M40 316i - smok ?

Post numer:**#16** przez **ZTJ** » 3 mar 2007, o 02:36

siwy napisał(a):Tak tez jest...

Czyli silnik nie cyka i dokreca sie na trojce do odciecia (musisz to koniecznie sprawdzic!)?

Post numer:**#17** przez **hrex** » 3 mar 2007, o 09:28

Powiem tak...spali lekko po miescie od 10-12 litrow..trasa ja wyciaglem kiedys 7l..jezdzac jak emeryt duzo mniejszego spalania nie osiagniesz wiec lepiej jezdzic powyzej 50 km/h he he...ogolnie m40 uwazany jest za najbardziej nieudany silnik bmw ale jezeli sie o niego dba to posluzy...dbaj o czeste wymiany oleju(byle nie mineral) paski i filtry to nie powinno byc niespodzianek :mrgreen:

Post numer:**#18** przez **algrab** » 4 mar 2007, o 04:48

O ile nie ma walnietej sondy lub cholera wie czego jeszcze (??) odpowiadajacego za spalanie, to bedzie palic tak jak mowia przedmowcy.
W przeciwnym razie 15l/100 obojetnie czy emeryt czy 5000 RPM na kazdym biegu.

Post numer:**#19** przez **siwy** » 4 mar 2007, o 18:32

No to zescie mnie pocieszyli :roll:

My nie jestesmy od pocieszania :mrgreen:

zastanów sie tylko dobrze przed podjeciem decyzji, bo żeby sie nie okazło że zawory klekoczą i jescze pare innych rzeczy (oczywiście to jest tylko czarny scenarjusz) a i ekonomiczny M40B16 to tez za bardzo nie jest. na pewno na dzień dobry to wszystkie płyny i rozrząd do wymiany a to już jest lekko licząc ok 500zł

Post numer:**#21** przez **siwy** » 4 mar 2007, o 21:11

jackx-36 napisał(a):My nie jestesmy od pocieszania zastanów sie tylko dobrze przed podjeciem decyzji, bo żeby sie nie okazło że zawory klekoczą i jescze pare innych rzeczy (oczywiście to jest tylko czarny scenarjusz) a i ekonomiczny M40B16 to tez za bardzo nie jest. na pewno na dzień dobry to wszystkie płyny i rozrząd do wymiany a to już jest lekko licząc ok 500zł

No dobra panowie... kawa na lawe...
Jesli buszowaliscie kiedys po forum BKP to znacie na pewno lagadule - moda od E30... ale tez i Barta - moda od youngow i oldtimerow. To Bart ma wlasnie teraz te E30 w posiadaniu... i akurat o cokolwiek bym sie w tym przypadku nie martwil - samochody u niego maja lepiej jak "homosapiens"... przeraza mnie tylko spalanie.

Post numer:**#22** przez **misHa** » 4 mar 2007, o 22:14

Tak jak już było mówione. Zastanów się czy warto 1.6, a jak już stwierdzisz że chcesz 1.6 i masz sprawdzoną to bierz.
Nie zapomnij się pochwalić jak już coś zakupisz

Post numer:**#23** przez **siwy** » 4 mar 2007, o 22:48

misHa napisał(a):Tak jak już było mówione. Zastanów się czy warto 1.6, a jak już stwierdzisz że chcesz 1.6 i masz sprawdzoną to bierz. Nie zapomnij się pochwalić jak już coś zakupisz

Spox - pewniak. Musze wiedziec jak stoje finansowo - szykuje sie duza "przebudowa" w moim zyciu...
Zastanawiam sie jeszcze nad is-em od wroga... to chyba najlepszy kompromis miedzy spalaniem a moca w E30 - a moze sie myle

W ogole to wszystko troche bez sensu... zawsze sobie obiecalem, ze nigdy nie kupie czterocylindrowego BMW...a tu M40 albo is... :cen:

bes sesu... :mad2:

Chociaz w kraju czeka na mnie E36 320i coupe... mimo, ze na M-pakiecie tzn. zderzaki, listwy i w bardzo ciekawym lakierze - bardzo lekki kameleonik filetowo-zielony, to i tak mnie za bardzo nie ciagnie - umeczona za bardzo. :mad2:

Post numer:**#24** przez **manius** » 4 mar 2007, o 23:03

moja 1,6i M40 na swiatlach padaka ale jak sie rozbuja to diabel w nia wstepuje wbija w fotel na wysokich obrotach i te mruczenie silnika :cool2:

pali miasto 12 trasa 8 ale piluje ostro

Post numer:**#25** przez **Prezes** » 5 mar 2007, o 01:09

siwy... znajomej ładne 316 paliło 10 na dojazdach do pracy i 10-12 w miescie...

moje 320i pali 11-13 w miescie... na krotkich odcinkach... (Wiadomo, że jak przygniotę, to pali 16... :mrgreen:

)

na trasie nie mniej... bo nie wiem co to emerycki styl jazdy...

zastanów się chłopie dwa razy :cool2:

Post numer:**#26** przez **siwy** » 5 mar 2007, o 10:38

Prezes napisał(a):bo nie wiem co to emerycki styl jazdy...

Jak dieslem do 2000 rpm :mrgreen:

Post numer:**#27** przez **Prezes** » 5 mar 2007, o 12:41

siwy napisał(a):Jak dieslem do 2000 rpm

kiedyś tak próbowałem... to słyszałem tylko od betki: "proszę, nie zabijaj mnie Prezes, aaa, oooo, gazu

"

napisałem ze spali ok 9 litrów beznyny - niestety nie mój......
mój po miescie przy średnio ekonimcznej jezdzie spala ok 11 - 12 litrów :mad2:

i chyba jednak pojade do gaziarza żeby naprawił instalke :bag:

Post numer:**#29** przez **kubex** » 11 mar 2007, o 16:45

ja bym sobie przemyslal to co zostalo w tym temacie napisane. jestem posiadaczem m40 1.8 (palila 8-9 w trasie i do 13 w miescie na rajdzie doszlo nawet powyzej 20 )na poczatku bylem zadowolony ale teraz wiem ze nie ma jak rzedowa 6czka bez porownania. wiec jezeli chcesz pojazd do codziennej jazdy bez jakies wielkiej rewelki to 316 jest w sam raz ale jezeli chcialbys troche depnac to is lub 6garow pozdrawiam

Post numer:**#30** przez **siwy** » 11 mar 2007, o 18:46

kubex napisał(a):jezeli chcesz pojazd do codziennej jazdy bez jakies wielkiej rewelki to 316 jest w sam raz ale jezeli chcialbys troche depnac to is lub 6garow pozdrawiam

Chyba jednak jakis is.

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

M40 316i - smok ?

Kto przegląda forum