[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

9" z przodu

Wszystko na czym sie toczą E30-stki

Post numer:#16  Postprzez Robsy-M-Technic » 7 sty 2010, o 14:19

Pietrek napisał(a):Jak dobrze myśle to dystans 20mm na przód byś musiał dać ... 9 cali musi mieć et10 conajmniej żeby nie trzeć o szeroką lage i mieścić sie w nadkolu,

Dokładnie. U siebie miałem z przodu 9" z ET30 i musisz mieć dystans min 20mm przy grubej ladze.
Robsy-M-Technic
Uczeń
 
Posty: 34
Dołączył(a): 17 sie 2007, o 19:56
Lokalizacja: Lublin
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#17  Postprzez Macias » 7 sty 2010, o 15:49

Mam dystanse od starych felg(7,5x16, et35) o grubości 15mm, więc te pewnie będą za cienkie do tych nowych?

Piszecie,że najlepiej 215/40/R16 ale mam bardzo ładne 205/50R16 - dałyby radę na tych 9" czy to już przegięcie?
Macias
 

Post numer:#18  Postprzez 1loco3hrs » 7 sty 2010, o 16:38

moze byc troszke baloniaste, i przy duzej glebie bedzie ocieralo bo nawet na 9 calach 205 moze byc dosyc wysoko, :/ takie jest moje zdanie. pozdro :kie:
ps: orientujesz sie ze zwykly wulkanizator Ci tego nie naciagnie na ta felge?:D
1loco3hrs
 

Post numer:#19  Postprzez Robsy-M-Technic » 7 sty 2010, o 18:13

Macias napisał(a):Mam dystanse od starych felg(7,5x16, et35) o grubości 15mm, więc te pewnie będą za cienkie do tych nowych?

Nie da rady. Musi być 20mm.
Robsy-M-Technic
Uczeń
 
Posty: 34
Dołączył(a): 17 sie 2007, o 19:56
Lokalizacja: Lublin
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#20  Postprzez vmasher » 7 sty 2010, o 19:45

1loco3hrs napisał(a):orientujesz sie ze zwykly wulkanizator Ci tego nie naciagnie na ta felge?:D


jak ma trochę oleju w głowie to naciągnie, jest na to bardzo prosty patent nawet na normalnej maszynie do zakładania opon, tylko min. 3 ludzi potrzeba :jum:

1loco3hrs napisał(a):moze byc troszke baloniaste


205/50/16 jest bardzo baloniaste i będzie ocierać o ranty z przodu przy średniej glebie
nie polecam
vmasher
Magister
 
Posty: 920
Dołączył(a): 12 lip 2009, o 19:42
Lokalizacja: WZW
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#21  Postprzez Macias » 7 sty 2010, o 20:03

Z przodu mam -40 lub -60, nie pamiętam teraz... Sprawa z moimi dystansami i tak idzie w łeb, bo średnica otworu w dystansie jest mniejsza niż otwór centrujący w feldze i dystans ma dość duży luz...

Jak będę je zamawiał np u tokarza to oprócz grubości(ile ma być konkret - bo w tym i w innych wątkach widziałem 15mm lub 20mm) muszę także podać średnicę otworu centrującego tak?
Macias
 

Post numer:#22  Postprzez pedzels » 7 sty 2010, o 20:40

tak średnice otworu centrującego i średnicę osadzenia na piaście Dystans musi porządnie przylegać do piasty
pedzels
Stażysta
 
Posty: 507
Dołączył(a): 3 wrz 2007, o 19:53
Lokalizacja: Chojnice
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#23  Postprzez Pietrek » 7 sty 2010, o 21:29

tak średnice otworu centrującego i średnicę osadzenia na piaście Dystans musi porządnie przylegać do piasty

musi być lekki luz, ma wejść kartka papieru między kołnierz piasty a otwór w dystansie ;)
dystans nie moze wchodzić na siłe :)
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#24  Postprzez pedzels » 7 sty 2010, o 23:06

No oczywiście nic na siłe:) Musi wchodzić w miare swobodnie ale nie moze latać jak świnia po patyku :D
pedzels
Stażysta
 
