m20b27 super eta

[Mieszko]

Powiem tak - moja seta vs e30 325i zdjecie na 200 metrze

Biegi ze zgrzytem (brak a właściwie resztki synchro 2 biegu), kaseta z motronikiem 1.1 (podobno dopiero 1.3 ogarnia temat), zmiana biegów przy 5,5 tyś. (powyżej 5,5 tyś malo paliwa dostaje i puchnie - może wina kasety)
Moja seta vs e36 325i (z czipsem) do drugiego biegu równo, po wbiciu 3 biegu zaczynam odchodzić...
Na razie więcej porównań nie bylo bo się sezon skończył

Plusy takiego motoru:
-Zero plajstiku pod maska
-Moc zadowalająca
-Moment nawet bardziej
-Klasyk

Minusy:
-Cyka (ale na pożyczonej zczipowanej kasecie odziwo cisza a odgłos silnika powalający)

Koszty:
-cena remontu silnika + dół od sety (w moim przypadku 250 zł)

Wrażenia:
Bezcenne

[///ESIU]

byłem dziś w IC i takie sa ceny nowych gratów:

- GŁOWICA AMC 2040ZŁ
- WAŁEK RUVILE 510zł
AE 494zł
AMC 621zł

-zawory wydechowe 35zł sztika
-zaw. dolotowe 22zł sztuka

-DZWIGIENKI RUVILE 55ZŁ sztuka


który wałek wybrać powiedzcie mi i czy dzwigienki ruvila dadzą rade??


podane ceny sa przy max rabacie

czy może mi ktos bardziej naswietlić sprawe jak przerobic głowice SETY na taka z 2,5 wiem ze gdzies sie nawierca 3 otworki do smarowania wałka, ktos to przerabiał, moja głowica SETA ma 120 tyś przelotu i chciał bym ja zostawić jedynie wałek i spręzynki z 2,5 zmienić

[Wilku210]

kurna zaczynam sie przekonywać do żelastwa pod maską coraz bardziej :) krzesać ete w sumie też przyjemna sprawa pozdro

[przeemas1]

To ja sie podłącze odbiegając troche od tematu, mam nadzieję ze nikomu to nie przeszkodzi... powiedzcie mi po czym poznac ze posiada sie tą słynna SUPERETĘ????

Ja mam troche dylemat: zrobilem sobie swapa na m20b25, wspomnę że dawcą była e30-ka ale także swapowana u Niemca, i teraz znak zapytania: na bloku mam wybite w kółku o góry 2.5 podkreślone i na dole 2.7, przypomne ze silnik byl (z tego co niemieckie papiery pokazują) z bmw e34... i swap był wykonywany w firmie zajmujacej sie takimi sprawami...

PS: Dodam ze start, od samego dołu z tym silnikiem jest niesamowity (a spalanie w trasie przy 100km/h to 7.0-7.5L - co wydawalo mi sie nie możliwe)... po pierszej przejzdzce na 1 i 2 biegu zatrzymalem sie i telepiąc sie caly zaczełem klnąć jak szewc...a to dlatego ze nie bylem przygotowany nawet w polowie tej mocy co jest teraz (przypomne ze wcześniej bylo bardzo zdrowie m40b16)... powrot juz był pomału, wystarczyło wrażen na jeden wieczór

[///ESIU]

dziś dzwoniłem do firmy VEGA aby wykonać wydeszek i powiedzieli mi za końcowy 300zł z kwasu z dowolnymi końcówkami, dwa wejscia i dwa wyloty do tego zamiast kata dwa równoległe tłumiczki obok siebie po 150zł sztuka również z kwasu to daje nam w sumie 600zł plus do tego barany TAT za 700zł. montaż we własnym zakresie. lub opcja druga to montuje barany TAT sam i jade do nich na wstawienie reszty to jest ok 1500zł plus barany 700
tak żeby ta hybryda oddychała nalezzało by zrobić jakis przelot i chyba się zdecyduje co o tym myslicie??

[Leon]

co o tym myslicie??

Jak wkleisz wydruk z hamowni po zamontowaniu tego układu to Ci powiem co o tym myślę...czy warto czy nie

Czy warto... jeśli dysponujesz wolną kasą to czemu nie
Fajnie mieć taki układzik zbudowany od nowa na kwasiaku.

[///ESIU]

Jak wkleisz wydruk z hamowni po zamontowaniu tego układu to Ci powiem co o tym myślę...czy warto czy nie

heh wtedy to i ja bede wiedział czy było warto

zanim wydam kase chciał bym wiedzieć czy może jest jakas inna lepsza opcja, nie mam wolnej gotówki zeby od tak sobie to czy tamto ,to cięzko i długo zarabiane pieniądze

[Mieszko]

Wg amerykańców z sety należało by wyrzucić kompletnie stary układ i zbudować nowy na przekroju 2,5 cala aby motor latał jak należy...
Ale wiadomo, oni srają kasą i ceny też mają inne...
A tak na marginesie to dzisiaj na chwile przełożyłem kasetę na taką z motronika 1.3 i muszę wam powiedzieć ze to podstawa jak ktoś się chce bawić w ety, całkiem inne auto (na razie tylko stacjonarnie bo jeszcze nie złożona do końca) zniknęły zadyszki przy dodawaniu gazu, jutro zobaczę jaka różnica podczas jazdy...

[Dree]

Koledzy jak bedziecie mieli juz jakies wyniki dajcie znac,sam mam super ete i nie wiem czego najpierw sie chycic

[valdi80]

dziś dzwoniłem do firmy VEGA aby wykonać wydeszek i powiedzieli mi za końcowy 300zł z kwasu z dowolnymi końcówkami, dwa wejscia i dwa wyloty do tego zamiast kata dwa równoległe tłumiczki obok siebie po 150zł sztuka również z kwasu to daje nam w sumie 600zł plus do tego barany TAT za 700zł. montaż we własnym zakresie. lub opcja druga to montuje barany TAT sam i jade do nich na wstawienie reszty to jest ok 1500zł plus barany 700
tak żeby ta hybryda oddychała nalezzało by zrobić jakis przelot i chyba się zdecyduje co o tym myslicie??

Rura z kwasu to ok. 35-40pln za mb. Jak masz kogoś, kto spawa tigiem i zamocuje Ci dobrze wydech, tańszą opcją będzie kupno samych tłumików (btw- spoko cena za tłumiki )

[ Dodano: 05-02-2010, 19:14 ]

Wg amerykańców z sety należało by wyrzucić kompletnie stary układ i zbudować nowy na przekroju 2,5 cala aby motor latał jak należy...
Ale wiadomo, oni srają kasą i ceny też mają inne...
A tak na marginesie to dzisiaj na chwile przełożyłem kasetę na taką z motronika 1.3 i muszę wam powiedzieć ze to podstawa jak ktoś się chce bawić w ety, całkiem inne auto (na razie tylko stacjonarnie bo jeszcze nie złożona do końca) zniknęły zadyszki przy dodawaniu gazu, jutro zobaczę jaka różnica podczas jazdy...

Ja mam motronica 1.3, ale dokupiłem komp do chipa. Mi szwab twierdził, że 1.1 po chipie jest lepszy, ale nie objaśnił dlaczego

[///ESIU]

Rura z kwasu to ok. 35-40pln za mb. Jak masz kogoś, kto spawa tigiem i zamocuje Ci dobrze wydech, tańszą opcją będzie kupno samych tłumików (btw- spoko cena za tłumiki )

własnie bede starał sie wszystko sam pospawać, niestety nie mam zaginarki do rur , ale może się cos wymysli do tego czasu
a cena za tłumiki też uwazam ze naprawde super

jak SETA bedzie chodziła na kompletnie calutkiej gurze z 2,5 i kompie seryjnym 2,5 1,3?
czy da rade to ewentualnie podstoic czy może zostać seryjny komp?

[Mieszko]

Na seryjnym kompie od b25 lata ładnie, nie ma na co narzekać...
Teraz sprawdzę jak na 1.3 bedzię chodziła i pojdzie do tej kasety chip od Bagora...
Na wiosne będę hamował ją to sprawdzę co pokaże na starym kompie i na nowym z chipem..
Dobrze mieć taką kasetę na zapas

[///ESIU]

możesz mi troche naświetlić sprawe czipsa od Bagora? bo pierwsze słysze tak prawde mówiąc

[neophyte]

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 271#537271
///ESIU link do strony gdzie są opinie na temat czipa zakupionego od Bagora.
pisz do niego na PW. powinien Ci wszystko wyjaśnić

[Mieszko]

Na naszym forum też jest więc jak co to pisz do niego... Bardzo szybko odpisuje no i koszt 200zł za chipa