m40 nie pali :(
Posty: 18
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Post numer:#17 
przez SpiderS » 1 mar 2010, o 19:49
wyemiń na nowe firmowe kable kopułkę palec i świeczki a pójdzie jak burza.
wszyscy tylko oglądaja i pisza że jest ok, ale dopiero jak wymienią to sa efekty.
ja kupiłem od razu ten zestaw i problem znikł od razu
wszyscy tylko oglądaja i pisza że jest ok, ale dopiero jak wymienią to sa efekty.
ja kupiłem od razu ten zestaw i problem znikł od razu
- SpiderS
- Stażysta
- Posty: 369
- Dołączył(a): 10 cze 2008, o 17:17
- Lokalizacja: to zależy
- Moje BMW:
- Nadwozie: -------
- Silnik:
- Instalacja LPG: ---
Post numer:#18 przez seba316i » 1 mar 2010, o 21:22
oryginalne świece i kable to troche droga inwestycja, ale jak ma pomóc to oczywiście że wymienie na nowe, wyjdzie na zdrowie 
a tak nie zakładając nowego tematu, ostatnio zaczeły mi wariować wskazówki, czasem obrotomierz potrafi sobie skakac np z 2tys na 3tys jak jadem temperatura to cały czas lata, a paliwo to w normie
[ Dodano: 03-03-2010, 14:11 ]
zamontowane nowe świece... i dalej to samo... byłem u znajomego mechanika i stwierdził ze czujnik temperatury. mam sprawny ale od m20, podpasuje?
a tak nie zakładając nowego tematu, ostatnio zaczeły mi wariować wskazówki, czasem obrotomierz potrafi sobie skakac np z 2tys na 3tys jak jadem temperatura to cały czas lata, a paliwo to w normie [ Dodano: 03-03-2010, 14:11 ]
zamontowane nowe świece... i dalej to samo... byłem u znajomego mechanika i stwierdził ze czujnik temperatury. mam sprawny ale od m20, podpasuje?
- seba316i
Posty: 18
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Powrót do Układ paliwowy & Spalanie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości