9" z przodu

Post numer:#1 przez **Macias** » 30 gru 2009, o 18:02

Poprzednio miałem 7,5x16 z oponami 205 z przodu, 9/225 z tyłu. Dziś zaszalałem i kupiłem fele 9 na przód.

Ma ktoś? Jak się na tym jeździ? Wiadomo, że spalanie wzrośnie, prowadzić będzie się pewnie gorzej ale różnica jest duża? Opony 215 czy 225 dadzą radę?

Post numer:#2 przez **trusek99** » 30 gru 2009, o 18:27

duzo bylo o tym na forum, nastepnym razem poszukaj to nie boli :cool2:

pytasz o spalanie czy wzrosnie? w skali rocznej moze pare litrow heh. dla mnie zle sie jezdzilo tylko po koleinach na asfalcie, wiadomo szeroki kapeć i sciaga w rowki. zeby brac zakret nie musisz mocno owijac kierownica, sam zobaczysz:) a opona? zalezy jak duzo masz obnizona bete. ja na 9' z przodu mialem np 205/ i bylo ok. kazdy tobie powie ze waska opona lepiej wyglada na 9 calowej feldze, ale co do bezpieczenstwa zdarza sie ze podczas robienia boka zahaczasz o jakas dziure w jezdni i opona zlatuje, ale to chyba raczej rzadki przypadek :roll:

Post numer:#3 przez **miki** » 30 gru 2009, o 18:48

Macias napisał(a):Wiadomo, że spalanie wzrośnie, prowadzić będzie się pewnie gorzej ale różnica jest duża? Opony 215 czy 225 dadzą radę?

spalanie wzrośnie? NIEZAUWAŻALNIE RACZEJ
prowadzi sie gorzej? TAK W KOLEINACH ITP
opona? 205 lub 215 max nie szezrzej

Post numer:#4 przez **high-tech** » 30 gru 2009, o 19:10

215/40 i jazda :kie:

to chyba najbardziej sprawdzone na 9j z przodu.

pozdro

Post numer:#5 przez **M-Technic** » 30 gru 2009, o 19:57

Co fakt to fakt w koleinach przesrane ale zato po zakrętach czy do latania bokiem jest kozak .

Post numer:#6 przez **Hammer** » 30 gru 2009, o 20:57

Zakładaj spokojnie 9j

Ja mam 9j z przodu na oponach 215/40 i jest :cool2:

W koleinach faktycznie jest troche gorzej bo lubi ściagać tak jak to poprzednicy napisali ale to nic strasznego. Można na to przymknąć oko ale za to wyglad auta przy dobrej glebie jest konkretny :twisted:

Post numer:#7 przez **PiterOKL** » 30 gru 2009, o 23:43

high-tech napisał(a):215/40 i jazda to chyba najbardziej sprawdzone na 9j z przodu.

mialem takie same i potwierdzam, są optymalne

Post numer:#8 przez **szalwi** » 31 gru 2009, o 01:05

Potwierdzam także ,ale ja za to jak wcisnąłem 9 do przodu a oponka 205/45 to powiem że byłem troche przestraszony bo ani niemam wspomagania i to ściaganie :shock:

. Koledzy napisali da się przywyknąć i się da. Mi się super jeżdziło na 9j z przodu

Teraz leżakuja w garażu,w na lato znowu ujrzą światło dzienne.
Jeśli chodzi o spalanie,ja nic nieodczułem

Post numer:#9 przez **czajnik601s** » 31 gru 2009, o 10:03

ja mam 4x9-wszędzie opony 215/40-i jest git, wcale auta nie ściaga nawet w koleinach- nie wiem czy ma znaczenie to ze mam wspomaganie- miałem kiedys renault 19 i tam koła 16 to tak ja prowadzało w koleinach ,że nie mogłem kierownicy utrzymać -a bmw nic naprawde juz pokzywałem niedowiarkom ,że nie prowadza absolutnie nic-jedzie tam gdzie ja chce.mam glebe dość spora -i nic mi nie przyciera-a na wiosne będzie jeszcze niżej:-)
ogólnie polecam ale przeglądu nie przejedzie:-)a w spalaniu nie widze róźnicy

czajnik601s napisał(a):ja mam 4x9-wszędzie opony 215/40-i jest git, wcale auta nie ściaga nawet w koleinach- nie wiem czy ma znaczenie to ze mam wspomaganie- miałem kiedys renault 19 i tam koła 16 to tak ja prowadzało w koleinach ,że nie mogłem kierownicy utrzymać -a bmw nic naprawde juz pokzywałem niedowiarkom ,że nie prowadza absolutnie nic-jedzie tam gdzie ja chce.mam glebe dość spora -i nic mi nie przyciera-a na wiosne będzie jeszcze niżej:-)
ogólnie polecam ale przeglądu nie przejedzie:-)a w spalaniu nie widze róźnicy

Bo prowadzenie na szerokich kołach poprawia się zawsze przy glebie oraz przy sztywnym aucie, a na serii auto dynda się po drodze jak pijany rowerzysta.

pozdro

Post numer:**#11** przez **miki** » 31 gru 2009, o 14:45

z tym ściągniem to tez nie ma co panikować, najgorzej jest tylko na samym początku, później się przyzwyczajamy i nie ma to specjalnie znaczenia

Post numer:**#12** przez **Macias** » 6 sty 2010, o 17:10

Jeszcze dwie ważne rzeczy, o których zapomniałem a nikt z kolegów też nie wspomniał...

Czy do tych felg(9x16) i et 30 potrzebne będą jakieś dystanse żeby to z przodu normalnie wyglądało i jeździło(bez obcierania)... Czy przy skręcaniu takie koła(powiedzmy z oponą 215/40) nie będą trzeć o nadkole?

Wydaje mi sie ze od 0.5cm do 1.5cm powinno w zupelnosci starczyc...

Post numer:**#14** przez **Pietrek** » 6 sty 2010, o 18:40

Jak dobrze myśle to dystans 20mm na przód byś musiał dać ... 9 cali musi mieć et10 conajmniej żeby nie trzeć o szeroką lage i mieścić sie w nadkolu,

Post numer:**#15** przez **vmasher** » 6 sty 2010, o 23:35

ja miałem u siebie 9" ET15 i tarło - ale o zacisk hamulca, a nie o lagę amora
na 100% o zacisk, bo został ślad na felgach
zastosowałem dystanse 5mm i było ok

co do kolein, alb już się przyzwyczaiłem po poprzednich autach na szerokich kołach i nie zwróciłem na to uwagi, albo nie ściągało

glebę miałem dosyć zacną, ale nic nie obcierało

poprzedni właściciel pisał że przód był -90, ale tyle nie było w rzeczywistości

Macias napisał(a):Czy przy skręcaniu takie koła(powiedzmy z oponą 215/40) nie będą trzeć o nadkole?

u mnie tarło minimalnie, więc podklepałem wewnętrzne ranciki i było ok

co do opon to nic innego jak 205/45 lub 215/40, z tym że te ostanie lepiej się prezentują moim zdaniem, ale naciąg jest troszkę słabszy

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

9" z przodu

9" z przodu

Kto przegląda forum