Witam
W moim aucie (kombi) byly wymieniane zegary (bo obrotek nie dzialal i dalej nie dziala) ale to jeszcze zanim kupilem to auto.
Zegary podejrzewam sa z innego modelu niz Touring (max to 55l)
I teraz tak - wskaznik zachowuje sie dziwnie tzn nie idzie plynnie tylko np stoi w miejscu a potem po odpaleniu auta pokazuje juz nizsza wartosc. Po zatankowaniu doslownie pod korek wskaznik nigdy nie zrownuje sie z maxymalna wartoscia. Pozatym mw od pola rezerwy do pelna (az mi paliwo wycieklo przez klapke blokujaca w wezu wpustowym) wchodzi ok 40-43litrow.
wg danych technicznych kombi maja wieksze baki niz sedan/coupe. Czy do prawidlowych wskazan bede musial zmienic zegary czy zainteresowac sie raczej zbiornikiem?
