[ x ]
!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

Nasze forum utrzymuje się dzięki nim.

pytanie o licznik

Wszystko co dotyczy alarmów, centralnych zamków, oświetlenia itp.

pytanie o licznik

Post numer:#1  Postprzez bey » 13 sty 2010, o 22:45

siemka

takie mam pytanko zeby sie upewni czy dobrze rozumuje

czujnik w dyfrze jest od predkosciomierza i dziala to na zasadzie tego smigielka co jest w dyfrze ? ( co jesli jedno jest zlamane ) ?

ekonomizer poprzez przeplywomeirz ? chodzi o otwieranie klapki ? ( a co jesli jest tylko wskazanie max i min na ekonomizerze)

a i jesli kilometry nie dzialaja ani metry na predkosciomierzu to tez od dyfra to jest ?

pytam bo dorwalem licznik z m20 i nie dziala mi dobrze , i szukam przyczyny , licznik wykluczam bo sprawdzalem na 2 innych , pytam o dyfer bo do testow wziolem pospawany na 100% i z tego co pamietam byla tam zlamana lopatka tego smigielka

tylko co z ekonomizerem ? gazu nie mam a przy swapie czyscilem przeplywke benzynka i sie nei zacinala , czy to moze byc tez przez dyfer ? czy cos innego ?
bey
Student
 
Posty: 117
Dołączył(a): 15 lis 2009, o 11:38
Lokalizacja: zabrze
Moje BMW: 325eT
Nadwozie: Touring
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE

Re: pytanie o licznik

Post numer:#2  Postprzez ciapaaty » 13 sty 2010, o 22:56

prawdobopodnie twoj czujnik nie dziala, ten na dyfrze albo masz cos z kostką, w przewodzie ida o ile dobrze pamietam dwa cienkie kabelki, moze wystarczy ja dobrze wpiąć, jesli nie dziala ci licznik to ekonomizer tez nie bedzie dzialal poprawnie, igła bedzie albo na min albo na max.
ciapaaty
 

Post numer:#3  Postprzez szalwi » 13 sty 2010, o 23:49

Dobrze napisał kolega wyżej :cool2: Dokładnie...tam w dyferze są dwa kabelki i jeśli prędkościomierz nie działa to albo czujnik (w co wątpie) lub kabelek co jest bardzo prawdopodobne. Gdzieś musisz mieć przerwe. Jeśli prędkościomierz nie działa to także i kilometrów nie będzie Ci zliczać,a no i ekonomizer będzie Ci wskazywał co chciał :P
Pozdro
Obrazek
szalwi
Inżynier
 
Posty: 727
Dołączył(a): 23 lis 2008, o 23:38
Lokalizacja: Rumia
Moje BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik:
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#4  Postprzez bey » 14 sty 2010, o 16:35

rozebralem ta kostke wyczyscilem , czujnik tez wyjolem i wyczyscilem no i dalej nic

a co ciekawe na biegu z zapalonym zaplonem mam tam prad w tych kablach , ustawilem miernik na 200m i pokazalo jakies tam 24.5 a na drogim mniejsze jakis tak wiec prad w kablach jest , wiec idziemy dalej .. ulamana lopatka z smigielka dyfra jest powodem , czy juz licznik ? bo czujnik w dyfrze dzialal przed swapem
bey
Student
 
Posty: 117
Dołączył(a): 15 lis 2009, o 11:38
Lokalizacja: zabrze
Moje BMW: 325eT
Nadwozie: Touring
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#5  Postprzez ciapaaty » 15 sty 2010, o 01:32

a czy dziala ci obrotomierz? jesli nie to moze wina lezec po stronie licznika
Jesli byloby cos tylko i wylacznie z kabelkami przy kostce to teoretycznie obrotomierz powienien fruwac.
ciapaaty
 

Post numer:#6  Postprzez bey » 15 sty 2010, o 09:23

brotomierz dziala dobrze i reszta kontrolek
bey
Student
 
Posty: 117
Dołączył(a): 15 lis 2009, o 11:38
Lokalizacja: zabrze
Moje BMW: 325eT
Nadwozie: Touring
Silnik: M20B27
Instalacja LPG: NIE

Post numer:#7  Postprzez ciapaaty » 16 sty 2010, o 21:53

tzn ze przyczyna lezy po stronie polaczenia miedzy licznikiem a dyfrem. zegary sa w takim razie OK
ciapaaty
 

Post numer:#8  Postprzez pikollo » 25 sty 2010, o 20:35

Panowie,ja mam ten sam problem. Predkosciomierz nie lata,wszystko pozostałe smiga jak należy,sprawdziłem kostke która idzie do czujnika i jest wszystko wporzo,wykręciłem nawet czujnik i wydląda na dobry. Może to po prostu cos w liczniku siekło? Nie mam pojecia gdzie juz szukac,Mozna jakoś sprawdzic czujnik? jego opornosc czy cos w tym stylu?
pikollo
 

Post numer:#9  Postprzez Domier » 25 sty 2010, o 20:37

pikollo napisał(a):Panowie,ja mam ten sam problem. Predkosciomierz nie lata,wszystko pozostałe smiga jak należy,sprawdziłem kostke która idzie do czujnika i jest wszystko wporzo,wykręciłem nawet czujnik i wydląda na dobry. Może to po prostu cos w liczniku siekło? Nie mam pojecia gdzie juz szukac,Mozna jakoś sprawdzic czujnik? jego opornosc czy cos w tym stylu?


moze akumulatorki sie wylaly?
Domier
Uczeń
 
Posty: 71
Dołączył(a): 31 gru 2009, o 01:53
Lokalizacja: Bydgoszcz
Moje BMW: 320
Nadwozie: Coupe
Silnik: M20B20
Instalacja LPG: TAK
Kolejne BMW: M635
Silnik: MxxBxx


Powrót do Elektryka & Oświetlenie

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość