Jak ?ci?gn?? felg? która zej?? nie chce...

apply napisał(a):młotki, młotkami, ale jednak jak niektórzy koledzy piszą popuścisz śruby tak po 2 obroty i gdzieś na placu pokręcisz energicznie ósemki to nie ma siły musi puścić.
U szwagra też młotkami próbowaliśmy, szarpanie, WD, CX i nic. Dopiero energiczna krótka przejażdżka po placu pomogła.

Wykręciłem dwie śruby, pozostałe 3 poluzowałem o około pół do 1 obrotu i pojechałem, zrobiłem około 2 km, rękawy, trochę bokiem itp. Wróciłem, a ona dalej tak samo chętna do pozostania. Śruby już się same dokręciły, więc znowu je poluzowałem i pojechałem do miasta. Łącznie zrobiłem około 10 km na 3 poluzowanych śrubach a felga dalej siedzi :mad2:

Post numer:**#17** przez **moher** » 16 lis 2009, o 20:46

Dj Snake, jak nie możesz sobie poradzić to przychodzi mi jedna myśl...

masz za mały młotek 5kg jest w sam raz a na oporne koła używam 8kg oczywiście z drewienkiem

Post numer:**#18** przez **wiktor** » 16 lis 2009, o 20:51

Pare razy to przerabialem.Mlotem przez kawalek drewna od srodka walilem i zeszlo.Nie od razu ale w koncu puscilo.Mialem tak podniesione auto ze kolo delikatnie sie wspieralo o ziemie(podczas uderzen nie drga tak jakby bylo calkowicie w powietrzu).I uderzalem po calym obwodzie-nie caly czas w jedno miejsce.
Teraz to smarem miedziowym potraktowalem-mam nadzieje ze na wiosne same spadna.

W takim razie poluzuj te śruby o dwa obroty i spróbuj stopić laka. Kilka razy tak zrobisz, a jak wtedy nie drgnie, to sprawdź czy poprzedni właściciel nie przyspawał Ci felgi do piasty.
Jakie masz felgi i czy jest tam pierścień centrujący taki sam jak na piascie, czy jest jakiś reduktor z tworzywa?
Jeśli dalej nie zejdzie to tak jak mowią poprzednicy, weź wiekszy młotek i napientralaj aż zejdzie, bo nie ma takiego wagonu którego nie da sie odczepić.

Post numer:**#20** przez **Filip** » 16 lis 2009, o 21:02

polecam mlotek...:cen: młot...w robocie nie spotkalem sie z przypadkiem zeby nie chcialo zejsc...a jak juz nie chce to polecam posprawdzanie mozliwosci hamulcy na poluzowaych srubach...rozpedzanie ostre hamowanie i tak po kilka razy...mozna i recznym pomagac sobie...

Post numer:**#21** przez **sarna1** » 16 lis 2009, o 21:04

pewnie to jakis opel

Nie opel nie opel, tylko VW. Tym samym odpada opcja palenia gumy na poluzowanych śrubach. Jeżdżenie na ręcznym przód tył już robione, 10 minut do przodu do tyłu na zaciągniętym ręcznym, jedyne co się mogło stać to opona się skwadraciła

Co do przyspawania, to raz że to alus, dwa że na wiosnę sami je zakładaliśmy na samochód, piasty były wyczyszczone, bo mieliśmy problem ze zdjęciem stalówek po poprzedniej zimie.

http://www.allegro.pl/item817594218_org ... 00_15.html

Są to takie felgi.

A z tym klockiem. Czy mam ten klocek zapierać o ramię felgi czy przykładać na płasko do niej?

moher 8kg

do tego drewienko :lol:

a w palca się nigdy nie je...uderzyłeś? :lol:

Post numer:**#24** przez **moher** » 16 lis 2009, o 21:41

Dj Snake napisał(a):A z tym klockiem. Czy mam ten klocek zapierać o ramię felgi czy przykładać na płasko do niej?

o rant

Dj Snake napisał(a):A z tym klockiem. Czy mam ten klocek zapierać o ramię felgi czy przykładać na płasko do niej?

Tak, żebyś miał pod tym klockiem jak najwięcej rantu.

Jacentybmw napisał(a):koło o koło(troszke wiekszy gumowy młotek hehe) kilka razy i pójdzie

dokładnie kołem w kolo to najlepsze metoda .uderzamy energicznie raz z jednej raz z drugiej w opone i musi zejsc.trzeba uderzyc czym co ma duża mase bo inaczej mozemy sobie stukac .trzeba tylko dobre auto zabezpieczy na lewarku bo ja kiedys troche przesadzilem z uerzeniem i auto sie lekko rozbujało że juz widziaelm jak leci z lewarka :mrgreen:

Dj Snake napisał(a):Łącznie zrobiłem około 10 km na 3 poluzowanych śrubach a felga dalej siedzi

ciezko mi w to uwierzyć...

jak nie schodzi to zakładaj 3 pozostałe alu bo tej zimy ma nie być zimy

czort e34 napisał(a):ciezko mi w to uwierzyć...

Przyjedź na mazury to pojeździmy...

Walczę już od groma czasu z tym kołem, ale normalnie eksploatuję auto i bez dokręcania śrub spokojnie można jeździć. Nawet dzisiaj, zrobiłem 3 km na 3 śrubach tylko. Jeździłem po WD-40...

Post numer:**#29** przez **erp71** » 16 lis 2009, o 23:53

znajomy w e39 też ma problem przy ściąganiu alu jednak poluzowanie śrub i mocniejsze hamowanie robi robotę.

A felgi mają odpowiedni rozmiar na średnicę piasty? może był nieco mniejszy?

W takim razie zdejmij razem z piastą i wybij w garażu.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Jak ?ci?gn?? felg? która zej?? nie chce...

Kto przegląda forum