Zmiana silnika z M10 na m20. Brak Prądu

Post numer:#1 przez **Holek7** » 28 gru 2009, o 21:00

Siema zmieniłem silnik z M10 1.8 rok88 na M20 B25 rok86 i mam problem. Nie działają mi wtryski paliwa, nie chodzi pompa paliwa i nie ma iskry. Wie ktoś morze jakie piny trzeba przepiąć w okrągłej kostce między instalacją silnika a instalacją samochodu? Nie mam podpiętej kostki trzy pinowej w schowku. Pozdro

Post numer:#2 przez **miki** » 28 gru 2009, o 21:23

jak brak iskry to może wina leży w nieszczęsnych czujnikach położenia wału. silnik b25 z 86roku może mieć te czujniki w skrzyni ... jak sobie z tym poradziłeś?

[ Dodano: 28-12-2009, 20:25 ]

Gdyby Bug Popierał Przedni napęd Chodzili byśmy na Rękach ;-)

i zmień swój podpis na prawidłowy ortograficznie bo troszke po oczach daje :duh:

Post numer:#3 przez **Holek7** » 28 gru 2009, o 21:54

No właśnie tak mi się terz wydaje ze w tych czujnikach w skrzyni. Musze je jakoś ominąć

Post numer:#4 przez **Escobar** » 28 gru 2009, o 21:59

Holek7 napisał(a):No właśnie tak mi się terz wydaje ze w tych czujnikach w skrzyni. Musze je jakoś ominąć

no to powodzenia :cool2:

nie ma takiej możliwości , od nich zależy iskra i praca pompy.

Post numer:#5 przez **Holek7** » 28 gru 2009, o 23:22

Aha czyli muszą być jakoś połączone z resztą instalacji. nie wiesz może w jaki sposób to wszystko razem pogodzić.

Post numer:#6 przez **Kosciu** » 28 gru 2009, o 23:28

Szukaj po schematach.

Post numer:#7 przez **rpautosport** » 29 gru 2009, o 13:13

Nie jakoś, tylko nad rozrusznikiem, gdzie znajdują się dwa gniazdka dwupinowe. Są przy Twoim silniku w tym miejscu?

Post numer:#8 przez **Holek7** » 29 gru 2009, o 16:55

Tak są w tym miejscu i są połączone z instalacją tyle że nadal nie ma iskry i reszty. nie wiem kture piny mam przełożyć w tej okrągłej kostce żeby zaczeło działać. Mam schematy i nic z nich nie kumam

Post numer:#9 przez **Knox325** » 29 gru 2009, o 19:07

Czemu nie ma możliwości ich ominąć?

Skołuj wiązkę, osprzęt i kompa motronic - najlepiej z rozbiórki jakiejś i ogień

No chyba, że ma to być Abrakadabra m20b25 na wiązce m10

Jak chcesz to sprzedam ci skrzynię z czujnikami i sprzęgło

Aaa... nie doczytałem na początku. Jeśli nie jest podłączona ta mała wtyczka przy wiązce komputera silnik nie odpali, bo nie włączy się główny przekaźnik, a co za tym idzie przekaźnik pompy paliwa. Połącz na krótko główny przekaźnik w czarnej skrzynce koło przepływomierza, ten pierwszy od przodu samochodu, lub daj 12V na środkowy pin (zielony przewód) w tej trójpinowej wtyczce. Drugi, to przekaźnik pompy paliwa.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Zmiana silnika z M10 na m20. Brak Prądu

Zmiana silnika z M10 na m20. Brak Prądu

Kto przegląda forum