dziwaczny problem z odpalaniem m20

a wiec problem wygląda tak: Auto na zimnym odpala bez problemu jednak jak postoi z powyżej 10 minut ma problemy, długo kreci jak odpali to przez moment przebiera i jest ok.
sonda, przeplywka, kable, świece, pompa, zawory,wtryski, przekaźniki, te rzeczy zrobione i nadal to samo.

Post numer:#2 przez **maaaad** » 22 lut 2010, o 09:22

A regulator ciśnienia paliwa sprawdzałeś?

Post numer:#3 przez **Pinky** » 22 lut 2010, o 10:11

moim zdaniem regulator cisnienia paliwa....

Post numer:#4 przez **Pawian** » 22 lut 2010, o 15:41

też tak mam, zimna od strzału, ciepła albo lekko rozgrzana muszę kręcić i kręcic aż w końcu zaskakuje. Raz czytałem o teorii że dostaje za mało powietrza i trzeba jej pulsacyjnie gazu dodawać to lepiej odpala. Jak znajdziecie powód to proszę pisać bo też chętnie sobie naprawię

Post numer:#5 przez **erp71** » 22 lut 2010, o 16:40

Dokładnie, tak jak piszą wyżej sprawdź regulator paliwa jest na forum o tym.

zmienialem go z cala listwa, jednak moze byl uszkodzony sprawdzee bo mam chyba 2 sztuki.

Post numer:#7 przez **spec-ldz** » 22 lut 2010, o 20:38

mam ten sam problem u siebie.. jednak nie przeszkadza mi to jakoś az tak bardzo, tyle ze czasem wstyd krecic z 3-4sek zanim zapali... stoi 2-3dni i nawet rozrusznika nie uslysze:)

Post numer:#8 przez **kamil.k** » 22 lut 2010, o 20:55

a co tu ma niby do rzeczy regulator cisnienia paliwa

odpalasz zawsze bez gazu

sprawdz czy z gazem bedzie lepiej

jak nie to sprawdziłbym czujnik temp silnika ten niebieski.moze zle pokazuje temp. i komp wtedy kiedy powinien jeszcze właczac ssanie już tego nie robi i stad dłuższe krecenie

w poznaniu sporo e30 wiec podmien szybko kompa albo cos jeszcze to może tym sposobem szybciej dojdziesz

Czujnik temperatury jednak

Post numer:**#10** przez **jakubmw** » 8 mar 2010, o 18:37

witam podepne sie pod temat zeby nie zakladac nowego
moj silnik m20b20 rano po nocy silnik strasznie ciezko pali jak juz zalapie to tak jak by chodzil na 1 cylinder najpierw moze 2 a pozniej pokoleji zalapuje reszta.
czujniki temp. nowe kopulka nowa palec kable tez w czy tkwi problem pomoze ktos
na cieplo pali z dotyku i na zimnym przy dodaniu gazu strasznie szarpie

Post numer:**#11** przez **Robcio_** » 8 mar 2010, o 18:42

jakubmw napisał(a):czujniki temp. nowe kopulka nowa palec kable

może warto jeszcze zainwestować w świece

a mi przed chwilka padl pialy przekaznik spod maski ten przy filtrze powietrza... i nie moge wogole odpalic , czemu on mogl pasc ? i czy dlatego nie odpala ?

oczywiście że tek

ja odkąd podłączyłem mojego do kompa i skasowałem błędy to pali dobrze, ale pompa już się kończy niestety... :evil:

jaką firmę polecicie?? :mrgreen:

Post numer:**#15** przez **jakubmw** » 9 mar 2010, o 12:32

swiece tez sa ok

!!! Zablokowałeś pokazywanie reklam !!!

dziwaczny problem z odpalaniem m20

dziwaczny problem z odpalaniem m20

Kto przegląda forum