Katalizator (tłumik pierwszy) rozgrzany do czerwoności

Escobar, Spoko

ja tam się nie gniewam bo w sumie nie mam powodu

Trochę poniosło nas

Następnym razem będe pisał aby mi opisa naprawę krok po kroku :lol:

Pavelek87 a nie lepiej Ci na razie spróbować założyć przewody tak jak Kosciu ma na fotkach a jak to nie przyniesie efektu próbować ustawić w taki sposób jak radzi Escobar. Mi się wydaje że prócz przewodów może być coś z zapłonem że "zieje ogniem". [/b]

Post numer:**#33** przez **Kosciu** » 7 gru 2009, o 15:16

Pavelek87 i jak tam zmieniłeś?

A podłączyłem

u mnie trochę inaczej jest niz u Ciebie.. posłuchałem Escobar'a i było taj jak on mówił.. miałem zamienione przewody 2 i 3

..

Tak jak na rysunku poniżej mam

Nawet nie wiecie jak miło jest usłyszeć równe mruczenie silnika

.. wydaje mi się że po wymianie uszczelki troszkę mocy mu przybyło..

Ach ale jestem zadowolony

Serdeczne dzięki chłopaki za pomoc :mrgreen:

Teraz będzie trzeba się brać za inne pierdoły

Post numer:**#35** przez **ZTJ** » 7 gru 2009, o 17:01

Pavelek87 napisał(a):A podłączyłem u mnie trochę inaczej jest niz u Ciebie.. posłuchałem Escobar'a i było taj jak on mówił.. miałem zamienione przewody 2 i 3 ..

Same się pozamieniały po przegrzaniu silnika. I weź takiemu pomóż... :mrgreen:

Post numer:**#36** przez **Kosciu** » 7 gru 2009, o 17:02

Pavelek87 napisał(a):A podłączyłem u mnie trochę inaczej jest niz u Ciebie..

Co chcesz powiedzieć przez to "trochę inaczej"? Bo silniki mamy takie same, chyba że ja coś pomieszałem :roll:

aż ide podłączyć tak jak ty masz.

Samochód na Twoim podłączeniu szczelił tylko w wydech.

Kosciu,

..

o kurde.. dziwnie ..

U mnie niby dobrze chodzi i się wkręca ładnie.. moc ma.. ale jednak coś jeszcze jest nie tak.. Jakoś mi obroty falują strasznie nawet podczas jazdy.. na oko (obrotomierz nie działa) około 3 tys telepie dziwnie.. kurde..

ZTJ, ja robiłem zdjęcie wcześniej i podłączyłem tak jak było.. Nie potrafię wyjaśnić co się z tym stało

[ Dodano: 07-12-2009, 17:38 ]
Kosciu, to mój przy Twoim ustawieniu też tylko strzelił w tłumik

Post numer:**#38** przez **Escobar** » 7 gru 2009, o 18:42

Pavelek87 napisał(a):Nie potrafię wyjaśnić co się z tym stało

może ja potrafię :twisted:

wystarczyło że wyjmowałeś aparat i wkładając go na nowo nie zwróciłeś uwagi na ustawienie palca rozdzielacza.Jest na trybie więc wkładając obraca się stąd ta skucha.
Znalazłem swój stary aparat i muszę Cię Pavelek87 zasmucic :twisted:

Kosciu ma dobrze założone przewody kopułkę mam opisaną więc pomyłka wykluczona .Masz żle włożony aparat stąd przesunięcie na przewodach .

Escobar, ale ja wyciągając głowice nie wyjmowałem aparatu

nie odkręcałem go tylko ściągnąłem dekielek brązowy/pomarańczowy

razem z przewodami..

Czy takie ustawienie będzie jakoś źle wpływało na prace silnika? Bo w sumie to normalnie chodzi mi autko..
Słuchaj a czemu może mi tak dziwnie ,, falować "

Post numer:**#40** przez **Escobar** » 7 gru 2009, o 20:05

Pavelek87 napisał(a):Escobar, ale ja wyciągając głowice nie wyjmowałem aparatu nie odkręcałem go tylko ściągnąłem dekielek brązowy/pomarańczowy razem z przewodami..

mimo wszystko upieram się przy swojej wersji :mrgreen:

Pavelek87 napisał(a):Czy takie ustawienie będzie jakoś źle wpływało na prace silnika? Bo w sumie to normalnie chodzi mi autko..

w sumie nie ale fabryka chciała żeby było inaczej.

Pavelek87 napisał(a):Słuchaj a czemu może mi tak dziwnie ,, falować "

to już grubsza rozkminka , masz sprawną sondę ? w jakich okolicznościach zaczyna falowac na zimnym /ciepłym ?

Escobar, Nie ma zależności czy ciepły czy zimny to i tak faluje.. na postoju i w jeździe .. jadę np na 2 biegu na wolnych obrotach to szarpie jakbym gaz wciskał i puszczał :shock:

Post numer:**#42** przez **DavMc** » 8 gru 2009, o 12:12

end - jak miło :mrgreen:

Oj miło miło :kie:

.. można spowrotem się lansować i czuć na sobie wzrok gapiów

ach

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Katalizator (tłumik pierwszy) rozgrzany do czerwoności

Kto przegląda forum