brak iskry i napiecia na pomie M20B20 88R

[pszczola]

Witam mam problem z moja beta tzn mialem mały pozar pod maska zapalił wężyk od paliwa i co za tym idze zwegliło sie kilka kabelków ale wygladaj a ze tylo izolacja wiec posprawdzalem je ( tak mi sie wydawalo na oko) i zaizolwalem. Po złożeniu wszystkiego nie mam iskry i nie słychac oznak pompy paliwa. Na cewce mam niby napiecie ale stałe na obydwu bolcach więc jak miernikeim dotykam do ktorego kolwkiek bolca i do masy to pokazuje mi napiecie. Nie wiem co to moze byc czytałem ze moze to byc czujnik położenia wału ale nawet nie wiem jak go sprawdzic. PROSZE O POMAC WE WTOREK ZLOT A JA SIEDZE PRZY ROZEBRANYM SAMOCHODZIE

[Antonio]

Albo czujnik polozenia walu, albo schajcowalo gdzies przewod od niego w wiązce, wg mnie innej opcji nie ma.

[pszczola]

Dzięki za pomoc poradziłem sobie już z tym problemem poprostu wymienilem czujnik położenia wału i jeszcze raz sprawdziłem kable. Naszczęście bede mógł jechac do Torunia.

[Michal M20B20]

Podepnę się pod temacik bo mam podobny problem. Tzn. Nie mam napięcia na pompie. Silnik sał cztery lata. Teraz jest po zmianie wszystkich uszczelek, oleju i płynu. Nowe świece, jescze muszę kable VN ale mechanik nie może dojść co jest grane. Iskra jest, załon i kopułka dobrze ustawione, rozrusznik kręci ale pompa nie cyka. Może jakiś schemacik dla laika do M20B20 ktoś by miał. Te z forum już ma ale nie mogę na nich dojść co i jak. A jeszcze czy zegary muszą być podłączone?

[Memphis]

Michał M20B20, jak nie ma napięcia to najpierw kable sprawdź do pompy idące od kostki pod kierownicą. Mi np tam zjarał się kabel (nie wiem jak i co i w ogóle, ale tak było). No i po primo, czy pompemasz sprawną? Są asy wśród mechaników, co naokoło szukają, a prozaicznej rzeczy nie sprawdzą-każdemu się zdarza

[Michal M20B20]

Czy działa to cholera wie. Muszę chyba od popki się cofać aż po kostki pod dechą. Mechanik to i tak w ciula leci bo bunia stoii a inne robi a wymyśla że coś tam i coś tam. Więc już nawet nie chce mi się zachodzić i pytać tylko starszy brat to robi bo to jego koleś.

[maaaad]

Sprawdź jeszcze przekaźnik od pompy paliwa - przy lewym kielichu, pod czarną, plastikową obudową siedzą sobie 3 przekaźniki, środkowy jest od pompy paliwa (i od krokowca też chyba).

[AddaM]

Niech mechanior podepnie pompę na krótko czyli podepnie plus i minus bezpośrednio na pompę jeżeli pompa zacznie hulać to niech spróbuje odpalić. Albo prościej niech weźmie probówkę i zobaczy czy jest prąd na stykach pompy.