9,5/14 8,5/14 stalówka

do vw pojda odrazu, sam bym takie chcial

te które mam zakładałem tak dla jaj do golfa 2ki i wystawały poza obrys błotnika z półmetra :mrgreen:

mam gdzieś foto jak znajde chwile to wrzuce
usmiałem sie :lol:

natomiast w e30 jest zajebiście, golfy maja inne ET itd nie upcha sie tego co wchodzi do e30

na glebie 14" w poszerzanej stali na Golfie II prezentuje sie zacnie

ale do E30 14" to za malo

www.bikepics.com/members/domier · Post numer:**#19** przez **Domier** » 28 sty 2010, o 01:13

http://img162.imageshack.us/img162/5854/img0510tk4.jpg
http://images31.fotosik.pl/117/d5b222fd5d588e89.jpg

tu masz przyklad jak male potrafi byc 14" nawet jak opone dasz balon to duzo nie da. Na gwincie bylo ok - 11cm :wink: w mk I miska jest sporo wyzej niz w e30 tak wiec takie rozmiary radzilbym zostawic do innych aut

Post numer:**#20** przez **mattim** » 29 sty 2010, o 20:32

Domier, ty tym jezdziles??

www.bikepics.com/members/domier · Post numer:**#21** przez **Domier** » 30 sty 2010, o 14:05

mattim napisał(a):Domier, ty tym jezdziles??

taa na wielu roznych setupach nizsze tez byly na 13" jak sie gwint skonczyl

Post numer:**#22** przez **Enzo** » 30 sty 2010, o 14:09

e30 t one igolf, to juz auto wyzszej klasy i tam musi byc co najmniej 15

dokładnie w e30 minimum co daje rade to 15 w golfie wszystko o cal mniej już daje rade

Post numer:**#24** przez **ojej** » 15 kwi 2010, o 22:30

Witam.
Odgrzewam bo niepotrzebnie zakładać nowy temat.Mam 14 na 8,5 mialem tam 225/40/14 ale jak już było pisane nadkole wygląda pusto pozatym końcówka opony czasami obcierała o nadkole....

dziś z ciekawości w pracy naciągnołem 185/60/14 czyli serie na szeroką ,jakoś kozacko to niewygląda ale chce to przymierzyć na auto i moje pytanie jest to dość wysoki profil i czy niegrozi mu zsunięcie się ? Może ktoś jeździł już na takim wynalazku

z niskim profilem bedzie naprawde kozacko

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

9,5/14 8,5/14 stalówka

Kto przegląda forum