Posty: 507
Dołączył(a): 3 wrz 2007, o 19:53
Lokalizacja: Chojnice
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#25  Postprzez wojtaq » 7 sty 2010, o 23:46

vmasher napisał(a):
1loco3hrs napisał(a):orientujesz sie ze zwykly wulkanizator Ci tego nie naciagnie na ta felge?:D


jak ma trochę oleju w głowie to naciągnie, jest na to bardzo prosty patent nawet na normalnej maszynie do zakładania opon, tylko min. 3 ludzi potrzeba :jum:

1loco3hrs napisał(a):moze byc troszke baloniaste


205/50/16 jest bardzo baloniaste i będzie ocierać o ranty z przodu przy średniej glebie
nie polecam

myślę że tego bez strzału już nie założysz, bynajmniej po latach praktyki ja tak uważam
Awaria Motors zaprasza
Avatar użytkownika
wojtaq
Moderator
 
Posty: 1776
Dołączył(a): 29 lis 2008, o 16:58
Lokalizacja: Jaworzno
Moje BMW: 740iA
Nadwozie: -------
Silnik: M60B40
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#26  Postprzez vmasher » 8 sty 2010, o 00:53

wojtaq napisał(a):myślę że tego bez strzału już nie założysz, bynajmniej po latach praktyki ja tak uważam


myslisz się i to bradzo

jest domowy sposób na to tylko potrzeba minimum 3 ludzi :mrgreen:

zakładamy oponę na felgę (ciepłą oponę)

nasuwamy z jednej strony na rant zewnętrzny

i potem jeden pompuje, a dwóch naciska oponę maksmalnie w dół (najlepiej 4 osoby) :jum:

trzeba mocno naciskać i nie żałować pasty do uszczelniania, jak już opona załapie i zacznie się pompować to cały sukces

założyłem tak z kolegami z 5 kompletów opon :cool2:
vmasher
Magister
 
Posty: 920
Dołączył(a): 12 lip 2009, o 19:42
Lokalizacja: WZW
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Post numer:#27  Postprzez 1loco3hrs » 8 sty 2010, o 02:27

vmasher
myslisz się i to bradzo

jest domowy sposób na to tylko potrzeba minimum 3 ludzi :mrgreen:


no z tym ze nie kazdy ma maszyne wulkanizacyjna w domu :oops:

PS: to co napisalem to takie male OT, bo poprostu nie wiem czy Macias wie ze jest kombinowanie z naciaganiem bo ja dopuki nie zakladalem 225/40/17 na 10 cali to nie wiedzialem :cho:
1loco3hrs
 

Post numer:#28  Postprzez Pietrek » 8 sty 2010, o 17:23

no z tym ze nie kazdy ma maszyne wulkanizacyjna w domu :oops:

To ty chcesz zakładać coś w garażu przy pomocy łyżki do opon ? Obrazek
Pietrek
Moderator
 
Posty: 2373
Dołączył(a): 26 lut 2008, o 17:19
Lokalizacja: Czeladź
Moje BMW: 325e
Nadwozie: Sedan
Silnik: m20b25
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#29  Postprzez Macias » 23 mar 2010, o 23:28

no i założone... 9" et30+dystans 20mm, nic nie trze i jeździ się dobrze; to +, - to że lekko wystają z przodu kółka i mogą być
problemy przy kontroli...

Obrazek

Obrazek

tutaj http://bmw-e30.pl/viewtopic.php?p=128363#128363 więcej fotek jakby ktoś był zainteresowany; słyszałem już kilka opinii żeby
auto posadzić, ale nie mam zamiaru - jeżdżę tym codziennie do roboty i i tak jest już wystarczająco nisko i twardo :)
Macias
 

Post numer:#30  Postprzez wnt » 23 mar 2010, o 23:32

na tył też daj 20 albo 25 i nadmuchaj go oraz przygleb i będzie gicior
e30 m10b18 >>było
alfa146 1.7ie 16v >>jest
e30 m50b25 >>będzie!!!
Aluminium bez polerki to zwykły złom TRZYMAJ FASON ALBO GIŃ
wnt
Student
 
Posty: 237
Dołączył(a): 10 sty 2010, o 23:43
Lokalizacja: Sędziszów
Moje BMW:
Nadwozie: -------
Silnik:
Instalacja LPG: ---

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Felunek & Opony

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość