze znalazlem silniki w piwnicy dziadka

byla tam 325e czyli 2.3 i z 83 roku 320i czyli 2.0 o dosc malym przebiegu i orginalnych czesciach filtrach itd z bmw jak sie pozniej okazalo przy rozbiorce silnika na cylindrach zero progow a olej jeszcze byl swierzy i brazowy

2.3 miala panewke obrocona wiec szlif itd

i teraz tak

brakuje mi wiazki silnikowej do 2.3 i teraz czy podejdzie z 2.0 ? tzn czy silnik bedzie mi chodzil normalnie z kompem od 2.0 ? bo mam takiego kompa w garazu czy mam szukac od 2.3 ? lecz to graniczy z cudem ... kiedys ktos pisal ze mial zlozona 2.3 na kompie i wiazce z 2.0 ale czy napewno to zadziala ?

jak ktos ma do sprzedania to pisac PW

a i temATU nie znalazlem w szukaj

pozdrawiam

Post numer:#2 przez **Pietrek** » 15 lis 2009, o 23:02

bey napisał(a):byla tam 325e czyli 2.3

325e to niskoobrotowe 2.7 ...

Post numer:#3 przez **bey** » 15 lis 2009, o 23:04

e no wez mnie nei strasz

wedlog vin to 325e a wedlog skoku tloka i srednicy to 2.3

Post numer:#4 przez **Escobar** » 16 lis 2009, o 00:06

bey napisał(a):e no wez mnie nei strasz wedlog vin to 325e a wedlog skoku tloka i srednicy to 2.3

szukaj na bloku odlanych numerów 276KA......... jak takie oznaczenie znajdziesz to znaczy że masz etę jeśli będzie 206KA..... to dwu litrówka która ma identyczną średnicę cylindra jak 2300 ale różnica jest w skoku tłoka ,który dla 2000 wynosi 66mm natomiast dla 2300 76,8mm eta natomiast ma 84 mm średnicy i skok tłoka 81mm . Korzystając z tabelki http://www.atpelectronics.co.uk/Catalogue/bmw.htm dowiesz się że sterowniki w silniku m20b20 i m20b23 z lat 82-84 są oparte na tym samym systemie wtryskowym i to te same sterowniki jak i przepływomierze także wiązka na bank ta sama.

Post numer:#5 przez **bey** » 16 lis 2009, o 11:10

1218849 to moj vin

natomiast w ksiazce o bmw przeczytalem ze

2.0 80 fi a skok 57.x mam na stole blok z 2.0 n 100% i ma on takie wymiary
2.3 80 fi a skok 66.4 mam tez tego na stole i jest inna wielkosc skoku 66.4

2.5 84
2.7 84

a numer na bloku to 236 ec

ale super ze wiazka pasuje

Post numer:#6 przez **Escobar** » 16 lis 2009, o 17:14

bey napisał(a):a numer na bloku to 236 ec

no to juz wiesz ze masz 2300 nie ete

bey napisał(a):2.0 80 fi a skok 57.x mam na stole blok z 2.0 n 100% i ma on takie wymiary
2.3 80 fi a skok 66.4 mam tez tego na stole i jest inna wielkosc skoku 66.4

w mojej jest tak jak napisalem.

Post numer:#7 przez **bey** » 16 lis 2009, o 21:42

e tam to nie istotne wazne ze 2.3

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

323 wiazka silnikowa

323 wiazka silnikowa

Kto przegląda forum